De Paddock
Page 4 of 5 1 2 3 4 5
Show 40 post(s) from this thread on one page

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Toerisme wagens (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=36)
-   -   DTM 2006, teams en coureurs (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=12101)

Mark 01-03-2006 20:57
26 maart is de presentatie in Dusseldorf, dat is ligt redelijk dichtbij voor de mensen die links en rechts van de Maas wonen ter hoogte van Maastricht / Hasselt. ;)

Raikkie 01-03-2006 21:06
Quote:
Originally Posted by Mark
26 maart is de presentatie in Dusseldorf, dat is ligt redelijk dichtbij voor de mensen die links en rechts van de Maas wonen ter hoogte van Maastricht / Hasselt. ;)
I'll be there ;)

Raceboy 01-03-2006 21:49
is dit een romantisch moment?

http://motorsport.com/photos/dtm/200...en-tm-0004.jpg

Mark 01-03-2006 22:16
Quote:
Originally Posted by raceboy
is dit een romantisch moment?
:applaus: Stuur die foto eens door naar vriend van Vanina :D

Yannick R 01-03-2006 22:50
Houdt ze nu die gordel vast of .... ? :D

El Torro 01-03-2006 23:20
Quote:
Originally Posted by Yannick R
Houdt ze nu die gordel vast of .... ? :D
Nee, Ekström komt haar iets brengen.....:o

<a target="_blank" href="http://www.motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0011.jpg">Hier</a> is ze in volle sprint om een goeie tijd te planten tijdens de trainingen van dag 2 in Vallelunga.

Thomaske 02-03-2006 07:43
Een foto van de twee dames uit de DTM

http://www.dtm.de/fotos/2006-03-01/2006-03-01-035.jpg

Mvg...

gwyllion 02-03-2006 14:12
Mercedes blijft de test in Vallelunga domineren.

2.3. vormittag - Inoffizielles Ergebnis

1 Green, Jamie Salzgitter AMG-Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 50 1:28.307
2 Schneider, Bernd Vodafone AMG-Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 60 1:28.350 + 0.043
3 Margaritis, Alex AMG-Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 39 1:29.078 + 0.771
4 Tomczyk, Martin Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM 71 1:29.151 + 0.844
5 Stoddart, Susie AMG-Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 38 1:29.258 + 0.951
6 La Rosa, Daniel AMG-Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 49 1:29.289 + 0.982
7 Ekström, Mattias Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM 17 1:29.502 + 1.195
8 Kaffer, Pierre Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM 52 1:29.563 + 1.256
9 Lauda, Mathias AMG-Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 33 1:29.681 + 1.374
10 Frentzen, Heinz-Harald Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM 17 1:29.738 + 1.431
11 Scheider, Timo Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM 33 1:29.845 + 1.538
12 Ickx, Vanina Team Midland Audi A4 DTM 29 1:30.635 + 2.328

gwyllion 02-03-2006 19:16
Audi is voor de verandering eens de snelste tijdens de laatste testsessie.

2.3. nachmittag - Inoffizielles Ergebnis

1 Ekström, Mattias Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM 32 1:28.480
2 Frentzen, Heinz-Harald Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM 44 1:28.485 + 0.005
3 Green, Jamie Salzgitter AMG-Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 32 1:28.683 + 0.203
4 Margaritis, Alex AMG-Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 40 1:28.821 + 0.341
5 La Rosa, Daniel AMG-Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 27 1:28.917 + 0.437
6 Kaffer, Pierre Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM 50 1:29.052 + 0.572
7 Lauda, Mathias AMG-Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 49 1:29.098 + 0.618
8 Scheider, Timo Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM 41 1:29.227 + 0.747
9 Schneider, Bernd Vodafone AMG-Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 32 1:29.247 + 0.767
10 Ickx, Vanina Team Midland Audi A4 DTM 41 1:30.616 + 2.136

Pinzie 02-03-2006 19:45
Vanina is wel konstant ....
... de laatste wel helaas :(

Mark 02-03-2006 19:56
Quote:
Originally Posted by Pinzie
Vanina is wel konstant ....
... de laatste wel helaas :(
Andere dagen was ze hoger terug te vinden in de lijsten waarbij de verschillen kleiner waren. Als ze met die '04 wagen in het seizoen ergens tussen de 14de en 16de plaats kan kwalificeren is ze goed bezig.

gwyllion 02-03-2006 20:20
Ik heb de resultaten van de 4 dagen snel even samengevoegd (snelste tijd, totaal aantal rondes in een bepaald aantal testsessies):
  • Schneider (Mercedes) 1:28.135 197 (4)
  • Green (Mercedes) 1:28.307 167 (4)
  • Sprengler (Mercedes) 1:28.313 172 (4)
  • Kristensen (Audi) 1:28.455 137 (6)
  • Ekstrom (Audi) 1:28.480 240 (8)
  • Frentzen (Audi) 1:28.485 121 (4)
  • Hakkinen (Mercedes) 1:28.550 190 (4)
  • Margaritis (Mercedes) 1:28.821 135 (4)
  • La Rosa (Mercedes) 1:28.917 163 (4)
  • Tomczyk (Audi) 1:28.951 273 (5)
  • Scheider (Audi) 1:29.018 180 (4)
  • Kaffer (Audi) 1:29.052 181 (4)
  • Lauda (Mercedes) 1:29.098 317 (8)
  • Mucke (Mercedes) 1:29.140 171 (4)
  • Abt (Audi) 1:29.225 109 (4)
  • Stoddart (Mercedes) 1:29.258 222 (7)
  • Alesi (Mercedes) 1:29.306 97 (4)
  • Stippler (Audi) 1:29.478 132 (4)
  • Ickx (Audi) 1:29.681 269 (8)
Totaal aantal rondjes per team:
  • Abt (A4 2006) 771 (3)
  • HWA (C 2006) 726 (2)
  • Rosberg (A4 2005) 312
  • Phoenix (A4 2005) 209
  • totaal (A4 2005) = 521 (2)
  • Mucke (C 2005) 334
  • Persson (C 2005) 232
  • totaal (C 2005) = 566 (2)
  • Midland (A4 2004) 269
  • Persson (C 2004) 317
  • Mucke (C 2004) 222
  • totaal (C 2004) = 539 (2)

smiley 02-03-2006 20:35
mooie samenvatting !
ik ben toch nog altijd zeer benieuwd hoe het de eerste race gaat lopen..
hoe de (dit jaar toch wel veel) nieuwelingen in een race presteren,hoe groot het verschil dan gaat zijn tussen mercedes en audi, de 2006 en de 2005 wagens.. hoe spengler het ervanaf gaat brengen in zijn 2006 wagen, hoe HHF gaat presteren in een audi,.. enzo kunt ge wel blijve door gaan
ik ben eigelijk best wel verbaast dat na het vertrekken van opel ik nig altijd zo veel intresse toon voor de DTM.. meschien een gewoonte geworden door de jaren heen van het op de voet te volgen..

gwyllion 02-03-2006 20:59
Ik ben geneigd om te zeggen dat de nieuwe Mercedes momenteel iets beter is dan de nieuwe Audi. We hebben natuurlijk enkel de testresultaten op dit ene circuit. Ik ben er van overtuigd dat de nieuwe Audi V8 de vermogen achterstand t.o.v. Mercedes zal verkleinen; ik hoop dat nu beide aan elkaar gewaagd zullen zijn op circuits met lange rechte stukken (bv. Hockenheim).

Weet iemand of het systeem van succesballast van vorig jaar (dat vooral bedoeld was om de Opel in de strijd te houden) opnieuw van toepassing is? Dit zou het voordeel van Mercedes kunnen verkleinen.

Voor mij blijft Ekstrom de titelkandidaat. Hij is zowel snel als constant en dat zijn toch de belangrijkste eigenschappen om het kampioenschap te winnen in combinatie met zijn koelbloedigheid. Ik verwacht ook veel van het 2de seizoen van Hakkinen en hoop dat Spengler inderdaad kan bevestigen. Ik ben zeker benieuwd wat Frentzen in een topwagen kan laten zien.

Over de algemene lijn heb ik meer vertrouwen in de Audi line up. Mucke en Margaritis hebben mij nooit kunnen overtuigen. La Rosa is een onbekende. Suzie Stoddart daarentegen heeft mij al aangenaam verrast tijdens deze 4 dagen; ze doet het een pak beter dan Lauda in de 2004 Mercedes.
Van Ickx verwacht ik niet zo heel veel dit jaar (DTM is net iets anders dan LMES).

gwyllion 02-03-2006 22:22
Audi heeft juist een persbericht over de test rondgestuurd: Heinz-Harald Frentzen debut in Audi A4 DTM

Het ziet er naar uit de nieuwe DTM wagen inderdaad gewoon een evolutie van de 2005 wagen:
Quote:
At the official DTM test in Vallelunga (Italy) Frentzen shared a 2006 Audi A4 DTM with Martin Tomczyk. A total of three evolution A4 DTM cars were in action, which have been labelled "R12 plus" internally at Audi Sport and were driven in Vallelunga by Heinz-Harald Frentzen, Martin Tomczyk, ex-DTM Champion Mattias Ekström and Le Mans record winner Tom Kristensen.

The new factory teams Audi Sport Team Phoenix and Audi Sport Team Rosberg, which each tested with a year-old car (R12), were also in action for Audi in Vallelunga.
De 2004 wagen droeg intern de benaming R11:
Quote:
Pierre Kaffer (Audi Sport Team Phoenix) 1:29.052 min. (181 laps)
"It was great to finally be able to sit in a race car again after the long winter break. We were able to test and try a whole host of things. The R12 is completely different to the R11 that I drove last year - and it is great fun."
Ik begrijp plots eindelijk waarom er 1 gecamoufleerde Audi rondreed. Er zijn gewoon slecht 5 R12s: de 4 race wagens van vorig seizoen en 1 testwagen. De nieuwe onderdelen (R12 plus) werden in 2 chassis van vorig jaar en deze testwagen getest en de andere 2 chassis waren voor Rosberg en Phoenix. Voor het nieuwe DTM seizoen begint, zullen dus 4 nieuwe chassis gebouwd worden naar de 2006 specificatie en gaan de 4 oude chassis naar Phoenix en Rosberg.

Dit verklaart ook waarom Mercedes slechts met 2 2006 en 2 2005 wagens aanwezig was, aangezien de 2006 wagens ook evoluties zijn van het vorige chassis.

El Torro 02-03-2006 23:05
http://car.kak.net/bilder/audi.sport...ga_test26s.jpg

<a target="_blank" href="http://car.kak.net/bilder/audi.sport/dtm06vallelunga_test26s.jpg">Vanina</a> vs. Susie

Als je de tijden vergelijkt is Susie toch iets sneller in haar Mercedes.......of is de Mercedes misschien iets sneller met Susie ???

FIRE 03-03-2006 20:18
Quote:
Originally Posted by El Torro
http://car.kak.net/bilder/audi.sport...ga_test26s.jpg

<a target="_blank" href="http://car.kak.net/bilder/audi.sport/dtm06vallelunga_test26s.jpg">Vanina</a> vs. Susie

Als je de tijden vergelijkt is Susie toch iets sneller in haar Mercedes.......of is de Mercedes misschien iets sneller met Susie ???
Daarnaast heeft, in tegenstelling tot Mucke, Kolles nog geen ervaring in DTM.

Mark 03-03-2006 20:34
Daarnaast heeft Susie er al een volwaardige 4-daagse test opzitten in Estoril. Wat betreft het verschil Mercedes vs. Audi, in 2005 waren die Benzen significant sneller dan de Audi's.

Gezien de onderhandelingen lijkt het me niet meer dan logisch dat Audi een "Opel-clausule" heeft bedongen. In de afgelopen 2 jaar waren de Opels lichter dan de MB's en de Audi's om in de buurt te blijven van de genoemde 2 merken.

smiley 03-03-2006 20:35
Quote:
Originally Posted by smiley
audi
2x redbull
2x audi gebrauchtwagen plus
2 x siemens (?)
2 x sonax/s line (?)
eens proberen verder aan te vullen
Mercedes
Bernd Schneider - vodafone
Mika Hakkinen - AMG
Jamie Green - salzgitter
Bruno Spengler - daimler chrysler bank
Mucke Motorsport -TV spielfilm (Stefan Mucke ?)
Mucke Motorsport - trekstor mp3 player (Daniel la Rosa ?)
Mucke Motorsport - ??? (Susie Stoddart)
Persson Motorsport - ??? (Jean Alesi)
Persson Motorsport - ??? (Alexandros Margaritis)
Persson Motorsport - vliegtuig bedrijf van vader ? (Mathias Lauda)

junge gebraucht wagen (spengler vorig jaar) zal ook wel ergens nog op plakken..

te hopen rijdt er ook nog een playboy gesponsorde wagen rond (met voorkeur een audi)
anders ook al geen playboy bunny's meer op de grid :( ...dan kunt ge de dtm volledig afschrijven :+ :D

FIRE 03-03-2006 20:38
Quote:
Originally Posted by smiley
Persson Motorsport - ??? (Jean Alesi)
Direxiv?

smiley 08-03-2006 09:14
eens een vraagje, als audi dit jaar een eige V8 bouwt, welke v8 stak er dan de voorgaande jaren in ??

gwyllion 08-03-2006 11:00
In het begin gebruikte Abt een Mader V8, maar in 2002 werd overgeschakeld naar een Mugen V8 getuned door Neil Brown (zie Which engine is used in the Abt-Audi TT-R? op 10/10 forum).

In 2003 heeft deze motor de volgende specs:
  • Engine: V8 engine, front longitudinal, 90 degree cylinder angle, 4 valves per cylinder, 4 OHC, time chain, to comply with the rules 2 x 28.0 mm air restrictors, three-way catalytic converter
  • Engine management: Bosch MS 2.9.2 (DTM standard)
  • Engine lubrication: Dry sump, Castrol lubricants
  • Displacement: 3998 cc
  • Output: about 455 hp (335 kw) at 6800 rpm
  • Torque: about 510 Nm at 6000 rpm
bron: Abt Sportsline with courage and experience (Wednesday, April 09, 2003)

Als Audi het DTM project in 2004 overneemt, wordt het volgende vermeld in het persbericht:
Quote:
V8 engine with approximately 460 hp

The engine previously utilised in last year´s Abt-Audi TT-R is used as basis for the A4 DTM. Numerous details of the four-litre power unit were optimised, which now produces around 460 hp. "The DTM regulations leave the engineers little room for manoeuvre, so detail work is even more important," says Baretzky. The engine ancillaries including the induction and exhaust systems number among these details. When compared with last year, the greatest changes are found in this area. Visible at first glance: The exhaust pipes protrude form the side of the car in front of the rear wheels.
Op dat moment zijn de motor specs:
  • Engine: Normally aspirated V8 engine, 90 degree cylinder angle, 4 valves per cylinder, 2 x 28.0 mm mandatory intake air restrictors, three-way catalytic converter
  • Engine management: Bosch MS 2.9 (DTM standard)
  • Lubrication: Dry sump
  • Displacement: 4000 cc
  • Output: about 460 hp
  • Torque: over 500 Nm
bron: Audi in the DTM: Comeback in Europe's most popular touring car series (Friday, April 02, 2004)

In 2005 zegt Audi het volgende:
Quote:
Numerous details of the Audi A4 DTM car's V8 engine, producing almost 460 hp, were reworked, which led to a noticeable increase in power, especially in the lower and mid rev range.
De motor specs blijven ongewijzigd:
  • Engine: Normally aspirated V8 engine, 90 degree cylinder angle, 4 valves per cylinder, to comply with rules 2 x 28.0 mm air restrictors, three-way catalytic converter
  • Engine management: Bosch MS 2.9
  • Engine lubrication: Dry sump
  • Displacement: 4000 cc
  • Output: about 460 hp
  • Torque: over 500 Nm
bron: The Audi A4 DTM - In details (Wednesday, April 06, 2005)

Bij de aankondiging dat Audi de volgende 3 jaar (2006-2008) verder geengageerd blijft in DTM, zegt het persbericht:
Quote:
- New V8 engine for Audi A4 DTM
- DTM is the most attractive racing series outside Formula 1
- Long-term commitment planned

...

In the 2006 DTM, Audi will be competing with an A4 DTM version that has been subjected to further development, bearing the internal project name "R12 plus". Apart from modifications to the aerodynamics and suspension, the A4 DTM will be fitted with a new V8 engine which has been running on the dyno since the end of October.
bron: Audi to increase DTM commitment (Friday, December 16, 2005)

Ik concludeer hieruit dat Audi tot vorig jaar de Mugen V8 gebruikt heeft (maar steeds verder ontwikkeld heeft) en dat dit jaar een eigen V8 gebruikt zal worden. Als dit inderdaad het geval is, zal Audi voor de start van het DTM seizoen wel in de verf willen zetten dat ze een V8 gebruiken afgeleid van de nieuwe RS4 V8 of zo.

gwyllion 08-03-2006 14:56
Frentzen is na de test in Vallelunga geflitst aan 210 km/u. Hij vertelde de Italiaanse politie dat hij snel naar zijn zwangere vrouw moest en kwam er van af met een boete van $430 (dat zal wel euro moeten zijn).

bron: f1-live.com

gwyllion 09-03-2006 18:05
Volgens autosport.com wordt Biaggi toch niet de teamgenoet van Vanina:
Quote:
Biaggi remains focused on bikes

Max Biaggi has effectively poured cold water on the idea that he could race in the DTM this season - by saying he is determined to continue racing bikes.

gwyllion 12-03-2006 13:22
Quote:
Originally Posted by gwyllion
Ik concludeer hieruit dat Audi tot vorig jaar de Mugen V8 gebruikt heeft (maar steeds verder ontwikkeld heeft) en dat dit jaar een eigen V8 gebruikt zal worden. Als dit inderdaad het geval is, zal Audi voor de start van het DTM seizoen wel in de verf willen zetten dat ze een V8 gebruiken afgeleid van de nieuwe RS4 V8 of zo.
Het gaat blijkbaar gewoon om grondig vernieuwde V8:
Quote:
Over the winter Audi Sport has developed the Audi A4 DTM even further. The "R12" - as called internally - has become the "R12 plus". To a large extent the V8 engine is new, the suspension and the aerodynamics have been fine-tuned. This should all help to bring the prestigious DTM title back to Ingolstadt.

FIRE 15-03-2006 20:23
Gaat het Tielemans verhaal dan toch werkelijkheid worden?

Quote:
Het is zo goed als zeker dat de Nederlander Olivier Tielemans komend seizoen in de hoogste klasse van de Europese autosport; de Deutsche Toerenwagen Masters (DTM) rijdt. De uit Weert afkomstige 21-jarige coureur heeft in principe een akkoord bereikt voor het laatste racestoeltje in het prestigieuze toerwagenkampioenschap, waarin onder andere ook ex-F1-wereldkampioen Mika Hakinnen en de ex-F1-rijders Jean Alesi, Heinz Harald Frentzen en Bernd Schneider uitkomen. Tielemans zou dit seizoen 2006 dan uitkomen voor het Audi-prive-team van Dr. Colin Kolles, tevens de teambaas van het F1-team van Midland. De teamgenote van de Limburger is Vanina Ickx, de dochter van de bekende ex-coureur.
Volledig artikel: http://www.autosport.nl/actueel/news...8&bericht=2515

fish88 15-03-2006 22:50
Leuk een nerlander in de DTM, alleen of ik blij moet zijn om deze man...

Mark 15-03-2006 23:04
Quote:
Originally Posted by fish88
Leuk een nerlander in de DTM, alleen of ik blij moet zijn om deze man...
Probleem opgelost, we schuiven hem door naar de Belgen ;) :D

Quote:
Nach mehreren Spekulationen liegen nach motorsport aktuell Frank Diefenbacher und der Belgier Oliver Tielemans ganz vorne im Rennen um den letzten Platz

http://www.adrivo.com/dtm/artikel/ku...t.php?ID=30965
Als ik dan toch moet kiezen, doe dan maar Diefenbacher ;)

Mark 15-03-2006 23:14
Wellicht nog eens race om de hoek:

Quote:
Nach Hamburg würde jetzt auch gerne Düsseldorfs Oberbürgermeister Joachim Erwin die DTM-Boliden im Renntempo durch seine Stadt fahren sehen. So sollte die "Kö" nicht nur als Präsentationsboulevard, sondern als Rennstrecke dienen.

http://www.adrivo.com/dtm/aktuelles/...t.php?ID=30966
Laten we het hopen, meer stadsraces zoals vroeger in de DTM. Nu nog wedstrijden op de "Flugplatzen" ;)

smiley 21-03-2006 20:35
de nummers en teams voor 2006

2 Bernd Schneider Vodafone AMG-Mercedes (2006)
3 Jamie Green Salzgitter AMG-Mercedes (2006)
4 Martin Tomczyk Audi Sport Team Abt Sportsline (2006)
5 Mattias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsline (2006)
6 Heinz-Harald Frentzen Audi Sport Team Abt Sportsline (2006)
7 Tom Kristensen Audi Sport Team Abt Sportsline (2006)
8 Mika Häkkinen AMG-Mercedes (2006)
9 Bruno Spengler Daimler-Chrysler-Bank AMG-Mercedes (2006)
10 Jean Alesi Stern AMG-Mercedes (2005)
11 Alexandros Margaritis Truck Store AMG-Mercedes (2005)
12 Christian Abt Audi Sport Team Phoenix (2005)
14 Pierre Kaffer Audi Sport Team Phoenix (2005)
15 Frank Stippler Audi Sport Team Rosberg (2005)
16 Timo Scheider Audi Sport Team Rosberg (2005)
17 Stefan Mücke TV-Spielfilm Mücke Motorsport (2005)
18 Daniel la Rosa TrekStor Mücke Motorsport (2005)
19 Olivier Tielemans Futurecom TME (2004)
20 Vanina Ickx Futurecom TME (2004)
21 Mathias Lauda AMG-Mercedes (2004)
22 Susie Stoddart Mücke Motorsport (2004)

jean alesi met een stern mercedes.. nog een rode erbij ?

fish88 21-03-2006 22:50
Gelukkig niemand met nummer 1, verdient niemand vind ik na het kampioenschap van Paffet (behalve Ekstrom misschien) uit dit veld.

smiley 21-03-2006 22:53
hhm ik vind de siemens audi echt geweldig !!
http://www.dtm.de/bild.de.php?bild=f...035.jpg&id=157

ik ben ook blij dat niemand een nr1 op zijn wagen gaat hebben dit seizoen.. niemand verdiende het, ekstom ook weer niet want het was toch een mercedes wat kampioen werd..

gwyllion 23-03-2006 12:00
infoscourse.org heeft lijstje met alle Audi sponsors/liveries:
  • Ekstrom + Tomczyk: Red Bull
  • Kristensen: Siemens
  • Frentzen: Veltins
  • Abt: Playboy
  • Stippler: S-line by quattro GmbH
  • Scheider: Gebrauchtwagen: plus (volgens infoscourse ook rood-zilver, maar ik denk zwart-zilver met een streepje orange zoals Kaffer en Abt vorig jaar; op de Playboy Abt wagen staat trouwens ook Gebrauchtwagen in het klein)
  • Kaffer: Castrol (groen :drewl:)
  • Ickx: Audi Original Zubehör
Geen Sonax blijkbaar dit jaar. Vorig jaar stond dit op de S-line wagens.

Niet slecht als je het mij vraagt. De Siemens en Veltins livery zijn leuke toevoeging. Ik ben ook benieuwd naar de groene Castrol Audi.

JPMontoya 23-03-2006 14:45
http://www.ae-photography.co.uk/210306.html

zeer mooie fotogallery van de test in Brands!

gwyllion 23-03-2006 14:55
Quote:
Originally Posted by JPMontoya
http://www.ae-photography.co.uk/210306.html

zeer mooie fotogallery van de test in Brands!
Hier al gemeld ;) http://forum.depaddock.eu/showpost.p...5&postcount=23

Meer foto's natuurlijk op dtm.com zelf, motorsport.com en adrivo.com

gwyllion 23-03-2006 16:22
Quote:
Originally Posted by gwyllion
infoscourse.org heeft lijstje met alle Audi sponsors/liveries
Dit is gewoon overgenomen uit dit Audi persbericht:

FIRE 23-03-2006 19:02
Liveries zien er niet verkeerd uit echter men kan in Europa nog veel leren van Nascar, V8 Supercars of Grand-Am.

Thomaske 23-03-2006 19:38
Quote:
Originally Posted by gwyllion
Voor mij toch de knapste Audi livery hoor!

Mvg...

smiley 23-03-2006 20:02
Quote:
Originally Posted by FIRE
Liveries zien er niet verkeerd uit echter men kan in Europa nog veel leren van Nascar, V8 Supercars of Grand-Am.
zeker weten !! zowat iedereen vond de valvoline vectra van dumbreck een van de mooiste wagens uit het veld van 2004.. en naar mijn mening was hij nogal nascar achtig.. (de livery dan hé)
maar toch, de audi's van dit jaar zien er niet slecht uit, alleen jammer dat ze allemaal die band op de zijkant hebben :frusty:
als ze nu eens van alke wagen iets anders hadden gemaakt...

gwyllion 24-03-2006 10:24
Volgens Motorsport Aktuell zou Tielemanns €550.000 betaald hebben voor zijn DTM zitje.

bron: berichtje op 10/10 forum


All times are GMT +2. The time now is 10:08.
Page 4 of 5 1 2 3 4 5
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.