:frusty: Na de GT, gaat ook de LMP1 niet door :frusty:
Wat is hun programma voor dit jaar eigenlijk??? :confused:

Zou op zich ook de verklaring kunnen zijn waarom een aantal (ex-)Lister teamleden de afgelopen races bij andere teams aan het werk waren :)

Dat is misschien gezegd, maar het is nog steeds niet definitief.

In ieder geval, ze hopen in Spa hun eerste race te kunnen rijden.

Correctie: groot Sotoalto op de zijkant...en de Mark Olsen livery is er (tijdelijk) af. De wagen rijdt zonder 'art' rond.

BRON : Race

Racing for Holland zien we niet meer terug in 2007, Hart aka de beurs trekt zich terug voor het seizoen 2007. Dus ook geen 2 races in het ALMS zoals de bedoeling was.

De reden? Beetje vaag allemaal in het berichtje van de Autosport 02-08-07 ;) "We have concluded that it's better to abort the season and prepare for next season. We were not presenting ourselves as we wanted to"

Lees: Hart geeft alleen centen uit als ie kan meedoen voor de grote prijzen. Met de Pugs en de Pesca's in het LMS 2007 is voor RfH geen platte prijs te behalen. Je kunt je afvragen of RfH en/of Hart ooit mee zullen doen voor de prijzen in het LMS ;) Begrijp me niet verkeerd, ik vind die Hart een supergozer qua uitstraling, charisma en houding (lekker strepen trekkuh :) )........rijden kan ie, zie zijn resultaten in de Belcar in de diverse jaargangen. Of was ie daar de beste krabber der krabbers? :D ;)

O ja, Swiss Racing zien we tot nader order ook niet terug. De Lola-Audi staat bij teambaas Fred Stadler en niet bij Deletraz. Het zal wel gaan om een dispuutje m.b.t. bepaalde rekeningen :) E.e.a. is werk voor de advocaten van beide partijen. Zodra Deletraz de wagen terug heeft gaat Phoenix de wagen operationeel inzetten. Link Phoenix / Deletraz mag duidelijk gezien de C6R in het FIA GT.

Bron, wederom dat blaadje ;)

Vorig jaar gaven ze dezelfde reden aan toen ze vroegtijdig forfait gaven... dat ze zich op seizoen 2007 zouden concentreren. Dat belooft dus. :)

Da's de wagen die 24h Spa ging rijden...

En dit vind ik belachelijk: de start van de 1000km vindt plaats op de rechte lijn voor La Source. :confused: :fight:

Da's wel vreemd. :fight:

bron: racingworld.be

Wel naief van Hart als hij verwachtte voor de prijzen te kunnen rijden in LMS. De Dome is een van de betere wagens voor Le Mans, echter voor de normale circuits is hij minder geschikt. Hart gaat overigens met een Verschuur Megane deelnemen aan de 24 uren van Dubai, zie autosport.nl.


En RfH....het begint nu wel elk jaar hetzelfde liedje te worden. Elk jaar verschijnen er wat interviews met Lammers in de media. Terugkerend onderwerp is de moeilijke financiele situatie, echter dat er nu eindelijk licht aan het einde van de tunnel is. Nu blijkt dat men weer niet alle races kan rijden. Een hoofdsponsor hebben ze volgens mij alleen in de eerste twee seizoenen gehad (toen nog met de Lola van Konrad). Marketing is niet het sterkste punt van Lammers/RfH (zie ook het A1GP team).

Overigens was de uitspraak mbt het ALMS volgens mij afkomstig van Dome zelf.

Gaan we de Audo R10 toch nog zien in Europa/LMS dit jaar? Ze gaan alvast testen eind deze week op de Lausitzring met Pirro achter het stuur!

italiaracing.net

Als ik het bericht lees, zijn deze testen al achter de rug.

Hence the 'tested' part. :)

Andretti Green Racing gaat deelnemen aan de Mil Milhas op Interlagos. (bron: www.the-paddock.net)

dan kunnen we eens zien wat een ALMS-P2 kan doen in LMS :)