De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Endurance (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   12 uur van Sebring 2005 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=10094)

gwyllion 17-03-2005 02:25

Quote:

Originally posted by fish88
http://www.imsaracing.net/2003/event...05/ALMS_P2.pdf waarom rijd die spyker met die slechte rijders meer dan die spyker met de toprijders? en die maserati is denk ik heel erg veel aangepast want echt snel gaan ze nog niet
Kijk eens naar http://www.imsaracing.net/2003/event...05/ALMS_P1.pdf. :frusty: Tom Coronel heeft een rondje in 2:11.840 gedaan, terwijl "die slechte rijders" er 2:16.733 over doen.

Scapa 17-03-2005 13:18

Panoz draait aardig mee met de Porsches ;)

Mark 17-03-2005 13:50

Quote:

Originally posted by raceboy
tis Mario he, de neef van.
Tis zijn broer! De woordspelingen zullen niet van de lucht zijn als een van twee broertjes eens gaat rijden met een Judd motor :D

Spyker, oef.........die missen nog een seconde of 6 tov de snelste in de klasse. Vraag me af hoe je op die manier de ACO wilt imponeren ;)

Raceboy 17-03-2005 13:58

Quote:

Originally posted by Mark
Tis zijn broer! De woordspelingen zullen niet van de lucht zijn als een van twee broertjes eens gaat rijden met een Judd motor :D

Spyker, oef.........die missen nog een seconde of 6 tov de snelste in de klasse. Vraag me af hoe je op die manier de ACO wilt imponeren ;)

is het Marino dan? Mario bestaat ook nog dat is zijn neef.

Quote:

Born and raised in Scotland, but is of Italian descent. Married to wife Ashley. Has a younger brother, Marino, who is also a racecar driver.

gwyllion 17-03-2005 14:02

Quote:

Originally posted by Mark
Spyker, oef.........die missen nog een seconde of 6 tov de snelste in de klasse. Vraag me af hoe je op die manier de ACO wilt imponeren ;)
Om maar te zwijgen over het beperkt aantal rondjes dat ze voorlopig gereden hebben. Benieuwd wat dat gaat geven tijdens de kwalificatie... :(

gwyllion 17-03-2005 14:16

Quote:

Originally posted by Mark
Op die foto van racingfanatics is goed te zien hoe zeer die wielkasten "uitgeklopt" zijn. Groot verschil met die dichte Spyker.
Achteraan zijn de wielkasten toch nog te klein, hoor.
http://www.motorsport.com/photos/alm...eb-eg-0102.jpg
Band achteraan vervormd wel extreem of i s dat gezichtsbedrog?

fish88 17-03-2005 17:01

die foto is denk ik een los wiel of een lekker band. want anders staat ie een beetje raar

Raceboy 17-03-2005 17:04

aston martin heeft klacht ingedient tegen masserati volgens pitstop.tv. Het spel zit op de wagen.

AlainH 17-03-2005 17:10

Had ik niet gehoord dat de Aston Martin ook niet helemaal reglementair is ?

marcel 17-03-2005 18:00

Quote:

Originally posted by gwyllion
Achteraan zijn de wielkasten toch nog te klein, hoor.
http://www.motorsport.com/photos/alm...eb-eg-0102.jpg
Band achteraan vervormd wel extreem of i s dat gezichtsbedrog?

bij die foto stond toch dat dat wiel los staat?

gwyllion 17-03-2005 19:45

Quote:

Originally posted by marcel
bij die foto stond toch dat dat wiel los staat?
Woeps, over het hoofd gezien :frusty:

marcel 17-03-2005 22:05

kwalificatie is afgeblazen wegens te nat

http://www.racingfanatics.com/IMG_0121.jpg

FIRE 17-03-2005 22:57

Hoe wordt de startopstelling nu bepaald?

gwyllion 17-03-2005 23:38

Quote:

Originally posted by FIRE
Hoe wordt de startopstelling nu bepaald?
Die wordt bepaald door de beste tijden in practice 1,2 en 3.
http://www.imsaracing.net/2003/event...S_ProvGrid.pdf

gwyllion 17-03-2005 23:39

Quote:

Originally posted by marcel
kwalificatie is afgeblazen wegens te nat
Leuk voor de Spyker mensen.
http://www.racingfanatics.com/IMG_0082.jpg


All times are GMT +2. The time now is 08:59.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.