De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Belcar Midsummer Race, de aanloop. (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=13306)

BoNeS 26-06-2006 17:53

zijn er misschien ergens gratis kaarten te vinden? ben wel al ff gene student meer :-)

Eygmar 26-06-2006 20:07

Quote:

Originally Posted by doctor jozz
Het is voor mij heel simpel: geef die Porsches (zowel klasse 1 en 2) hun schone vleugels terug! Niet dat ze dan gaan winnen maar dan kunne ze hun rol als scheidsrechter tenminste terug spelen. Niet dat ik iets heb tegen die Corvettes want de strijd tijdens de eerste 20 ronden in de belcar home race was echt om duimen en vingers van af te likken. Iets waar de F1, nog altijd het grootste circuitkampioenschap ter wereld, niet tegen op kan...

Greets, Dr. Jozz

eens de plas over en naar BTCC gaan kijken ,dan hebt ge geen duimen en vingers meer ,dat is pas racen:gas: :eek:

Pat 26-06-2006 20:14

Quote:

Originally Posted by Thomaske_GLPK
Iedereen is de hele tijd maar aan 't zeggen dat de Belcar niets meer voorsteld.

Ok, het is helemaal anders als vorig jaar maar diegene die het zeggen blijven toch steeds naar de Belcar toe komen. Klopt dit dan nog wel?

Mvg...

Euh ... heb er dit jaar nog geen gezien, wil er ook niet gaan naar zien.
Ik heb nog geen second gekeken naar Pitstop of eender wat en zal er dit
jaar ook geen seconde aan spenderen.
Vorig jaar was ik ook present op alle races (behalve Francorchamps) van de ZTC. Dit jaar ... zie hierboven.

Viper GTS-R*** 26-06-2006 20:51

Ruben Maes:
Quote:

"Ik ben nog altijd niet tevreden over de reglementering van klasse 1. Het heeft weinig zin om te strijden voor een vierde plaats, in het beste geval voor een derde plaats. Als tijdelijke oplossing stap ik over naar een Supercup in klasse 3, want ik heb verplichtingen tegenover mijn sponsors. Of we nog iets gaan doen in klasse 1, is nog niet beslist. Wat de samenwerking met Jos Menten betreft, ook daarover moeten we nog praten. We gaan binnenkort met alle partijen samenzitten om de zaak te bespreken."
Verslagje van PitstopTV ivm Ruben Maes en Jos Menten PSI/CEO
Bron: http://pitstoptv.belbone.be/nieuwsbe...p?newsid=11928

Viper GTS-R*** 26-06-2006 22:11

Vernieuwde entry list voor BMR is vrijgegeven: http://www.belcar.com/mgvd/dub/Previ...st%20MVDBO.htm
Buiten de Signa Viper is er nog een oude bekende Guest!
De Audi RS4 van Rüdiger Noll die hem samen bestuurt met jawel ook een oud Belcar bekende
'Karl Hasenbichler'
Nr 17 JMT Porsche staat nog onbemand, hopelijk komt Lemeret hier weer op.. en waarom niet een PSI piloot a la Kurt Mollekens... JMT en PSI werken toch voor iets samen? :)

Dries DS 27-06-2006 08:46

Quote:

Originally Posted by Mark
We zijn weer vertrokken voor een discussie ;)

Bij GLPK is men alvast van plan het reglement naar de letter toe te passen:

Voor de tweede keer dit jaar is het reglement aangepast. De Corvettes moeten voortaan met kleinere restrictoren rijden. De aanpassing gaat in theorie in vanaf deze wedstrijd, maar er zit een adder onder het gras. “ In art. 5.3.1. van het Technisch Reglement staat dat RACB Sport een wijziging van restrictoren schriftelijk en uiterlijk 14 dagen voor het begin van een meeting aan de deelnemers zal melden ” zegt Bert Longin. “ Wij zijn op 19 juni op de hoogte gebracht. Volgens het reglement komt de wijziging te laat voor deze wedstrijd. We gaan onze wagen in de huidige toestand aanbieden op de technische keuring. Daar is niks verkeerd mee, wij houden ons volledig aan het reglement. ”

Bron: persbericht GLPK

Bart.Vandecavey 27-06-2006 10:01

Quote:

Originally Posted by Viper GTS-R***
Nr 17 JMT Porsche staat nog onbemand, hopelijk komt Lemeret hier weer op.. en waarom niet een PSI piloot a la Kurt Mollekens... JMT en PSI werken toch voor iets samen? :)

Kurt (Thiers) zal rijden met de 17

Viper GTS-R*** 27-06-2006 22:36

SRT heeft niets gezegd ivm hun restrictor, rijden zij met dezelfde als vorige race of wel al met een kleindere? Stel SRT heeft het wel al toegepast en GLPK dus nog niet, dat zou een zéér groot verschil geven in tijden...

ICEMAN 27-06-2006 22:52

Quote:

Originally Posted by Viper GTS-R***
Vernieuwde entry list voor BMR is vrijgegeven: http://www.belcar.com/mgvd/dub/Previ...st%20MVDBO.htm

Nog een afwezige in klasse 2. Rara.

Viper GTS-R*** 27-06-2006 23:07

Quote:

Originally Posted by ICEMAN
Nog een afwezige in klasse 2. Rara.

Als jij het aanhaalt vermoed ik Daiken:)
Hoe staat het nu met hen?? Ferrari story definitief over, Mini story terug open? Of zijn ze er niet omdat ze aan iets helemaal nieuws werken?

marcel 27-06-2006 23:18

ik dacht dat de Ferrari bij de Home Race al definitief gedaan was?
en Mini is klasse 3

Viper GTS-R*** 27-06-2006 23:25

Quote:

Originally Posted by marcel
ik dacht dat de Ferrari bij de Home Race al definitief gedaan was?
en Mini is klasse 3

Mmmm das juist, waarom haalt ICEMAN dan klasse 2 aan?
Zijn ze dan toch bezig aan nieuw project met een K.2 wagen?

P De Sonville 27-06-2006 23:52

Ze komen niet, maar zijn druk aan het werken aan een nieuw project. Mogelijk reeds vanaf Lausitz, zeker tijdens de Euphony 24 Hours of Zolder en met een héél speciaal machien.

B.V.S. 28-06-2006 08:36

En de n°45 zal bestuurd worden door Peter Beckers en myself...
I can't wait... :gas:

Viper GTS-R*** 28-06-2006 08:41

@ P De Sonville: je maakt me echt wel héél benieuwd:D
@ B.V.S. : laat eens zien wat zo'n M3'ke kan doen tegen die Cup's;)


All times are GMT +2. The time now is 00:24.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.