De Paddock
Page 5 of 5 1 2 3 4 5
Show 40 post(s) from this thread on one page

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Formule 1 (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Nieuwe regels 2010 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=18673)

Astra-fan 02-06-2009 20:01
Vind het weer ongelooflijk wat ik hier lees. Nu komen er nieuwe teams bij, zijn ze weer te min voor sommigen.

Misschien eerst iedereen een kans geven en daarna een oordeel vellen?

gwyllion 03-06-2009 11:38
Nog 2 voor het lijstje: Brabham en March.

Met zoveel geinteresseerden zal het op het einde van het seizoen niet moeilijk zijn om Torro Rosso te verkopen.

gwyllion 03-06-2009 14:18
Volgens http://www.autosport.com/news/report.php/id/75791 heeft Epsilon Euskadi het nodige budget klaar voor de volgende 4 jaar.

Mark 03-06-2009 19:59
Quote:
Originally Posted by gwyllion (Post 248778)
Nog 2 voor het lijstje: Brabham en March.

Met zoveel geinteresseerden zal het op het einde van het seizoen niet moeilijk zijn om Torro Rosso te verkopen.
Ik mis nog de naam van Lotus in dit rijtje :) Die naam zagen we in de late jaren negentig ook regelmatig terug over een mogelijke terugkeer. Kunnen we daar een weddenschap over afsluiten bij een bookmaker? ;)

FIRE 03-06-2009 20:04
Ik vraag me werkelijk af hoeveel van deze teams echt serieus te nemen zijn.

gwyllion 03-06-2009 22:02
Nog eentje: N.Technology

Mark 03-06-2009 23:14
Quote:
Originally Posted by gwyllion (Post 248792)
Nog eentje: N.Technology
Die is lekker zeg, hun WTCC afdeling is zo failliet als maar zijn kan. Zelfs Campos (ook F1 hopefull) kon de Honda's niet winstgevend exploiteren in het WTCC.

+/- 80 miljoen € per jaar schijnt dan toch makkelijk te vinden zijn. Hoe dan ook, volgend jaar 26 wagens op de grid!

FIRE 04-06-2009 22:40
Interessant artikel over de nieuwe inschrijvingen:
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=330813

Mark 04-06-2009 22:59
De naam Brabham?

Quote:
Brabham Grand Prix, set up by Formtech founder Franz Hilmer with ex-Super Aguri man Mark Preston as technical director, revealed this morning that it had lodged an entry for the 2010 F1 world championship.

But Brabham Enterprises Limited released a statement this afternoon saying that it is ready to take legal advice over the use of the name for the team.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/75806

Mark 10-06-2009 20:07
Quote:
"If they do try to set up their own series - and I don't think they will be able to – there are big problems ahead for them," Ecclestone told the Daily Express.

"Apart from my contracts with teams, if somebody went to any of our contracted people, companies, television contractors, we would view it very seriously.

"That would be inducement to breach contracts and I don't do that myself, so I won't stand back and let it happen. Any action could run to hundreds of millions of pounds, who knows how much?"

http://www.autosport.com/news/report.php/id/75987
Op dit soort momenten is het heerlijk om de quotes van Bernie te lezen. Heerlijk, die straatvechtersmentaliteit.

En deze is ook leuk, ff stampen tegen vriend/vijand Max:
Quote:
"The teams had a chance to sign the 1998 Concorde Agreement which would have protected them from Max's technical changes, but they said no."

Mark 18-06-2009 22:54
Jawel, er komt weer een compromis ;)

De bron: http://www.autosport.com/news/report.php/id/76269

Korte vertaling:
Quote:
- budgetlimiet in 2010 naar 100 miljoen Euro (i.p.v. 45 miljoen) en in 2011 naar 45 miljoen Euro
- bereid om verder te praten over FIA’s International Court of Appeal
- verwijderen van de controversionele bijlage 5 uit het Sportief Reglement (hiermee kreeg de FIA carte blanche voor het opstellen van nieuwe regels)
- regelgeving over beweegbare vleugels, motoren en versnellingsbak gelijk aan seizoen 2009
- vierwielaandrijving wordt niet toegestaan
- intrekken van verbod op bandenwarmers
- limiet op testmogelijkheden blijft zoals het is
- alleen Cosworth mag ongelimiteerd rijden

http://www.autosport.nl/news/18210/f..._voorstel.html
Vanavond zijn de teams aan het vergaderen in de hut van Flavio (http://www.autosport.com/news/report.php/id/76283)

Ach, zondag op de grid zullen ze wel weer vriendjes zijn:)

marcel 19-06-2009 01:01
toch niet

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76292
Quote:
The Formula One Teams' Association announced on Thursday night that it is setting up a breakaway championship.

FIRE 19-06-2009 11:37
Quote:
Originally Posted by marcel (Post 249277)
Nu wordt het leuk! Het sportieve aspect van Formule 1 interesseerd me al jaren niet echt, echter deze stap maakt deze soap echt leuk. :applaus:

marcel 20-08-2009 12:17
het tanken wordt verboden volgend jaar.
http://www.standaard.be/Artikel/Deta...MF20082009_029

er zou dan wel mogen bijgetankt worden na Q3, waardoor ze weer met bijna-lege tanks kunnen rijden

Ottooke 20-08-2009 15:03
Quote:
Originally Posted by marcel (Post 251116)
het tanken wordt verboden volgend jaar.
http://www.standaard.be/Artikel/Deta...MF20082009_029

er zou dan wel mogen bijgetankt worden na Q3, waardoor ze weer met bijna-lege tanks kunnen rijden
Nu moeten ze gaan nadenken over hun auto. De wagen moet zowel met een volle tank als met een lege tank goed kunnen rijden. Hoeveel groter maken ze de tank? Of slagen ze erin om de motoren zuiniger te maken?

Ik ben benieuwd naar de oplossingen en hoop dat de teams een beetje creatieve vrijheid krijgen in plaats van de eenheidsworst die we nu zien in de F1. Ik wil terug auto's met 6 wielen...

Overigens wordt het kwalificatieproces aangepast. Als er 26 wagens starten vallen er in de eerste twee sessies telkens 8 af. Uiteindelijk wordt met 10 de laatste sessie gereden.


All times are GMT +2. The time now is 02:00.
Page 5 of 5 1 2 3 4 5
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.