De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Rally (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Rally Monte Carlo 2004 - vrijdag 23/1 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=6992)

Rallyloverke 23-01-2004 15:32

Loeb op 1 en Martin op 2 in de tussenstand nu? Loix nog naar 3 en m'n top 3 is compleet :)

Guido 23-01-2004 15:33

Voila, de dag zit erop.

Dit is de stand na 6 spéciales:

1. S LOEB 1:26:38.7
2. M MÄRTIN +18.3
3. M GRÖNHOLM +18.7
4. C SAINZ +46.5
5. F DUVAL +1:00.6
6. P SOLBERG +1:52.4
7. R KRESTA +2:54.0
8. M HIRVONEN +2:54.8
9. F LOIX +2:59.8
10. G PANIZZI +5:33.1

Scratch rijders van de dag: Gronholm 2x, Loeb 2x en Martin 1x - SS1 gecancelled.

Op SS6 geeft Loeb rijles en enkel Freddy zit er dicht op (+5.9) Daarmee houdt hij contact met de rijders vlak voor hem. Gronholm aanvankelijk heel sterk, maar valt op SS6 terug naar een derde plaats. 't is natuurlijk nog veel te vroeg, maar Loeb, Martin en Gronholm hebben momenteel de beste kaarten. Verwacht morgen maar dat Freddy weer in de punten zal staan. Ook Duval doet het zeer goed met zijn 5de plaats. De Mitsu's kunnen het wel vergeten en dienen hun huiswerk opnieuw te maken. Panizzi al op 5:33,1 en Galli out.

Rallyloverke 23-01-2004 15:36

Jawadde! :eek: Ik ben nog eens naar die tijden gaan kijken, en da's echt wel een supertijd hoor van Freddy Loix!

Ik heb zo'n beetje het idee dat het vooral een kwestie is van de juiste banden op de juiste plaats op het juiste moment of zo ...

gwyllion 23-01-2004 15:39

Quote:

Originally posted by Huudo

Op SS6 geeft Loeb rijles en enkel Freddy zit er dicht op (+5.9) Daarmee houdt hij contact met de rijders vlak voor hem. Gronholm aanvankelijk heel sterk, maar valt op SS6 terug naar een derde plaats. 't is natuurlijk nog veel te vroeg, maar Loeb, Martin en Gronholm hebben momenteel de beste kaarten.


De winnaar zal wel een van deze drie heren zijn.
Quote:

Verwacht morgen maar dat Freddy weer in de punten zal staan.
Punten halen is dit jaar niet zo moeilijk met maar 10 fabriekspiloten ;-) Eentje is er al uit gevallen en de andere, Panizzi rijdt ook in een Mitsubishi.
Quote:

Ook Duval doet het zeer goed met zijn 5de plaats. De Mitsu's kunnen het wel vergeten en dienen hun huiswerk opnieuw te maken. Panizzi al op 5:33,1 en Galli out.
Mitsubishi is op weg om de Skoda/Hyundai van het seizoen te worden.

gwyllion 23-01-2004 15:43

Quote:

Originally posted by Johan
Ik heb zo'n beetje het idee dat het vooral een kwestie is van de juiste banden op de juiste plaats op het juiste moment of zo ...
Dat lijkt de uitleg te zijn voor de slechte chrono van Loix bij SS5.
Quote:

Freddy Loix looks to have lost out on a tyre gamble. He was the only top driver to choose a wet-pattern race tyre and his time was a full 1m26.8s slower than Gronholm's.

kulgan 23-01-2004 15:53

en waarschijnlijk ook de uitleg voor de goeie chrono op SS6

roadrunner 23-01-2004 16:02

Das jammer van die 5de special, maar Loix heeft toch getoond dat hij ook zeer snel kan gaan met zijne Peugeot, dus das toch een zeer goed teken. Nu nog de juiste banden kiezen en hopelijk is hij dan goed vertrokken.

Bart 23-01-2004 16:17

Wat een tijdverschillen bij het JWRC (en al 5 opgaves)! Tussen de 1ste en de 8e nét geen 8 minuten!

Maarten 23-01-2004 19:42

Dat hij maar dezelfde keuze maakt al Grönholm, alhoewel, misschien beter juist niet! Als hij dan als enige de goeie maakt morgen ... dan kan hij misschien de kop wel nemen :D

het ligt zo dicht en toch zo ver uiteen in de Monte hé

hopelijk lukt het morgen beter met zijn banden

marcel 23-01-2004 19:45

Quote:

Originally posted by Johan
Ik heb zo'n beetje het idee dat het vooral een kwestie is van de juiste banden op de juiste plaats op het juiste moment of zo ...
da is dus typisch de Monte he

Guido 23-01-2004 20:01

Quote:

Originally posted by marcel
da is dus typisch de Monte he
Zeker en vast, het kan de komende dagen nog helemaal omslaan.

Guido 23-01-2004 20:14

Freddies commentaar op "rally.racing-live.com"

Quote:

Freddy said: “It wasn't a perfect start for me as I made a mistake in changing the set-up of the car during the first stage. I didn't feel very comfortable after that, but during the next loop of stages it got better. On the last two stages I had a good tyre choice and I was able to push hard. I've got a nice feeling with the car now, and I hope it can be like that tomorrow as well.”
Hij was misschien beter bij zijn oude taktiek gebleven van vroeger: niet meer prutsen aan de set-up wanneer de rally begint. Al goed dat hij het achteraf heeft kunnen rechtzetten. De tijden op SS6 bevestigen dat. Dit is zeer hoopvol voor morgen. :D

marcel 23-01-2004 20:18

toch wel raar: hij zegt dat hij voor de laatste 2 specials een goede bandenkeuze had?

Wimanna 23-01-2004 20:39

Quote:

Originally posted by marcel
toch wel raar: hij zegt dat hij voor de laatste 2 specials een goede bandenkeuze had?
Mjah, volgens mij heeft hij in stage 5 tussen intermediate 1 en 2 ergens een fout gemaakt...daar verloor ie ontzettend veel tijd, om dan op de volgende tussenpunten gelijke tred te houden...en door op stage 6 te bevestigen :)

Hopelijk morgen hetzelfde als de laatste stage he ;) Dan zit het wel goed, en kan hij Kresta en Hirvonen inhalen...en Solberg mss ook :D

Guido 23-01-2004 22:11

en om dag 1 mooi af te sluiten, foto's van onze nationale helden:

Loix/Smeets
http://rally.racing-live.com/photos/.../diapo_114.jpg

Duval/Prévot
http://rally.racing-live.com/photos/.../diapo_110.jpg

Cols/Godde
http://rally.racing-live.com/photos/...diapoa_112.jpg


All times are GMT +2. The time now is 08:15.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.