Is inderdaad maar een rare naam die ook nog eens verwarrend is met Zytek.

Heb zojuist ook gelezen dat 1 van de ontwikkelaars een 'vreemde' naam heeft.
Yves Cazard and Mane Vignjevic

Klinkt Yugoslavisch.

Het blijft regenen (water uit de lucht en prototypes): Honda zou volgend jaar aan ALMS willen deelnemen met een LMP2 wagen :applaus: Het team zou gerund worden door Bobby Rahal.

Dit bericht staat op autosport.com en speedtv.com.

In navolging van de Zulltech zou de IRL motor van Honda wel eens als basis gebruikt kunnen worden.

Ik ben er juist eentje aan het bouwen op schaal en stootte op de verschillende sponsors en partners van destijds wat me deed afvragen : zou er deze keer ook een samenwerking komen met Dassault?

Kleine opmerking, om het vermogen in Watt om te zetten (voor de geïntereseerden) naar pk: /750
735 Watt = 1 pk
en trouwens ook *60 om het toerental / minuut te zetten.

Ik wil niet vitten, maar 735 Watt = 1 pk (en dus 1 kW = 1.36 pk)

aha, dan stond er een fout in onze cursus van fysica. :p

Denk eerder dat de Mugen motor die al in verschillende proto's heeft gelegen als basis zou kunnen dienen. Het zou de eerste keer zijn dat Honda met een Proto rijdt volgens mij.

Er zijn toch geen banden meer tussen Mugen en Honda?

Sinds wanneer?

Ze zorgen toch nog altijd voor motoren van Honda (JGTC) en ze richten zich bijna uitsluitend op Honda...

Na een financieel schandaal zijn meen ik de (familie)banden tussen Honda en Mugen verbroken.

Het zijn langdurige buien, er komt alweer een proto uit de lucht vallen :D Het team Epsilon Euskadi uit de World Series Renault heeft zeer serieuze plannen voor een proto. Ontwikkelen en testen in 2006, de target is Le Mans 2007.

Ze hebben John Travis aangenomen als ontwerper, op zijn CV staan Penske en Lola. Het team van Joan Villadelprat (die kennen we nog van de Benetton jaren 94/95) is er nog niet uit of het een open of gesloten versie gaat worden. De motor? Een fabrieks-unit zou leuk maar met een Judd V10 zal het ook wel lukken.

e.e.a. volgens Autosport 07-07-05

LMP1 of LMP2? (Ik hoop LMP1, want die LMP2's zijn er al voldoende)

Ik wist trouwens niet dat Villadelprat Epsilon runde.

Zal LMP1 zijn als ze twijfelen over een open of gesloten wagen en een Judd V10 overwegen.