Nogmaals, de GTR's hebben GEEN 2.19 gereden op Spa tijdens de tests ;) Said zou die tijd gezet hebben? Yeah right, die reed daar voor de tweede keer ofzo en die zou daar even de Müllers aftroeven, denk het niet ;)

off-topic : hoeveel gaan we wedden ? :D

Het zou ook geen goede zaak zijn voor Belcar als een fabrieksteam zoals BMW een volledig kampioenschap zou rijden.

Neen, dat zou u teveel kosten ;)

Waarom? Wel, Schnitzer heeft inderdaad 2.19 gedraaid gedurende de test in Spa MAAR tijdens soms namen ze de Busstop Chicane niet... Zo zal het inderdaad wel lukken maar dat kan je dan ook moeilijk een rondje Spa-Francorchamps noemen eh ;) Verschillende mensen die iets van BMW's afweten zeggen mij ook dat die tijd ONMOGELIJK is en zij kunnen het weten geloof mij... Als je objectief die wagen bekijkt en ziet volgens welk reglement die gebouwd is zal je ook tot die conclusie komen denk ik.

Kwalificatie-tijd van de GTR op de Spa Euro Race (indien het droog is)? Ik gok op 2.22 of 3 seconden trager als jij beweert. We zullen zien begin juni :)

Zal er veel van afhangen hoe en waar ze bandenstapels gaan zetten en hoeveel tijdswinst de nieuwe busstop gaat opbrengen.
Maakt veel verschil, zie maar naar de qualifs van de 24h van spa, dan staan er bijna geen bandenstapels en zijn de tijden altijd sneller dan met de Belcar. Ben zelf al dikwijls genoeg gaan testen in Spa met of zonder bandenstapels en het verschil in tijd is duidelijk te zien op de data. Ik gok toch op een tijd van 2.20.
Als je ziet dat Goossens verleden jaar tijdens prive tests in Spa 2.23 draaide met een oude motor en geen qualif banden dan zal een team als Bmw wel beter kunnen .

tijdswinst? in mijn ogen zal dat eerder tijdsverlies zijn, aangezien men na Blanchimont even naar rechts uitwijkt alvorens de busstop zoals die nu ligt, aan te snijden.

Ik gok 2'17"40 :D

http://www.laurentonline.com/schnitzer/

fotokes zijn terug online :-)

Voor wat hadden we weer gewed? :p :D

2:24.596, nog ver boven mijn optimistische kwalif-tijd :)

Hadden wij gewed ? :D
Ik zat er ver naast idd, maar met de 24 uur van Franco komen ze met 2 nieuwe wagens met nieuwe motoren ( volledig vernieuwd, kunnen meer toeren nemen enz... ). Laat ons zeggen dat ze dan nen 2'17 doen... in race ? :)

Het heilige getal 3 komt weer boven drijven ;) De GTR heeft zijn eerste overwinning in een 24 uren race binnen gehaald op de Nurburgring.

De tweede 24 uur zal die van Spa worden, blijf overigens van mening dat we een andere GTR hebben gezien in de Eurorace dan de twee die in Juli aan de start komen. Die van de Eurorace zou een wagen uit 2001 zijn geweest, die op de Nordschleife waren twee 2004 chassis. Heeft Schnitzer zand in de ogen gestrooid?

Maar dan het getal 3..................in de Start84 van deze week is een stukje te lezen dat een weergave geeft van een telefoongesprek met Belcar pr-man Martens. Daarin wordt gezegd dat we weleens een fabrieksteam aan de start kunnen verwachten van de 24 uur van Zolder 2004. Er worden geen namen genoemd..........dus denken aan BMW is een beetje speculeren mijnerzijds.

Nog een aanwijzing, Duncan Huisman heeft goede hoop dat zijn zitje in de GTR een vervolg krijgt dit jaar. De rijders bezetting voor Spa staat geloof ik al vast. Dus.................? ;)

Het is intussen een publiek geheim dat Marc Martens achter de schermen al een paar maanden bij BMW en Schnitzer aan het lobbyen is om minstens één van die M3 GTR's aan de start van de 24 Uren van Zolder te krijgen. ;)

Bwah, geheim... ;) :)

Dat zou gewoon weg mega ultra super schitterend zijn! :cool:

Stijntje, volgens mij tast die nieuwe nickname uw hersencellen aan jong. ;)
Er staat dus wel degelijk "publiek geheim", wat zoveel wil zeggen als "helemaal geen geheim" hé ;)