Volgens Autosport is Jamie Davies een sterke kandidaat voor een van de zitjes bij Bartels. De UK is voor Maserati een belangrijke markt........dus graag een Brit erin. Oja, ene Sam Li zit in het management team van Jamie Davies.............dat si wat anders dan Hub Rothengather :D

Sam zijn wil is wet... :D

Niet helemaal hij kon geen fabrieksondersteuning afdwingen voor een LMP project en daarom heeft hij Veloqx opgedoekt. :D

Ok, maar hij heeft het wel gehad vorig jaar. ;)

Maar als het dan effe tegenzit dan doekt ie het zaakje weer op (die daarom meer respekt heeft voor mensen zoals Henry Pescarolo en Jan Lammers)

De rijders op de Lambo zijn gekend: Peter Kox en Norman Simon. Ze rijden met het nummer 13 in een pikzwarte Lambo.

Foto: gt-eins.de

Precies de reden waarom hij toen ook gestopt is met de 360's in het FIAGT: hij kreeg geen fabriekssteun. Dus ben het met je eens dat hij een "quitter" is, telkens als hij z'n zin niet krijgt doekt hij de boel op. Beetje verwend kereltje volgens mij ;)

Ik vind het trouwens wel een schade dat Lammers vorig jaar en dit jaar niet deelneemt in LMES en toch verwacht om 2 entries voor Le Mans te verkrijgen :no:

dat is bullshit. zoveel geld heeft jan lammers nou ook weer niet. dit word dacht ik ook het laatste jaar voor racing for holland want hierna gaat hij zich richten op dat nederlandse A1GP team

Lammers wil wel deelnemen aan LMES maar kan niet vanwege financiele redenen. Dat Lammers vorig jaar in eerste instantie maar met 1 wagen deel mocht nemen vond ik een schande, als hij dit jaar slechts toestemming krijgt voor 1 wagen is dat niet geheel onterecht. Al heb ik liever een 2e RfH wagen dan een slecht presterende Tauris-Cat of zoiets, bij RfH heb je in ieder geval een competatieve wagen.

Het A1GP wordt gerund door RfH mensen, maar betaald door anderen. Lammers wordt dus als uithangbord gebruikt. Waar heb je gelezen dat RfH er mee stopt als sportscar team? Ik heb andere verhalen gehoord over de toekomst van RfH.

oh ik dacht dat jan lammers dat a1gp zou betalen? en hij zij ergens dat hij nog niet zker weet wat hij in 2006 zou doen (weet niet meer waar ik heb gelezen). wat voor plannen had jij dan gelezen?

Gillet Vertigo Streiff in 2005 zal waarschijnlijk een zeer beperkt programma worden.

Idee is om de 24h van Franco te doen en ter voorbereiding waarschijnlijk de Spa Euro Race

Veder wil men naar het einde van het jaar Zuhai - Dubai - Bahrain doen in FIA GT.

Nadat we hem vorig jaar al in Belcar zagen, weet Arturo Merzario blijkbaar van geen ophouden. Voor de eerste FIA GT race is deze 'jongeling' alvast ingeschreven met de F360 Modena van het Italiaanse Mastercar..


"73 Mastercar ITA
Massimo Monti-ITA/Arturo Merzario-ITA/tba / Ferrari 360 Modena"

(Volledige lijst op www.racingworld.be )