De vrijdag van de clipsal 500 in adelaide. al veel crashes in de support races: http://www.youtube.com/watch?v=oQjT-Y4UNS4

Jawadde, serieus wat brokken...

Sebring en het talent van Pirro: http://www.youtube.com/watch?v=30mQkTYD_9w

:worship: gewoonweg schitterend !

Ook wel een leuk gevechtje in GT2 precies :)

http://www.youtube.com/watch?v=_LNBU...vo&feature=sub

het voorbije weekend werd de 12hr van Bathurst gereden, en daar hebben ze serieus geluk dat dit tijdens een SC-procedure gebeurde!

Hola, zoiets kom je ook ni elke dag tegen...

Hierse, de nieuwe 'Volvo' tijdens de testdag.
Als ik eerlijk ben moet ik zeggen dat ik 'm ook lelijk vind.
En da's nog braafjes uitgedrukt. We willen natuurlijk de mensen van het team en de piloot niet kwetsen:p

http://www.autojunk.nl/2010/04/volvo-s60-racer-in-actie

Mercedes 190 met Judd V8 heuvelklim

http://www.youtube.com/watch?v=rU9mQ...layer_embedded

Trailer BRV Promoteam
 

Hier een korte trailer van BRV Promoteam:
http://www.youtube.com/watch?v=tQr-Sd3o-RU

Have fun!
Jan Braken

zwaar ongeval in de 24 uren van Le Mans moto

http://www.youtube.com/watch?v=nzZZxYgH3nU

Soms heeft hoge, publieks onvriendelijke, draad toch een functie ;)

http://www.dumpert.nl/mediabase/9322...n_karst_t.html

hier hebben een aantal mensen serieus geluk gehad, kon veel erger geweest zijn:

http://www.dumpert.nl/mediabase/9534...car_crash.html

hier beelden van de wagen die de Mosler aanreed, hij kon hem onmogelijk ontwijken maar wat een klapper

http://www.youtube.com/watch?v=53v4L...layer_embedded

Vandaag in Brno:

http://www.youtube.com/watch?v=dVFY-ic7vgM

vandaag in laguna seca: http://ht.ly/1OBQO

BMW onboard op LAguna Seca: http://ht.ly/1OBMv

Test van de nieuwe Citroen DS3 WRC.
http://www.youtube.com/watch?v=X2rXA...eature=related

Foto's van de crash: http://www.foltyn.cz/car/lambo.htm

Jawadde, da's ni normaal. De foto's zijn nog gruwelijker dan de video...

Stel mij toch vragen bij de constructie van die Lambo. OK, het was een stevige crash, maar direct na de impact vliegt de volledige voorbouw van de auto er gewoon af. De ophanging hangt zelfs nog vast aan die voorbouw (zie vanaf foto 5). Dit is volgens mij ook de reden waarom de auto onmiddellijk in brand vliegt, want de brandstoftanks zitten in dat voorste gedeelte. Als je dan de foto's ziet van de piloot die uit de auto komt te hangen, dan wil dit ook zeggen dat zijn bovenste gordels losgekomen zijn!!! Moest ik piloot zijn van een gelijkaardige wagen, dan zou ik mij toch wel wat vragen beginnen stellen...

ik denk ook dat de structuurvan de muur/vangrail hier voor veel tussenzit. Impact is net op overgang van de metalen rail naar de betonnen muur. de rail geeft wat mee en de muur niet. Als de rail iets naar achter kwam heeft de muur als een soort mes gewerkt...
de gordels zijn inderdaad een fout!
maar is misschien ook wel zijn geluk geweest op gebied van brandwonden... Hij lag als het ware naast het vuur...

http://www.stereoscreen.de/24h

Echt ziek!:applaus:

Redelijk uniek filmpje:

http://www.youtube.com/watch?v=fH6dT...layer_embedded

Tja, in het kader van lompe opmerkingen, weinig belangstelling voor de medemens en alleen maar aan jezelf denken komt deze aardig in de buurt van plaats 1!

Aan de andere kant, ook wel humor van die vent. "check mijn auto ff!"

Is toch lache? :P de manier hoe hij dat zegt dan...

Ik vind het toch maar enorm laag bij de gronds. Net alsof er door de luchtstroming alleen al geen grotere krachten op die voorzijde komen ... :rolleyes:

ik vond eerder die gridgirl laag bij de grond vooral nadat ze gevallen was.
en ik begrijp heel goed de piloot zijn reactie, zou ook mijn eerste bekommernis geweest zijn.

Show must go on.

Wat kon er nu in dit geval beschadigd worden? Wat een arrogant klootzakje. :)
Het beschrijft voor mij toch een beetje de 21st century attitude ...

splitters zijn niet gemaakt om op te liggen, motorkappen worden niet gebouwd om met een gridboard op te kloppen... Ik zal ne keer op uwe motorkap komen vallen, eens zien of jij ook niet reageert :-)

Alweer wagen total-loss :D ;)

Vandaag was dit fragment te zien in het populairste programma op de Nederlandse buis, "de wereld draait door". Iedereen in een deuk van het lachen. De vraag van Ronald van Laar is wel logisch als verzekeringsboer, die zag weer een claim voorbij schieten ;)

Wat een onzin ... Aan een snelheid van 280 km/h krijgt zo'n splitter meer kracht te verwerken dan wanneer er zoiets voorvalt ... Echt een arrogante reactie.

+ It's racing ... Er wordt wel meer vernield en dan hebben we het niet over kleine krasjes.

Besides, wie een GT3-R kan financiëren (en er dan nog zo beschamend ver op de grid mee staat :rolleyes:), moet niet janken over een krasje, zo'n ding is gemaakt om te racen en niet om een schoonheidswedstrijd te winnen. (hoewel het echt een afgelikte auto is) :p

De spotter van deze cameraman was even afgeleid en dan heb je dit jammerlijk als gevolg:

http://www.youtube.com/watch?v=1Ozgo...layer_embedded

audi heeft zijn le mans filmpje weer klaar: http://tv.audi.com/video/13107#/07

zojuist is de lat weer hoger gelegd bij de driftcompilaties - vooral het gebruik van een jib-crane is fantastisch, ik hoop echt dat dit meer en meer wordt gebruikt

http://vimeo.com/13158445

Loeb met de DS3 wrc

http://vimeo.com/13054438

Pitactie gaat fout...

http://www.youtube.com/watch?v=6xjtv...eature=related

ik jureer in dit engels driftkampioenschap en hun video's zijn inderdaad mooi! Eind augustus hebben we onze volgende ronde in Wembley wat ook weer mooi materiaal gaat opleveren denk ik

http://www.youtube.com/watch?v=GKtUoxx7nok zware crash bij de seat eurocup op brands hatch

Startcrash Race 2 BTCS 10-07-2010

Standpunt 01

Standpunt 02

Hopelijk trekken ze hier lessen uit door daar FIA draad te plaatsen. Want hier waren bijna doden gevallen. De marshals moesten lopen voor hun leven.

Marshals staan anders toch ook niet achter een FIA-draad?

Toen ik er vorige zomer nog als supporter stond, dacht ik nog bij mezelf dat er daar ooit iets fout zou lopen. Wel fijn dat je met je fototoestel op heel wat plaatsen kan trekken zonder draad voor, maar de veiligheid moet uiteraard ook wel gegarandeerd worden. En dat is daar niet echt het geval vind ik...