Nou is het aan mij om te vragen waar jíj zit te kijken :p Hillebrand is heel goed bezig, maar 2de in LMP2 is toch echt teveel van het goede. 6e in LMP2 momenteel, en 29e algemeen.

Lap, 't heeft lang geduurd : 3 Audi's aan de leiding... :mad:

Vogens live timing hebben ze 2e gelegen (waarschijnlijk omdat wagens in pits waren).

De Pescarolos moeten gewoon een stuk vroeger pitten (hoger verbruik). Dan komen de Audis even aan de leiding. Het zal er om spannen aangezien op deze wijze de Audis een aantal pitstops minder zullen doen tijdens de 24 uur.

Stevige problemen voor de #16 Pescarolo zo te horen, in de box met de enginecover er af.

De Rollcentre Dallara kan het tempo van de Audis goed volgen :cool:

Zoals ik al verwacht had. De Pesca's gaan er als een speer van door en Audi kijkt een beetje de kat uit de boom. Maar de Pesca's nu problemen en daar profiteren de Audi's goed van.

Rollcentre Racing momenteel op een vierde plaats. Prachtig! Heeft Vanina al gereden?

Mvg

Safety car on track!!

Daar de technische problemen bij Pescarolo klimmen Lammers en co klimmen ook hoger :)

Een gratis pitstop voor de Audis dus :eek:

Ik zie 't juist ook. Weet er iemand wat er is gebeurd?

Zoals gwyllion al zegt is dit een pitstop voor Audi die ze al uitsparen.

Mvg

Op faits de course (op lemans.org) staat:
18:41:00 Ralentisseur Michelin LOLA AER 39 Au ralenti
18:44:00 Esses d Indinapolis droite LOLA AER 39 Arrêt sur la piste
18:47:00 Stands Intervention des safety cars

Rollcentre is gaan pitten en voor de Pescarolo kunnen blijven.

Nu even vertalen en dat gaat moeilijk zijn. Talen en ik gaan niet samen. Eens proberen er uit te komen.

Heel simpel denk ik. Er wordt een wagen weggetakeld die stil stond op het circuit :D klopt 't?

mvg

Neen, er is olie op de baan (van de 39) tussen Indianapolis en Arnage en de baancommissarissen zijn het aan het opkuisen. Ook de Pesca profiteert dus mee van deze SC fase.