De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Media Corner (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=52)
-   -   Onzin, fouten en blunders op het (autosport)net, de verzameling! (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=11725)

Raceboy 03-03-2008 19:16

Quote:

null Belcar Original verwelkomt Lamborghini Gallardo GT3
Patrick Ceusters en Henk Haane komen volgend seizoen aan de start met een Lamborghini Gallrdo GT3. Het duo brengt daarmee een nieuw merk richting Belcar. De Lamborghini was vorig jaar tijdens de Belcar Midsummer race ook al aan het werk te zien. Peter Kox zette toen de auto op pole, en maakte van de Lamborghini en potentiële winnaar.
racexpress.nl

Een nieuw merk dat niet nieuw is want eigenlijk was het er vorig jaar ook al. Hoe spreek ik mzelf tegen in 1 simpele les :D

P De Sonville 04-03-2008 00:57

Die jongens van racexpress hebben gewoon een voorwoord toegevoegd aan de perscommuniqué. Daarin willen ze enkel zeggen dat de lambo's nieuw zijn in het BelcarKAMPIOENSCHAP en we vorig seizoen reeds een voorsmaakje kregen tijdens de Belcar Midsummer Race. Kan je moeilijk een blunder noemen.
Er zijn al ergere dingen geschreven. Dus een beetje minder muggeziften en nu op zoek naar de echte blunders

Mark 12-03-2008 23:50

Hmmmmmm, dit is weer een toppertje!

Quote:

Zware G-krachten spelen Team Holland parten
Uitgegeven door Bas Kaligis 12 maart 2008 10:47

Junior Strous en Dominick Muermans bereiden zich voor op het seizoen, dat dit jaar extra kleur krijgt door het Nederlandse oranje project, waarin de beide talenten opereren. De gezonde Atlantics klasse staat nu op eigen benen. Deze serie stond jarenlang bekend als de kraamkamer van de Amerikaanse equivalent van de F1; de ChampCar World Series, die onlangs een ‘fusie’ met de IRL aanging.

http://www.racexpress.nl/index.php?n...ikel&nid=10106
Bas, waar o waar kan ik de bevestiging vinden dat er daadwerkelijk een team Oranje actief is in de Atlantics? Buiten Racexpress kan ik nergens dit nieuws lezen:confused:

De gezonde Atlantics klasse Heb ik iets gemist?

Mark 20-03-2008 23:03

In de Belcar thread gelezen dat Rudolph Racing kiest voor de Dutch Supercar Challenge i.p.v. de Belcar. Niks mis mee, maar het aantal fouten op de website van Rudolph is niet te tellen. Simpele taalfoutjes maar ook blunders!

Quote:

Komend jaar zal de rode Rudolph Viper weer over de Europese ????denderen!! Uitkomend in het door Dick van Elk georganiseerde DSC zal de Rudolph crew weer een gooi doen naar een top drie klassering in de GT klasse. “Het heeft enige tijd geduurd voordat we een beslissing konden maken over het te rijden kampioenschap in 2008” meldt een opgetogen Roger Grouwels, In eerste instantie werd er, om reden van de hoofdsponsor “RUDOLPH”, gekeken naar een van de Belgische kampioenschappen. Het Waalse BTSC of Vlaamse BELCAR kampioenschap. Bij de laatst genoemde is er een verplichte rijderswissel.

Het RUDOLPH team ging op zoek ging naar een geschikte vervanger van Rene Wijnen (deze was overgestapt naar Carworld Racing) dit bleek geen makkelijke opgave. Na een aantal gesprekken, dat niet de verwachte kandidaat opleverde, ging het team zoeken naar andere opties. Er bleven na het BELCAR kampioenschap 2 opties over namelijk de DSC of het Belgische BTSC. De kalender van het laatst genoemde kampioenschap kwam echter ongunstig uit in de agenda van Roger Grouwels waardoor er besloten werd om de vierde plek in het afgelopen seizoen te verbeteren. Roger zal hier vooralsnog nog alleen de viper besturen…

Team chef Ronald Hessels hierover; “Wij zijn blij dat de kogel door de kerk is en de voorbereidingen, die toch al in gang waren gezet meteen aan het eind van vorig seizoen, richting “The Dutch”gestuurd konden worden. Vorig jaar is prima bevallen ondanks meerdere uitvallers waarmee het kampioenschap verloren ging. Met een zestal podia werd het potentieel van de viper onder beheer van het Limburgse team getoond. Ook komend seizoen willen we onze Rudolph neus aan de kop van het veld laten zien, echter zal dit geen makkelijke opgaaf zijn als we kijken naar het voorlopige startveld in de GT klasse”.

Hoofd techniek Marwin Moonen over de terugkeer in de DSC “ook ik ben blij met de terug keer, de auto heeft vorig ???? ons maar een keer in de steek gelaten (Champ Car Assen) waardoor de betrouwbaarheid van de Dodge weer naar bovenkwam. Momenteel is het team hard aan het werk om de viper test klaar te verkrijgen, de eerste rol out zal eind maart plaats vinden”

Om de fans van de autosport op de hoogte te houden zullen er van de vorderingen rapportages worden geplaatst op de site.

see you in Nurburgring

In vet de dingetjes die mijn inziens niet correct zijn ;) Echter de grootste misser vind ik dat ze overwogen hebben om met een Viper deel te nemen aan het BTSC (is dat het Belgian Touring Safety Cars ofzo?). Dan heb je mijn inziens toch bepaalde elementaire zaken gemist. Althans, uit dit stukje begrijp ik dat zo.............

Mark 21-03-2008 22:50

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 230927)
In vet de dingetjes die mijn inziens niet correct zijn ;) Echter de grootste misser vind ik dat ze overwogen hebben om met een Viper deel te nemen aan het BTSC (is dat het Belgian Touring Safety Cars ofzo?). Dan heb je mijn inziens toch bepaalde elementaire zaken gemist. Althans, uit dit stukje begrijp ik dat zo.............

Hmmm, vandaag op racexpress een verbeterde versie te lezen :)
http://racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=10208

M_K 29-03-2008 15:19

Quote:

Originally Posted by Brecht (Post 203398)
www.autosportnieuws.be

Ze willen binnen de 3 jaar de grootste Belgische autosportsite worden :rolleyes:

Ze zijn hard aan het werk hoor Brecht:

"Hieronder vind u de voorlopige inschrijflijst van het aankomende Belcar seizoen, de opkomst van dit jaar blijkt een groter succes dan het afgelopen jaar, ook zullen er zoals vorig seizoen exotische merken aanwezig zijn zoals Mostler."

---------------------------------------

En ze hebben blijkbaar succes:

"Beste Lezers,

.... Ook zijn wij afgelopen jaar in December uitgeroepen tot de beste autosportsite van België....

Echter door dit succes zijn wij op zoek naar nieuwe “Publishers” die voor de nationale en internationale autosport kunnen schrijven. Lijkt dit je erg leuk om te doen ? aarzel dan niet om contact op te nemen met de redactie van autosportnieuws.be.

Uiteraard hebben we wel wat punten, waaraan je moet voldoen:

- Goede taalbeheersing, zowel lezen als schrijven
- Enige kennis van zaken, weten waar je het over hebt"


----------------------------------------

:applaus: :applaus:

Bling 29-03-2008 19:09

Geweldig verslag van de 12U Sebring:

"Bij de 12 uren van Sebring heeft het team van Penske de race gewonnen. Penske Racing, rijdend met een Porsche wist hiermee aartsrivaal Audi te verslaan. Landgenoot Mike Goossens zag de finishvlag niet."

Autosport.be 29-03-2008 22:05

Quote:

Originally Posted by M_K (Post 231523)
Z
En ze hebben blijkbaar succes:

[I]"Beste Lezers,

.... Ook zijn wij afgelopen jaar in December uitgeroepen tot de beste autosportsite van België....

Ik vraag me af welke onafhankelijke instantie de titel van "beste autosportsite van België" toekent? Hun eigen lezers?
Dit getuigt van een dosis arrogantie waar onze noorderburen nog iets kunnen van leren (sorry Mark ;) )

Mark 29-03-2008 23:10

Quote:

Originally Posted by Autosport.be (Post 231536)
Dit getuigt van een dosis arrogantie waar onze noorderburen nog iets kunnen van leren (sorry Mark ;) )

Volgens mij zijn er wel Nederlanders uit Maaseik actief betrokken bij deze pagina! Kan een verklaring zijn :)

smiley 20-04-2008 12:31

http://dtm.gpupdate.net/nl/nieuws/20...-oschersleben/

Quote:

Pole-position voor Scheider in Oschersleben

Timo Scheider zal de DTM-race in Oschersleben vanaf pole-position starten. Het is voor Scheider zijn tweede pole uit zijn DTM-loopbaan, de eerste behaalde hij vorige week in Hockenheim......
en de pole die hij in 2003 behaalde met de astra v8 telt niet mee ofwat :p

als opel fan vergeet je niet rap als ze eens een pole behaalde :+
maar de schrijver van deze text heeft dus duidelijk zijn huiswerk niet goed gemaakt :no: :p

Mark 27-05-2008 21:26

Uit de persbabbel van Circuit Zolder over de 45th Anniversary Races:

Quote:

Enerzijds zijn er de jonge wolven van de Formula BMW Europe, één van de aanloopseries waarin het jonge volkje de racestiel leert en waarin ze hopen opgemerkt te worden door pers, sponsors en managers, om uiteindelijk naar het ultieme doel te streven.. Formule 1. Ondermeer Ralf Schumacher en Nico Rosberg komen uit deze stal.

persreutel Circuit Zolder
http://www.pitstoptv.info/pitstop/?p=4910
http://www.racingworld.be/nieuws/536...ary-Races.html

Ralf Schumacher in een Formule BMW? Dat kan nooit kloppen! En het klopt ook niet ;)

Quote:

1992: Formel Junior
Neben der Deutschen Kart-Meisterschaft bestreitet Ralf Schumacher 1992 zum ersten Mal ein Rennen in einem Monoposto. Im ADAC-Formel-Junior erreicht er bei seinem Debüt einen sensationellen zweiten Platz. Genau auf dieser Position beendet er auch die Deutsche Kart-Meisterschaft.

http://www.ralf-schumacher.de/de/historie/26.html
Wanneer is Formule BMW ontstaan?
Quote:

De Formule BMW werd opgericht in 1998. Het is een race klasse voor beginners, veel nieuwe talenten komen hier vandaan. Elk jaar aan het eind van het seizoen is er een DELL Formula BMW World Final het is vergelijkbaar met de BP Ultimate Masters of Formula 3.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Formule_BMW
En wat zegt BMW zelf?
Quote:

In 1991, BMW started to work together with ADAC to promote juniors in German formula racing. In the BMW ADAC Formula Junior Cup, BMW was initially the engine supplier and financial sponsor.

http://bmw-motorsport.com/ms/en/race...y/history.html
En deze is me iets te makkelijk om in het doel te tikken ;)
Quote:

Het werd ons de laatste jaren immers niet gemakkelijk gemaakt (door de perikelen rond onze uitbatingsvergunning, bv.) en als je dan toch al die moeilijke watertjes hebt doorzwommen, dan is een klein feestje wel op zijn plaats. Het mag een wonder heten, bij wijze van spreken, dat Circuit Zolder nog bestaat!

Fonne 28-05-2008 22:38

Quote:

Vijf jaar na zijn laatste optreden in Le Mans keert Marc Goossens weer terug naar het legendarische Franse circuit. Het wordt de negende deelname voor Goossens, die een tweede plaats in 1997 als beste resultaat heeft. Bron:racexpress.nl
Dat zal wel een 4de plaats geweeest zijn.

Belle 29-05-2008 19:04

In dat artikel bedoelen ze waarschijnlijk dat Marc als 2de eindigde bij de protos. Maar hij is inderdaad 4de overall geëindigd.

Ben de results van 1997 toch nog even gaan opzoeken:

1. Alboreto/Johansson/Kristensen - Joest Porsche TWR WSC95 - 361 laps completed
2. Raphanel/Gounon/Olofsson - McLaren-BMW F1 GTR - 360
3. Kox/Ravaglia/Helary - McLaren-BMW F1 GTR - 358
4. Cottaz/Policand/Goossens - Courage C41 - 336
5. Hahne/Lamy/Goueslard - Porsche 911 GT1 - 331
6. Theys/Moretti/Papis - Ferrari 333SP - 321
7. Clerico/ Belloc/Pescarolo - Courage C36 - 319
8. Martini/Pescatori/Hermann - Porsche 911 GT1 - 317
9. Neugarten/Martinolle/Lagniez - Porsche 911 GT2 - 307
10. Pilgrim/Ahrle/Eichmann - Porsche 911 GT2 - 306

Raceboy 21-06-2008 23:26

In het nieuwsblad van vandaag gaat het over Bourdais en hoe hij naar de F1 moest omdat zijn team naar nascar ging dit seizoen

Mark 14-07-2008 21:09

Te snel getikt door de schrijver of vertaler van deze reutel?


Quote:

Om de 24 Uur van Spa zo goed mogelijk voor te bereiden, laat Gravity Racing International de FIA GT 24 Uur van Spa links laten liggen. Het team zal misschien wel present tekenen voor de volgende meeting van het FIA GT3-kampioenschap, midden september in Brno.



http://www.autosport.be/news/12700.aspx
Als ik het goed lees: wel in Zolder maar niet in Spa aanwezig tijdens de 24U.

A.J. 20-07-2008 13:38

http://www.superleagueformula.com/su...F-Races/Zolder

dat wordt een leuke race, in de andere richting... Eerste linkse wordt dan laatste rechtse :D

Juha 20-07-2008 15:02

De Villenurve chicane, is dat iets nieuws? En wat is een hairgin? :+

Mark 13-08-2008 20:42

Sptijg van ons "crashke" met De Paddock-server, enkele leuke berichten zijn helaas niet meer te lezen. Waaronder het gesteggel of iemand nou een Deen of een Australier is :)

Dit is wel een leuk persbericht:

Quote:

Alain Menu op podium in jaarlijkse Argentijnse klassieker

De race in Buenos Aires is het belangrijkste evenement op de kalender van het Argentine TC 2000 Touring Car Championship en tegelijkertijd het grootste autosportevenement van het jaar in Zuid Amerika.

Uitslag:

1 LOPEZ/REID H.NEW CIVIC in +1:24;40,501
2 SILVA/UGALDE H.NEW CIVIC + 2,122
3 OKULOVICH/BUENO H.NEW CIVIC +2,779
4 LEDESMA/MENU C.ASTRA + 3,044
5 ORTELLI/MALUHY R.MEGANE +4,213
6 ROSSI/CAMILO R.MEGANE +5,043
7 BUGLIOTTI/HUFF C.ASTRA +8,069
8 RISATTI/ORSI C.ASTRA +16,290
9 WERNER/MAURICIO T.COROLLA + 19,292
10 COSCIA/ARMELLINI H.NEW CIVIC +19,562
11 FINESCHI/BERARDI H.CIVIC +47,704
12 PONCE DE LEON/HERNANDEZ F.FOCUS +30,296
13 VENTANA/TREBIANI H.NEW CIVIC +45,173
14 DER OHANESSIAN/CHIRIANO VW POLO + 1:10,563
15 RIVA/EL BACHA VW POLO 1 ronde

http://www.autosport.be/news/12874.aspx
De grootste race? Altijd een gevaarlijke uitspraak. F1 in Brazilie?

Maar hoeveel treden heeft een podium in het land waar Maxima haar jeugd heeft doorgebracht? 4? :D Hoe noem je dat dan? Tin? Koper? Nikkel? ;)

bluelite 13-08-2008 22:23

Mark, de uitslag werd naderhand nog aangepast. Okulovich/Bueno kregen een tijdstraf van 30 seconden. Is bij deze rechtgezet.

FIRE 17-08-2008 19:56

Van autosport.nl:

Quote:

Sportscars: Audi dominant op de Nurburgring. Verstappen KMP2 kampioen
Peugeot scoorde een fraaie 1-2 zege op de Nürburgring en versloeg daarmee Audi op haar thuiscircuit. De beide Audi’s eindigden op de derde en vierde plaats. Toch blijft het kampioenschap tot aan Silverstone volledig open. In de LMP2 klasse won Jos Verstappen met de VM Motorsport by Equipe Verschuur de LMP2 titel met de Porsche RS Spyder.
...

Raceboy 18-08-2008 12:22

Op arena51.be kun je tickets winnen voor de 24 uren van Zolder nu luidt de vraag:

Quote:

Vraag 1: Hoe lang duren de 24u van Zolder?

1140 minuten
1160 minuten
1180 minuten
1200 minuten
Tiens het antwoord staat er niet tussen :D

en nog meer kemels:

Quote:

De race

De legendarische eerste editie werd gewonnen door een authentieke Renault 5. Vorig jaar stonden Vanierschot/Steegmans/Schreurs en Bruynoghe op het hoogste schavot met hun Porsche 996 Biturbo. Het welbekende Duitse merk palmde zelfs vier van de vijf eerste plaatsen in! Dit jaar zal de startgrid worden bevolkt door onder andere Ferrari, Lamborghini, Viper, Aston Martin, enz… En natuurlijk is het bij de 24 uren niet al autosport wat de klok slaat : je kan er ook genieten van animatie, concerten en tal van attracties!

Marc 18-08-2008 18:43

"Op de tweede testdag heeft Nico kennis gemaakt met zowel de spiksplinternieuwe Panoz racer, aangedreven door een V12 met 750 pk, als het circuit Vallelunga waar hij nog niet eerder had gereden.
Nico: “Wat een fantastische raceauto, goede carbon remmen, pijlsnel en een efficiënt pedal-shift systeem. Een geweldige ervaring om mee te rijden! Dankzij het uitstekende voorwerk van het Astromega team was de racer goed in balans."


Schakelen met pedalen?

Raceboy 18-08-2008 18:45

Quote:

Originally Posted by Marc (Post 236960)


Schakelen met pedalen?


geen top gear fan? "flappy pedals" :D

FIRE 18-08-2008 22:37

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 236814)
Sptijg van ons "crashke" met De Paddock-server, enkele leuke berichten zijn helaas niet meer te lezen. Waaronder het gesteggel of iemand nou een Deen of een Australier is :)

Dit is wel een leuk persbericht:



De grootste race? Altijd een gevaarlijke uitspraak. F1 in Brazilie?

Maar hoeveel treden heeft een podium in het land waar Maxima haar jeugd heeft doorgebracht? 4? :D Hoe noem je dat dan? Tin? Koper? Nikkel? ;)

Titel klopt wel maar de uitslag niet. De equipe OKULOVICH/BUENO heeft een tijdstraf van 30 seconden gekregen vanwege een inhaalactie op de Renault van ORTELLI/MALUHY op het einde van de race. Deze inhaalactie was een beetje te optimistisch en er was contact tussen de Honda en Renault. Op de officiele website www.tc2000.com.ar staat deze uitslag:

Quote:

1 37 LOPEZ/REID H.NEW CIVIC 59 1:24;40,501
2 9 SILVA/UGALDE H.NEW CIVIC 59 1:24;42,623 2,122
3 5 LEDESMA/MENU C.ASTRA 59 1:24;43,545 3,044
4 2 ORTELLI/MALUHY R.MEGANE 59 1:24;44,714 4,213
5 1 ROSSI/CAMILO R.MEGANE 59 1:24;45,544 5,043
6 33 BUGLIOTTI/HUFF C.ASTRA 59 1:24;48,570 8,069
7 6 RISATTI/ORSI C.ASTRA 59 1:24;56,791 16,290
8 12 WERNER/MAURICIO T.COROLLA 59 1:24;59,793 19,292
9 15 COSCIA/ARMELLINI H.NEW CIVIC 59 1:25;00,063 19,562
10 10 OKULOVICH/BUENO H.NEW CIVIC 59 1:25;13,280 32,779
...
TC2000 is trouwens een erg mooi kampioenschap. Ik heb nu alle wedstrijden van het seizoen gezien en wat betreft niveau staat het wat mij betreft gelijk aan WTCC en BTCC. Veel merken (Honda Civic, Chevrolet Astra, Toyota Corolla, Renault Megane, Ford Focus; Daar hebben ze tenminste sedans ipv hatchbacks ;)) en leuke circuits (niet die saaie en moderne F1 circuits).

Marc 19-08-2008 18:42

Quote:

Originally Posted by Raceboy (Post 236962)
geen top gear fan? "flappy pedals" :D

flappy paddles en paddle shift, als je 't mij vraagt.

dupanton 25-08-2008 09:58

Gisteren stond op teletext (canvas) te lezen dat Loix de barum had gewonnne met een nieuwe auto: peugeot 2007 ... een kruising tussen een 1007 en een 207 ???

M_K 25-08-2008 22:27

De prijsvraag in Het Belang van Limburg was ook geen topper. Dumarcey-Goossens-Soulet-Dumarcey hadden vorig jaar blijkbaar de 24 uur gewonnen. :)

Raceboy 26-08-2008 21:23

Quote:

Originally Posted by Raceboy (Post 236956)
Op arena51.be kun je tickets winnen voor de 24 uren van Zolder nu luidt de vraag:



Tiens het antwoord staat er niet tussen :D

en nog meer kemels:


Ze hebben het toch door:

Quote:

Sorry...er is een foutje geslopen in de antwoordmogelijkheden voor deze wedstrijd... Het goede antwoord stond er niet bij en dus worden alle inzendingen als correct beschouwd. De winnaars zullen worden geselecteerd aan de hand van de hoogste score bij het Wheel of Fortune. Om het goed te maken zullen er in de plaats van 3 maar liefst 24 winnaars zijn! Wie zal dat betalen? De ArenA51-crew natuurlijk, het zal hen leren!

Mark 26-08-2008 21:47

Op de RACB site is deze gruwel te lezen,in rood de op- en aanmerkingen:

Quote:

Het is uiteindelijk Benjamin Bailly geworden die volgend jaar de kleuren van RACB National Team zal verdedigen in de Formul’Academy Euro Series. Tijdens de finale confrontatie, die vandaag in Le Mans op het Bugatti-circuit plaatsvond, bleek de Luikenaar de snellere van de vijf andere kandidaten.

Vanaf deze week woensdag bevonden Benjamin en Sébastien Bailly, Guillaume De Ridder, Denis Dupont, Clemente Picariello en Anthony Sauvan zich in de installaties van de Auto Sport Academy in Le Mans (zaten die jongens in de waterleiding of cv-ketel van het gebouw?). Daar in de zogenaamde « universiteit van de autosport » werden de zes Belgen, die zich in de loop van de maand juli wisten te selecteren tussen 32 andere kandidaten, opgenomen in deze unieke kweekvijver van jonge talenten.

Het was een druk programma dat zij voorgeschoteld kregen. Gedurende twee dagen konden de zes jongeren zich ervan vergewissen in welke mate de autosport veeleisend is en men tot het uiterste dient te gaan om te slagen en carrière te maken. Op donderdag haspelden zij zes trainingen af, goed voor zo’n 240 km testwerk. Telkens werden de cijfergegevens en de prestaties gewikt en gewogen door de instructeurs van de Auto Sport Academy, terwijl Marc Duez en Bas Leinders, voorzitter van de Jury, hen bijstonden met raad en daad.

Ook de weersomstandigheden speelden een rol (Welke omstandiheden nog meer dan?). Na twee dagen zon werden de kandidaten voor de finale chronoritten getrakteerd op een typisch Belgisch regenweertje. Moeilijke weersomstandigheden die Benjamin Bailly (18 jaar) toelieten het verschil te maken en het Stuurwiel 2008 van RACB National Team in de wacht te slepen.

«Ik besef maar al te goed welke unieke kans mij hier geboden wordt, », stelde de laureaat na het bekendmaken van het resultaat. “Kunnen deel uitmaken van deze structuur is een unieke opportuniteit voor mij. Ik ga mij dan ook goed fysiek voorbereiden, zodat ik het seizoen 2009 in de best mogelijke context kan aanvatten. Ik wil de kleuren van België laten wapperen in de Formul’Academy Euro Series.»

«Ik was zeer aangenaam verrast door het algemeen niveau van de zes kandidaten, » verklaarde Bas Leinders, juist voordat hij in het vliegtuig stapte, richting Boekarest, voor de manche van het FIA GT (waarom pronken met deelname aan de FIA GT? Het is de enige deelnemer aan die klasse!) « Ondanks de regen hebben deze jongeren duidelijk getoond dat zij de Formul’Academy onder de knie hadden en aan een stuur kunnen draaien. Bovendien maakte niemand in de nochtans snelle en scherpe bochten geen grote fouten (iedereen heeft dus een bezoek gebracht aan de grindbak!). De meesten onder hen hadden tot hiertoe nog nooit met een éénzitter gereden. Deze eerste uitgave van het Stuurwiel was van een uitstekend niveau. »

Herinneren we eraan dat de winnaar van het Stuurwiel 2008 een beurs ontvangt, die overeenstemt met de helft van het nodige budget in de Formul’Academy Euro Series. Vanaf september 2008 zal Benjamin de Auto Sport Academy vervoegen en deelnemen aan acht voorbereidende testdagen.

«De editie 2008 van het Stuurwiel was uitstekend, » besloot Michel Jodogne, Algemeen Directeur van RACB. “Wij hopen dat de vijf ( er staan toch zes namen onderaan de persbabbel. Er waren 6 finalisten! Had het niet moeten zijn: de vijf verliezende finalisten? finalisten hun weg verderzetten in de autosport. Wij, van onze kant, willen hen alvast helpen, indien zij raad mochten (adives van de RACB? Weet niet of je daar nu zo happig op moet zijnnodig hebben bij het uitbouwen van hun nog jonge loopbaan. »

Snelste referentie-tijden : 22 augustus 2008 - Piste « Maison Blanche », aanhoudende regen

Benjamin Bailly 1 :21.150
Guillaume De Ridder 1 :21.780
Sébastien Bailly 1 :21.832
Anthony Sauvan 1 :22.027
Clemente Picariello 1 :22.060
Denis Dupont 1 :23.162

http://www.racb.be/nl/news/ne_rubA_0...=2&FromIndex=1
Met dank aan de tipgever die me op dit artikel wees. Wellicht is de FR-versie wel in orde, kan ik niet beoordelen. De vertaling is in ieder geval huilen met de pet op.

Mark 28-08-2008 22:17

Volgens autosport.nl bestaan de champcars nog! E.e.a. in de preview over de Superleague Formula:

Quote:

De auto
De formulewagen is gebouwd door Elan Motorsport Technologies, het Amerikaanse bedrijf van zakenman en raceliefhebber Don E. Panoz, dat ook tekent voor de Champ Car-chassis.

http://www.autosport.nl/actueel/news...=2&rubriek=int
tekende ;)

Neo-242 28-08-2008 22:48

Zoals wel vaker is de berichtgeving van Het Laatste Nieuws weer geweldig.
Als je hun fotowerk mag geloven rijden Kumpen & Longin met de Saleen in Zolder: http://www.hln.be/hln/nl/955/Auto--e...n-Zolder.dhtml

Sir Kwietje 30-08-2008 11:42

"De schakelbak is onder handen gevonden na de 24 uur van Spa en naar mijn gevoel hebben we het perfecte pakket om deze wedstrijd tot een goed einde te brengen!"

Grote hande om daar een schakelbak onder te vinden :cool:

http://www.24u.be/2008/nl/nieuwsberi...m-up.html.html

Yvonne 30-08-2008 11:42

Uit het artikel "Limburgs First Motorsport terug in rol van underdog?" (Autosport.be) komt dit fragment

"Na 16 uur aan de leiding tijdens de 24 Hours of Zolder moet de Porsche 997 GT3 Supercup van First Motorsport op minder dan één uur van de geblokte vlag richting opgavepark met een gebroken versnellingsbak".

Het is correct, alleen had het verstandiger geweest om hier een jaartal bij te zetten. Zo vlak voor het begin van de 24 uur van Zolder is dit best verwarrend om te lezen, vind ik.

Sir Kwietje 30-08-2008 19:32

Quote:

http://www.24u.be/2008/nl/nieuwsberi...touw.html.html

1. #265 MPM Racing by Verbist - Porsche 996 RS - 105 ronden (leider D3)
2. #52 ProSpeed Competition - Porsche 997 GT3 Cup S +32 seconden
3. #72 Sport Garage - Ferrari F430 GT3 +1 ronde
4. #01 GPR Pino Racing - Porsche 997 GT3 Cup S +2 ronden
5. #09 KRK Racing - Dodge Viper Competition Coupé +2 ronden
6. #24 Gravity Racing International - Mosler MT900 +3 ronden
7. #11 NGT Racing - Porsche 997 GT3 Cup S +3 ronden
8. #04 A+ Racing - Dodge Viper Competition Coupé +4 ronden
9. #03 Francorchamps Motors - Ferrari F430 GT3 +4 ronden
10. #222 Belgium Racing - Porsche 996 Biturbo +5 ronden
...
15. #350 KS Motorsport - Ginetta G50R (leider D4)
16. #164 Speedlover - Porsche 996 GT3 Cup (leider D3)
Twee leiders in D3 Straf :)

alfa155 04-09-2008 22:55

Quote:

Originally Posted by M_K (Post 237164)
De prijsvraag in Het Belang van Limburg was ook geen topper. Dumarcey-Goossens-Soulet-Dumarcey hadden vorig jaar blijkbaar de 24 uur gewonnen. :)

Van een grote blunder gesproken.

alfa155 04-09-2008 23:11

Het is toch echt ongeloflijk dat sommige journalisten niet over de juiste informatie beschikken.

Waar zijn ze toch mee bezig.
De vraag is kennen ze wel iets van autosport.
En het zijn zij die andere mensen informatie moeten geven of niet soms.

Marc 05-09-2008 17:07

Quote:

Originally Posted by alfa155 (Post 237498)
Het is toch echt ongeloflijk dat sommige journalisten niet over de juiste informatie beschikken.

Waar zijn ze toch mee bezig.
De vraag is kennen ze wel iets van autosport.
En het zijn zij die andere mensen informatie moeten geven of niet soms.

Sta me toe als autosportverslaggever van Het Belang van Limburg op te merken dat
1. dit soort promotionele acties uitgaat van de commerciële diensten van de krant, niet van de redactie.
2. wie zonder zonden is de eerste steen mag werpen.

Marc

Mark 09-09-2008 22:16

Weer een pareltje op racexpress.nl

De basis: http://www.racexpress.be/index.php?n...ikel&nid=12274

Een leuke taalfout in de titel van het bericht;
Quote:

Xavier Maassen in actie voor goede doele
Uitgegeven door Bas Kaligis 9 september 2008 13:50 - Print artikel
Je gaat voor 1 goed doel of meerdere goede doelen ;)

Echter de inhoud van het bericht klopt simpelweg niet!
Quote:

XAVIER MAASSEN: ‘Het was een geweldige avond om nooit meer te vergeten en dan ook nog scoren in een uitverkochte Geusselt wat wil je nog meer
Capaciteit MVV stadion: 10.000 personen => http://nl.wikipedia.org/wiki/MVV
Aantal werkelijke bezoekers: 8.0000 =>http://www.l1.nl/l1sprt/archief/_rp_...links1#article

Quote:

De voetbalwedstrijd woensdagavond tussen een team van Formule 1 rijders en bekende Nederlanders en Belgen is geëindigd in een 5-5 gelijk spel. De wedstrijd werd voor 8.000 bezoekers gespeeld in stadion de Geusselt in Maastricht.
Simpel, de tekst van Xavierke klopt niet...........oeps!

Tja, dan zijn deelname aan die toertocht voor dikke buiken door het heuvelland waarin ikzelf woon (in het weekend)

Quote:

Na amper vier uur rust sprong Xavier weer op de fiets en deed hij mee aan de bekende Preuvenetour

4 uur rust? Zeker lang blijven hangen voor de derde helft. Check de tijden van het voetbal en die toertocht :)

Quote:

Het was een zware tocht, zeker met een voetbalwedstrijd al in de benen

Ja, als je een kater hebt! Of als je op elke pauze een fluit champagne naar binnen werkt. Zelfs Cas Spijkers kan deze tocht volbrengen! Die kerel is al buiten adem als hij zijn neus moet snuiten. Het is tocht waar men van restaurant naar restaurant trekt, het tempo stelt werkelijk niks voor! Heb die stoet zatlappen enkele jaren letterlijk voor mijn deur zien voorbij gaan.

Xavier, heel mooi dat je iets doet voor goede doelen.........maar verkondig geen onzin die in twee clicks te doorgronden zijn.

Mark 10-09-2008 22:12

Weer een mooie in persreutel van de Clio's BE:

Quote:

Tussen twee brulsessies van deze rookspuwende en benzine- en (voor de koeling van de remmen) waterbrakende monsters mogen de tenoren van de Renault Sport Clio Cup Belgium de supergladde piste op. Gelukkig hebben onze jongens nooit schrik.

http://www.racingworld.be/nieuws/567...up-België.html
Benzine voor een vrachtwagen? :applaus:

O ja, " onze jongens hebben nooit schrik"? Waarom gaat men dan zo krampachtig om met de naam Heydens? Opeens is het MICH! Bang voor de sporen op het internet? (of waren het sporen op een Waalse autoweg? ;) )

de sonville 11-09-2008 13:02

@ Yvonne,
In het persbericht dat ik verstuurde stond wel degelijk: 9 september 2007: Na 16 uur aan de leiding......enz.
Dat de betrokken site dit waarschijnlijk vergat erbij te vermelden is niet mijn fout. Maar om dit op te blazen als een blunder op internet vind ik toch een beetje overdreven.


All times are GMT +2. The time now is 05:10.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.