DTM round 2: EuroSpeedway Lausitz
 

Lausitzring lijkt de Audis goed te liggen (downforce nodig en topsnelheid minder belangrijk). Opel lijkt voorlopig geen profijt te kunnen halen uit hun gewichtsvoordeel. De oude Audi blijft even snel als de nieuwe :cool:

In de tweede testsessie slaat Mercedes terug.

Voor alle duidelijkheid: de tijden staan natuurlijk op dtm.de

voor degene met telenet = op tvpc zenden ze de quali live uit !

Is voor iedereen live te zien op: http://sbs.dtm.garnierstreamingmedia...t=15&video=113

Op ARD is het momenteel ook live.

Mercedes is opnieuw zeer sterk in kwalificatie; 6 Mercedessen in super pole, 3 Audis en slechts 1 Opel.

Startaufstellung, EuroSpeedway, 01.05.

1. G.Paffett Mercedes 1.15,808
2. J.Green Mercedes 1.16,015
3. M.Häkkinen Mercedes 1.16,106 :eek:
4. M.Ekström Audi 1.16,244
5. B.Schneider Mercedes 1.16,356
6. B.Spengler Mercedes 1.16,441
7. T.Kristensen Audi 1.16,468
8. M.Fässler Opel 1.16,581
9. M.Tomczyk Audi 1.16,596
10. S.Mücke Mercedes 1.16,638
11. J.Alesi Mercedes 1.16,776
12. P.Kaffer Audi 1.16,890
13. A.McNish Audi 1.16,901
14. F.Stippler Audi 1.16,913
15. M.Reuter Opel 1.16,945
16. R.Capello Audi 1.17,073
17. H.Frentzen Opel 1.17,103
18. C.Abt Audi 1.17,268
19. A.Margaritis Mercedes 1.17,308
20. L.Aiello Opel 1.17,457 :(

wat een zielige prestaties voor de opel's en dat met 20 kg verschil met de mercedessen.. maar goed dat ze fässler nog hebben...
ook jammer voor Alesi net buiten de superpole..
Häkkinen daarentegen :applaus: amaai !! tja HHF :rolleyes:
ook Mücke en Spengler weer mooi in de top 10 :worship:

Benieuwd of Audi wat weerwerk kan bieden tijdens de race, want in kwalificatie is Mercedes momenteel superieur.

Een pracht prestatie van Häkkinen en Paffett. Opel was opnieuw nergens. Het viel mij ook dat er zo goed als geen ruimte was om in te halen met tamelijk onsportief tikwerk tot gevolg (Ekstrom op Green en later McNish op een iemand anders).

Francorchamps zou wel eens zeer spannend kunnen worden. Mercedes met +20 kg en Opel -20 kg. Het viel opnieuw op dat de 2004 wagens zeer competitief zijn; dit zal op het einde seizoen zal dat wel een stuk minder zijn.

jah opel ... het was dit weekend nix.. het incident van fässler, de spin van reuter,de 26 seconden pitstop van HHf... en dan ook nog dat ze niet meekonden met de rest... :o tja weer 10 KG minder .. nu maar hopen voor spa.. :gas:
verder jammer van mika in de 1ste stop.. anders 2de plek denk ik hoor. ook mooi voor kristensen.
ook ekstrom heeft vandaag laten zien dat hij ongeveer het zelfde kan als schneider.. met een drive trough naar de 4de plek..
en ook nog grappig van alesi met zijn tank instalatie!
nu ba ik paffett bijna vergeten :applaus: :worship:

En zijn auto was uit elkaar aan het vallen. Het was natuurlijk allemaal zijn eigen schuld aangezien hij iets te optimistisch was om Green voorbij te geraken.

Ook een mooie prestatie van een aantal Jahreswagen rijders: Kaffer, Stippler, Mücke en de onfortuinlijke Spengler (zeer stom foutje in de laatste ronde).

ja mooie prestaties.. :worship: en spengler tja ik zie persoonlijk liever mucke hoger staan met een privé benz..

een totaal relaxte Hakkinen gezien na de wedstrijd. Hij had zich wel gegeven, maar ik heb hem nog niet vaak op zo'n manier een interview zien weggeven, vlak na de wedstrijd - zelfs een knipoogje naar de camera was erbij. Wat een verademing vergeleken met de stress van de F1... :)

leuke wedstrijd gezien met een verdiende winnaar.

:rolleyes:

Was trouwens geen foutje van Spengler, maar een defect aan de auto :confused:

Mooie, rustige race en een oververdiende winnaar !!!

niet dat iets te maken heeft met wat de vorige race gebeurt is :rolleyes: :+