Toekomst Loix
 

Allez,

Peugeot steunt voorlopig Rovanpera, hier de melding op www.sport.be :

Peugeot laat Loix wachten 08-04-2004
Freddy Loix moet voorlopig tevreden zijn met de rol van testrijder bij Peugeot. De renstal heeft meer vertrouwen in de Fin Rovanpera.

Corrado Provera, baas van Peugeot, geeft voorlopig de voorkeur aan Loix' Finse vervanger Harri Rovanpera. "Loix zal de competitie nog niet meteen hervatten. Ik wacht eerst de resultaten van Rovanpera in Nieuw-Zeeland af. Ik denk aan het belang van het team, niet aan de persoonlijke belangen van Loix of Rovanpera", verklaarde Provera.

"Het vervolg van Loix' programma staat nog niet definitief op punt, maar onze overeenkomst voor acht races in het WK rally zullen we nakomen", benadrukte de renstalbaas wel.

Willem Bruyndonx

Ook op het forum van Freddy wordt er weeral behoorlijk 'lelijk' gedaan over het feit dat Rovanpera de 'voorkeur' krijgt op Freddy. 'k snap dat eigenlijk niet zo goed. Als ik me goed herinner, was na Zweden duidelijk vooropgesteld dat Rovanpera én Mexico én Nieuw-Zeeland zou gaan rijden en dat we Freddy pas ten vroegste weer in Europa aan de slag zouden zien.

Ofwel vergis ik mij, ofwel hebben anderen een kort geheugen. 'k blijf vooral rustig nu. Time will tell en ik ben er kwasi zeker van dat - indien Freddy de baan wordt opgestuurd me een 2003 206 - hij zeker geen slecht figuur zal slaan. 't is niet omdat er een nieuw model is dat de 206 ineens niet meer zou 'marcheren'. Bovendien vind ik het nog altijd beter met de 206 te rijden - indien dit scenario zich zou voordoen - dan helemaal niet rijden.

Dat klopt, Huudo.

Na Zweden is van Peugeot-kant duidelijk gezegd dat Freddy ook niet in Nieuw-Zeeland zou rijden, dat het voorlopig bij testen zou blijven.
Na Mexico heeft Peugeot gezegd dat het programma van Freddy na Nieuw-Zeeland zou vastgelegd worden.

Er is sinds Mexico niks nieuws gebeurd, er is dus niks veranderd aan de situatie, het is noch beter noch slechter.

Als Peugeot zijn woord houdt, komt er na volgend weekend meer duidelijkheid. Tot dan is het wachten en is alle heisa nogal energie-verspilling.

:)

Ik heb vorige week vrijdag de laatste Scratch-Magazine van de Supportersclub ontvangen, en ook de bestuurders blijven er nogal rustig bij.

Het zal inderdaad zaak zijn rustig te blijven en Peugeot niet tegen de muur duwen. Freddy heeft idd van in den beginne getekend voor 10 wedstrijden, ze zullen bij Peugeot toen al wel geweten hebben voor welke wedstrijden wel en niet, neem ik aan. Het was misschien, als je de hele zaak bekijkt, nogal eigenaardig hoe ze Rovanpera hebben behandeld , die van 2de rijder ineens géén rijder was op dat moment vlak na de RAC-rally ...

En vergis jullie niet, ik supporter ook voor onze Freddy, eigenlijk zelfs voor alle Belgen in het WK of op andere hoge niveaus, omdat we er mijns insziens trots mogen op zijn dat wanneer we in eender welke sport Belgen op het hoogste niveau hebben, hier bijzonder trots moeten op zijn vanuit ons klein Belgenlandje.

En dat is de sleutel voor de toekomst van Freddy Loix. :(

Peugeot Sport boss Corrado Provera commented:
"Both our cars have at various points led the rally, and the moral of the story is that hard work always pays dividends. There is no doubt that Marcus could have won and Harri has done exactly the job that we asked of him. I'm absolutely delighted to say that Harri will be staying with us for all the gravel rounds of this year's championship. So now we move on to the next challenge!"


Freddy alle asfalt rally's??? (3 ?)

Ganse artikel, van autosport.com:

Rovanpera gets Peugeot gig

Pace in Mexico and New Zealand secures second Peugeot 307 seat on gravel for Finn


Rovanpera will be in a 307 on all remaining 2004 gravel rounds


Harri Rovanpera will drive the second factory Peugeot 307 WRC on all the remaining gravel rounds of the 2004 World Rally Championship, after impressing team boss Corrado Provera on the two events he has contested in the car as substitute for the under-performing Freddy Loix.

"Harri has done exactly the job that we asked of him," said Provera at the end of Rally New Zealand. "I'm absolutely delighted to say that he will be staying with us for all the gravel rounds of this year's championship."

Harri has done exactly the job that we asked of him
Corrado Provera

Rovanpera, who led Rally New Zealand briefly before finsihing fifth, commented: "Im really looking forward to the future now."

Loix's future with the team is uncertain. He has a contract to contest more rallies with Peugeot, but it could be that he will now be placed in a 206 for selected events over the balance of the season. He may also drive the 307 on asphalt rounds, though others are also in the frame, including French rising star Cedric Robert.

Dat ze eens dik op hun kl***n krijgen !

Volgens de laatste Turbo Magazine zou de 2e Peugeot 307 WRC bij de asfaltproeven wel eens naar Nicolas Vouilloz kunnen gaan...

Diezelfde Vouilloz is in de 2e kp van de Acropolis rally van de baan gegaan...

Goed nieuws over Loix op www.pitstop.tv .

Peter, voor dit soort replys hebben we de sectie "site-updates" ;)

Volgens de fair-use policy van http://www.presscopyrights.be/ zou dit wel mogen.

Inderdaad een keer goed nieuws voor Fast Freddy. Wel spijtig dan hij nog maar 3 rallys kan rijden dit jaar. Hopelijk kan hij zich bewijzen (in een wagen die wel op punt staat).

't Is al beter dan niks hé. En hopelijk kan/mag hij voluit gaan.

dat hij die pippo's bij peugeot maar eens op hun kas geeft en iedere keer voor de andere peugeot(s) eindigt!

dat zou inderdaad mooi zijn, maar ik meen mij te herinneren dat hij eens gezegd heeft dat het nu of nooit was om te bewijzen dat hij de top waard is. Lukt het niet, dan zal ook hij zijn (spijtige weliswaar, maar goed) conclusies moeten trekken. Afwachten en duimen maar. :)