DTM round 1: Hockenheimring
 

De eerste vrije training is begonnen: http://live.dtm.de/

De machtsverhoudingen zullen eindelijk duidelijk zijn.

Uitslag van de eerste vrije training:
Pos. Nr. Fahrer Rnd. Zeit Rückst.
1. 3 Paffett/GBR 27 1:35.785
2. 16 Mücke/GER 23 1:35.928 00.143
3. 5 Kristensen/DEN 21 1:35.929 00.144
4. 14 Abt/GER 20 1:36.040 00.255
5. 4 Alesi/FRA 21 1:36.056 00.271
6. 2 Tomczyk/GER 21 1:36.070 00.285
7. 7 Schneider/GER 14 1:36.145 00.360
8. 1 Ekström/SWE 19 1:36.232 00.447
9. 20 Spengler/CAN 27 1:36.282 00.497
10. 19 Stippler/GER 25 1:36.318 00.533
11. 8 Häkkinen/FIN 30 1:36.387 00.602
12. 21 Green/GBR 23 1:36.540 00.755
13. 12 Reuter/GER 24 1:36.676 00.891
14. 15 Kaffer/GER 28 1:36.777 00.992
15. 9 Fässler/SUI 26 1:36.938 01.153
16. 6 McNish/GBR 19 1:36.981 01.196
17. 11 Aiello/FRA 23 1:36.984 01.199
18. 17 Margaritis/GRE 23 1:36.999 01.214
19. 10 Frentzen/GER 22 1:37.009 01.224
20. 18 Capello/ITA 13 1:37.347 01.562

De DTM website is nog wat in de war (er is niet mis met de omzetting van startnummer naar piloot; de piloten van vorig jaar worden weergegeven): http://www.dtm.de/ergebnis.de.php?fi...nen=2005-04-17

Mercedes en Audi voorin en Opel tamelijk achteraan. Dit toont nog maar eens aan dat Mercedes en Audi niet alles hebben laten zijn tijdens de testdagen.

Ik verwacht dat een Mercedes rijder dit weekend zal winnen. Hockenheim is altijd een Mercedes circuit geweest (omwille van hoge topsnelheid).

Lekker close allemaal!

Volgens http://www.dtmmagazine.com/news/2005/04-15-a.html zijn er een aantal wijzigingen gebeurd aan de nieuwe Audi sinds Spa; bv. uitlaat meer naar voren geplaatst.

reuter heeft (vind ik) weer de mooiste opel livery
http://www.autosport-forum.nl/files/04-15-a1-l_132.jpg

tja die eerste tes...t 2de en 4de oude auto's..
hmm ik wacht tot morgen na de superpole...

Oude wagens zullen dit jaar een stuk competitiever zijn dan de vorige jaren (door wijziging van het mininumgewicht). Ik vermoed dat 2004 wagens geregeld puntjes kunnen sprokkelen (de beste piloten rijden natuurlijk met nieuwe wagens).

Meer foto's: http://www.dtm.de/fotoalbum.de.php?id=119 en http://www.adrivo.com/dtm/bildergale...2&ID_event=198

McNish is zijn deur onderweg kwijt geraakt.
http://www.adrivo.com/bilder/480/0010467.jpg

Het is ook zeer duidelijk te zien dat de uitlaat een stuk naar voor verschoven is. Vergelijk maar eens met deze foto van de testdagen in Spa.
http://www.adrivo.com/bilder/480/0008914.jpg

Ook een "flap" bijgekomen tussen voorwiel en uitlaat en een extra opening onder de achterste deurklink.

Het verplaatsen van de uitlaat lijkt een zeer late beslissing. Het body werk achter de uitlaat is maar rap rap rap gefixt.

Binnen 20 minuten start de volgende testsessie die opnieuw 1,5 uur zal duren. Traditioneel wordt in de 2de sessie aan de kwalificatie setup gewerkt; de tijden zullen dus waarschijnlijk enkele seconden zakken. Ik ben benieuwd.

Gewoon een plaat gemaakt om het vorige gat te bedekken. Inderdaad zeer raar dat ze er nu nog mee afkomen.

Wat een onzin! Je denkt toch niet dat Audi op Spa al haar kaarten al op tafel gaat leggen? :rolleyes:

Toch denk ik van wel. Dit is de auto van McNish die getoond werd op de Hamburg voorstelling.
http://www.dtm.de/fotos/2005-04-05/2005-04-05-022.jpg
Waar is de uitlaat?

Bij Audi zeggen ze trouwens letterlijk dat ze dit jaar zo laat mogelijk begonnen zijn met ontwikkeling van de nieuwe wagen.

Uitslag van 2de testsessie:

Pos. Nr. Fahrer Rnd. Zeit Rückst.
1. 5 Kristensen/DEN 31 1:34.949
2. 4 Alesi/FRA 30 1:35.501 00.552
3. 21 Green/GBR 24 1:35.537 00.588
4. 1 Ekström/SWE 29 1:35.578 00.629
5. 3 Paffett/GBR 31 1:35.760 00.811
6. 14 Abt/GER 24 1:35.776 00.827
7. 16 Mücke/GER 28 1:35.972 01.023
8. 7 Schneider/GER 26 1:36.030 01.081
9. 10 Frentzen/GER 25 1:36.124 01.175
10. 8 Häkkinen/FIN 30 1:36.145 01.196
11. 11 Aiello/FRA 23 1:36.196 01.247
12. 20 Spengler/CAN 33 1:36.210 01.261
13. 18 Capello/ITA 34 1:36.404 01.455
14. 2 Tomczyk/GER 25 1:36.422 01.473
15. 12 Reuter/GER 27 1:36.568 01.619
16. 17 Margaritis/GRE 18 1:36.579 01.630
17. 9 Fässler/SUI 29 1:36.606 01.657
18. 19 Stippler/GER 27 1:36.635 01.686
19. 15 Kaffer/GER 24 1:36.738 01.789
20. 6 McNish/GBR 23 1:36.918 01.969

McNish (en sommige andere DTM rookies) moet blijkbaar nog wat wennen aan DTM :( Het laatste uit de wagen knijpen is niet zo simpel.

In de DTM is het heel normaal dat de uiteindelijke versie, zoals die bedoeld was, pas op de eerste dag van het eerste weekend te zien is, omdat die versie daarna niet meer aangepast mag worden. Ze laten daar dan ook pas de uiteindelijke versie zien, om te voorkomen dat andere merken ideeën nog over kunnen nemen.

In elk geval. Kristensen was vandaag zeer snel in de nieuwe wagen (een halve seconde, wat een eeuwigheid is in DTM termen ;) ).

Ja, hij zette de tijd in de laatste minuten van de sessie neer, dus ik denk dat het de eeuwigheid nog wel snel ingehaald kan worden door de rest.

iedereen heeft nu ook zijn nummer op zijn dak staan.. met daarin de vlag van hun nationaliteit..

Kwalificatie en super pole zijn voorbij: Ekstrom nipt op pole.

Het is nog maar eens gebleken dat Hockenheim een Mercedes circuit is: 6 Mercedes in super pole waarvan 2 oude!

de startplaatsten:

1 Ekström
2 Paffett
3 Green
4 Fässler :D
5 Alesi
6 Spengler :worship:
7 Tomczyk
8 Schneider
9 Kristensen
10 Mücke
11 Aiello
12 Abt
13 Stippler
14 McNish
15 Häkkinen
16 Margaritis
17 Reuter
18 Kaffer
19 Frentzen :mad:
20 Capello

edit: hoofdletters en smiley's

Dit kan niet anders dan een spannende race worden :applaus: ik kan niet wachten tot morgen !!!

Piloot van de dag : Bruno Spengler :gas: Hoewel ik al een fan was, ben ik er toch nog van geschrokken dat hij zo ver vooraan mag starten, met zijn Jahreswagen !!!

Het lijkt mij ook dat het hele veld nog dichter bij elkaar zit dan vorig jaar, wat natuurlijk super is !!! Enkel jammer van Hakkinen en Frentzen, of misschien is het niveau van de DTM gewoon hoger dan dat van de F1 ;)

ja datlijkt me wel wat te worden.. Ekstöm en paffett samen op die 1ste rij.. het gaat gewoon verder waar het vorig jaar gestopt was !
ook was het heel mooi voor Mücke amai en dat als privateer.. hij was wel maar nipt in de superpole geraakt met 0.001 s voorsprong op Aiello.
verder gaat ook het achterveld nog interesant worden vanaf plaats 13 allemaal rookies ! (buite die 2 opels :p ) maar toch

ps : nog niemand foto's gevonden van mika's mercedes die in brand stond ?

In het interview met Ekström na de kwalificaties zei Ekström dat de tijden altijd dicht bij elkaar liggen en dat het vaak van enkele honderdsten afhangt. Hij heeft 4 jaar DTM gehad om ervaring op te doen en zo poletijden te kunnen rijden. Häkkinen heeft die ervaring nog niet.
Het is toch al veelzeggend dat Häkkinen in zijn eerste DTM kwalificatie sneller is dan Frentzen en bijna even snel als McNish, 2 andere ex-F1 piloten, die allebei al DTM ervaring hebben.
Ik verwacht dat Häkkinen in de volgende kwalificaties iedere keer wat meer naar voren zal staan op de grid.

Ze zeiden ook iets over extra gewicht voor het hele team van de winnende wagen van de race. Maar waarom ineens het hele team straffen omdat er één iemand sneller was dan de rest van het veld?

Hoezo heeft McNish al DTM-ervaring? Je bedoelt toch niet omdat ie vorig jaar een rij-impressie van de Audi A4 heeft gedaan voor een tv-programma hé? Dit is pas het eerste jaar dat McNish in de DTM rijdt...

Waar heeft McNish DTM ervaring opgedaan? Alesi en Frentzen zijn de enige ex-F1 met DTM ervaring (Frentzen heeft blijkbaar nog niet genoeg ervaring).

@John: gelijktijdige dezelfde bedenking :D

Foutje van mij. Ik dacht dat die al DTM had gereden. Dank jullie wel voor de rechtzetting ;) Maar dan nog heeft Häkkinen goed gereden. Häkkinen heeft toch een tijdje niet meer op hoog niveau gereden, McNish wel.

Of misschien is het gewoon wel een heel andere discipline.

In HBvL staat er dit weekend een stukje over DTM met een kort interview met MH. Hij zegt toch wel duidelijk "ik kom hier dus niet als 2-voudig wereldkampioen binnen, is een totaal andere discipline, dus ik moet het allemaal weer onder de knie krijgen". Het verwondert mij de HHF nog verder naar achter staat.

wel opvallends dat het de meest f3 rijder het beter doen bij het instappen van de dtm dan f1 rijders.. Green,Paffett,Spengler vs McNish,Häkkinen,Frentzen
strax de race ik kan niet meer wachten

oooh ja nog de tijden van de warm up
Pos. Nr. Fahrer Rnd. Zeit Rückst.
1. 3 Paffett/GBR 13 1:35.307
2. 5 Kristensen/DEN 18 1:35.466 00.159
3. 1 Ekström/SWE 18 1:35.516 00.209
4. 4 Alesi/FRA 13 1:35.559 00.252
5. 20 Spengler/CAN 14 1:35.614 00.307
6. 14 Abt/GER 14 1:35.735 00.428
7. 8 Häkkinen/FIN 14 1:35.927 00.620
8. 15 Kaffer/GER 14 1:35.970 00.663
9. 2 Tomczyk/GER 16 1:35.984 00.677
10. 21 Green/GBR 11 1:36.006 00.699
11. 16 Mücke/GER 14 1:36.131 00.824
12. 7 Schneider/GER 12 1:36.132 00.825
13. 9 Fässler/SUI 18 1:36.187 00.880
14. 19 Stippler/GER 15 1:36.203 00.896
15. 18 Capello/ITA 16 1:36.244 00.937
16. 10 Frentzen/GER 16 1:36.413 01.106
17. 17 Margaritis/GRE 16 1:36.447 01.140
18. 12 Reuter/GER 11 1:36.462 01.155
19. 11 Aiello/FRA 14 1:36.511 01.204
20. 6 McNish/GBR 15 1:36.983 01.676

Spengler is met zijn Jahreswagen toch echt supergoed bezig !!!
Jammer dat het aan het regenen is nu...

Regent het?! :frusty:

Tijdens de Porsche race was het tamelijk hevig aan het regenen, tijdens de F3 race minderde het al, wat het nu is weet ik niet...

Op welke zender wordt het eigenlijk uitgezonden? Ik vind hier nergens iets van terug..

FF

Een rampstart voor Audi :( Door Aiello zijn Kristensen en nog een Audi volledig gecrasht. En Tomczyk (die een superstart had) heeft blijkbaar voorophanging geraakt.

op ZDF, ge hebt dan wel Duitse commentaar. en straks ook op La Deux, maar daar is het nu LMES

Ekstrom zal helemaal alleen moeten vechten tegen een leger Mercedesen.

ARD

Als ik me niet vergis zend ARD dit seizoen alle wedstrijden uit.

Het wordt een Mercedes podium.

:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
wat zat Spengler te bewijzen... hij moest nog een stop maken en begint dan lekker met Fässler te strijden.... :fight: man man nog maar geluk dat hij uit de muur is kunnen blijven !!! anders 0 opels aan de finish... !!!! :rolleyes:

maarja volgende race zal het wel wat beter gaan met 10 kilo minder..

amaaaaaaai Abt :gas: :applaus: met zijn ouwde audi.. de 4de plaats.. :crazy:
en tja die mercedes dominantie
ook mika heeft het niet slecht gedaan .. met een beetje geluk toch nog dat laatste puntje