DTM round 10: Istanbul
 

Een nieuw circuit, dus hebben de teams nog geen data en moeten de piloten het circuit nog leren kennen. Ik veronderstel dat tijdens de volgende trainingssessies Ekstrom en Paffett wel wat hoger in de tabel zullen staan.

Pos. Nr. Fahrer Rnd. Zeit Rückst.
1. 19 Stippler/GER 24 1:49.067
2. 6 McNish/GBR 29 1:49.126 00.059
3. 10 Frentzen/GER 28 1:49.176 00.109
4. 20 Spengler/CAN 24 1:49.361 00.294
5. 8 Häkkinen/FIN 26 1:49.381 00.314
6. 17 Margaritis/GRE 27 1:49.440 00.373
7. 9 Fässler/SUI 32 1:49.500 00.433
8. 1 Ekström/SWE 26 1:49.559 00.492
9. 5 Kristensen/DEN 23 1:49.634 00.567
10. 7 Schneider/GER 26 1:49.653 00.586
11. 11 Aiello/FRA 26 1:49.661 00.594
12. 18 Capello/ITA 31 1:49.664 00.597
13. 12 Reuter/GER 30 1:49.713 00.646
14. 3 Paffett/GBR 24 1:49.848 00.781
15. 21 Green/GBR 27 1:49.916 00.849
16. 15 Kaffer/GER 22 1:49.945 00.878
17. 4 Alesi/FRA 27 1:50.003 00.936
18. 16 Mücke/GER 25 1:50.215 01.148
19. 2 Tomczyk/GER 26 1:50.229 01.162
20. 14 Abt/GER 22 1:50.514 01.447

Het ziet er niet zo goed uit voor Audi. Tijdens de 2de sessie worden ze volledig naar huis gereden.

Pos. Nr. Fahrer Rnd. Zeit Rückst.
1. 7 Schneider/GER 32 1:47.405
2. 3 Paffett/GBR 28 1:47.573 00.168
3. 12 Reuter/GER 27 1:47.588 00.183
4. 4 Alesi/FRA 26 1:47.618 00.213
5. 20 Spengler/CAN 31 1:47.660 00.255
6. 10 Frentzen/GER 23 1:47.739 00.334
7. 9 Fässler/SUI 27 1:47.799 00.394
8. 16 Mücke/GER 23 1:47.891 00.486
9. 21 Green/GBR 27 1:47.965 00.560
10. 5 Kristensen/DEN 31 1:47.987 00.582
11. 8 Häkkinen/FIN 32 1:48.144 00.739
12. 19 Stippler/GER 26 1:48.153 00.748
13. 6 McNish/GBR 32 1:48.191 00.786
14. 15 Kaffer/GER 28 1:48.317 00.912
15. 17 Margaritis/GRE 28 1:48.338 00.933
16. 11 Aiello/FRA 24 1:48.383 00.978
17. 1 Ekström/SWE 19 1:48.460 01.055
18. 2 Tomczyk/GER 21 1:48.623 01.218
19. 14 Abt/GER 22 1:49.198 01.793
20. 18 Capello/ITA 32 1:49.395 01.990

wat een verbetering van tijden in de 2de training :eek:
de audis vallen wel tegen !!!!
ik ben benieuwd wat het morgen wordt..

Het circuit lag er dan ook nog vochtig bij in de eerste sessie hé, dat verklaart die tijden wel. Nu lijkt het inderdaad niet echt een Audi-circuit, maar misschien is dat morgen wel helemaal anders. Ik hoop alvast op een spannende race, liefst met enkele koplopers die niet om het kampioenschap strijden hé !!!

zoals HHF,Reuter,Fassler en Aiello :p :D :+

Of Alesi, Schneider, Green, Hakkinen, Tomczyk, McNish, Kristenen... en als het even kan ook Bruno Spengler :cool:

3 oudjes vooraan tijdens de laatste vrije training.

Pos. Nr. Fahrer Rnd. Zeit Rückst.
1. 5 Kristensen/DEN 17 1:47.248
2. 8 Häkkinen/FIN 14 1:47.368 00.120
3. 7 Schneider/GER 14 1:47.535 00.287
4. 20 Spengler/CAN 17 1:47.660 00.412
5. 10 Frentzen/GER 12 1:47.692 00.444
6. 1 Ekström/SWE 18 1:47.791 00.543
7. 12 Reuter/GER 19 1:47.811 00.563
8. 4 Alesi/FRA 17 1:47.838 00.590
9. 9 Fässler/SUI 17 1:47.887 00.639
10. 11 Aiello/FRA 16 1:48.022 00.774
11. 21 Green/GBR 14 1:48.049 00.801
12. 19 Stippler/GER 18 1:48.073 00.825
13. 2 Tomczyk/GER 18 1:48.085 00.837
14. 17 Margaritis/GRE 21 1:48.192 00.944
15. 6 McNish/GBR 17 1:48.252 01.004
16. 15 Kaffer/GER 12 1:48.565 01.317
17. 18 Capello/ITA 18 1:48.581 01.333
18. 3 Paffett/GBR 13 1:48.583 01.335
19. 16 Mücke/GER 20 1:49.077 01.829
20. 14 Abt/GER 15 1:49.124 01.876

De 4 Opels trouwens in de top 10. Ik vermoed dat ze op het heuvelachtige circuit maximaal kunnen profiteren van hun gewichtsvoordeel. Benieuwd of ze dat tijdens de superpole kunnen herhalen en of Paffett zijn tijd nog aanzienlijk kan verbeteren (ik gok van wel).

mooie verdeling van merken !! dat zal mooi worden !

Super van Mercedes !!! Het gaat echt moeilijk worden voor Ekström morgen, hopelijk wordt het kampioenschap pas in Hockenheim beslist. Wat een prestatie van Spengler, super gewoon !!!

Drie bodyguards voor Paffet, wat een luxe. ;)

wat een tegenvallende prestaties van audi en opel.. (alé toch als je het met de afgelope races vergelijkt!!) vooral audi vind ik erg tegenvallend maar 2 in de top 10 !!!
verder wel een mooie prestatie van spengler en de rest van de mercedes mannen..
ik denk dat we morgen een mooie race kunne verwachten..!

Ik vrees het ergste voor Ekstrom. Paffett zal morgen wel eens een beslissende kloof kunnen slaan :(

Het was heel sterk duidelijk dat Mercedes maximaal voordeel kon halen uit het extra vermogen dat ze hebben. Op het einde van het rechtste stuk gingen de Mercedes wagens meer dan 260 km/u terwijl de Audis iets meer dan 250 km/u haalden.

bij spengler in de superpole zag ik nog zefs 263 staan

Die heeft natuurlijk nog een extra gewichtsvoordeel omwille van zijn 2004 wagen.

Aan de tijden van de warmup te zijn heeft het in Istanbul geregen. Misschien kan Ekstrom hier wat voordeel uit halen.

het heeft inderdaad geregent

"Warm-up : Marcel Fässler de snelste in de regen"
op dtmmagazine.com

"Aangezien de kans op regen groot blijft kunnen we ook tijdens de race een bui verwachten en dus ook veel actie. Om 13.45u zendt ARD de race live uit."
dat beloofd !!

mercedes on top :) in het begin

na megané cup,clio cup,yaris cup,enz. ... is er nu mecedes c-klasse cup :D

haha idd wat zijn die dominant zeg.

ekstrom nu buiten de punten :D :worship:

Jammer voor het kampioenschap. :(

Green was wel erg enthousiast bij het inhalen van Ekstrom.

ekstrom heeft een probleem want die valt wel heel erg snel terug zeg

Ja Green was misschien tamelijk enthousiast, maar ja het is nog altijd racen hé. Ik ben blij dat ze deze keer geen drive-through hebben uitgedeeld.

Met het maneuver van Green op Ekstrom was helemaal niks mis (race incident). Wel zeer spijtig voor de race en het kampioenschap :( Echt een oersaaie race en opvallend dat alle Mercedes rijders een mooi treintje achter Paffett vormden, terwijl het leek erop dat ze minstens even snel waren.

Een echt collectief off weekend voor Audi: niemand was in vorm en de wagen werkte voor geen meter op het circuit. Ekstrom kan het wel nu wel vergeten en Audi verliest daarenboven zijn eerste plaats bij de constructeurs. Ik begrijp wel niet waarom Kristensen Aiello niet heeft laten passeren. Dan hadden de Audis tijdens de laatste race 10 kg lichter gewogen.

Het valt mij ook wel op dat DTM niet echt robust zijn. 1 tikje en er plooit iets of er breken wat vleugeltjes af en de wagen gaat een pak trager.

Een drive-through had toch geen verschil gemaakt :rolleyes:

hhhm een weekand dat opel fans en vooral audi fans rap willen vergete...

Ik lees juist dat Kaffer gespind is omdat hij slicks had laten monteren. Gegokt en verloren ;)