[FIA GT] Round 1 Silverstone
 

Nu de eerste race van het FIA GT kampioenschap stilaan dichter bij komt worden de guest's al bekend gemaakt. Na Cirtek dat een Aston Martin DBR9 inzet voor Bouchut en Brabham, zal LNT een Panos Esperantes voor Lawrence Tomlinson and Richard Dean inzetten in de GT2 klasse.
Bron: http://www.project-lemans.de/
Het is ook mogelijk dat we Red Racing met hun Lister Storm aan de start zullen zien verschijnen, zij willen echter aan de 5 Europese manches deelnemen. Ze zoeken echter nog piloten.
Bron: http://www.redracinggt.com/

Nissan komt ook met de 350Z:applaus:
En Racingbox ging de Maserati toch inzetten in de Europese manches dus die verwacht ik ook

Tijdens de FIA GT Launch te Dijon heb ik vernomen dat Aston Martin met het fabrieksteam zou afzakken naar Silverstone.

Dit dan wel met één wagen!

Mvg...

Zou héél goed zijn en ja dan krijgen we een zeer grote startgrid voor de 1ste race fia gt. Welke piloten zouden we dan in de AM zien? Sarrazin en Kiesa zijn denk ik op dat moment nog vrij..
(thx Corvetteboy voor de info;))

Hier zou ik niet op kunnen antwoorden.

Misschien zit er een nieuwe kans voor Marc Goossens in é :D

Mvg...

Wie weet, maar veel kans Sarrazin en Kiesa...

Hopelijk rijden ze nog andere races dit jaar ;)

Hopelijk Peter Kox:)

de kans is vrij klein dat goossens daar gaat rijden met de aston.
tijdens de 24 uur van spa werd de wagen gesponsord door Body Coach en dat WAS ook een sponsor van Goossens.
Niettemin hoop ik ook op Goossens maar ik betwijfel het.
ik denk ook dat Prodrive terug komt naar Spa voor de 24 uur.
Volgens mij willen ze die toch ook eens winnen nadat ze vorig jaar bedroevend 6de werden.

Ben je zeker dat Prodrive terugkomt of denk je dit maar?

Ik zou niet weten waarom Prodrive weer mee zou willen doen aan de 24u; ze hebben BMS nu als officieel "fabrieks"team (staat ook ingeschreven als 'Aston Martin Racing BMS'), waarom zouden ze die voor de voeten gaan rijden en mogelijk kampioenschapspunten wegsnoepen?

Dat betekend nog niet dat ze gaan meedoen hoor... zie volgende:
BMW Motorsport dat met hun M3 GTR's in 2004 meereed waarvan 1 uitviel en de andere 6de werd. Toen ze na de race aan Mario Theisen vroegen: zien we de BMW's volgend jaar terug? Antwoorde hij: 'We zijn nog niet van plan de BMW's in het museeum te zetten hoor'. Velen dachten dat ze dus gingen terugkomen maar was ook verkeerd gedacht hé... Alleen 24H Nurburgring 2005 en daar stopte het verhaal. Wel spijtig want het waren prachtwagens.

----BTW Spa24u nieuws is hier of the pic.....-----

Ik denk dat we eerder een paar "officiële Aston Martin piloten" op de BMS auto zullen zien tijdens de 24h.

De officiële wagens kunnen wel geen punten pakken dus wie weet laten ze een derde wagen inzetten door de BMS voor Prodrive of iets in die aard.
Aston Martin in Silverstone? NJET! kijk maar op www.fiagt.com/results.php?event=1&season=2006

BMS schijnt al een 3e DBR9 te hebben of die binnenkort te krijgen, en de geruchten gaan dat die later in't seizoen ook ingezet gaat worden in het FIAGT, voor Malucelli e.a.

Later int seizoen?:rolleyes:

Your point being....?

Wat betekent later int seizoen? 24 u Spa of op het einde van het seizoen?

Als ik het goed gelezen heb nog niet in Spa, maar meer naar het einde. Daar hadden ze het tenminste over op 10/10's.

Wordt het grote of het kleine circuit gebruikt in Silverstone?
Waarschijnlijk het grote zeker omdat er geen WTCC's rijden.

Volgens de site van FIAGT en de Silverstone site de GP versie, dus idd de grote. Godzijdank ;)

Het was idd geen zicht, al die dikke GT's op een kleine Silverstone-versie....:no:

Greets, Dr. Jozz

RJN heeft zijn line-up bekendgemaakt voor Silverstone: Darren Manning (uit de IRL) en Joe Tuckey (eindigde vorig jaar tweede in het Radical Biduro kampioenschap.

Omtrent deelname van Racingbox MC12 in FIA GT is het wat stil gevallen. Op hun kalender staat momenteel nog alleen de Italiaanse GT. En tijdens het eerste week-end waar ze hebben geraced hebben ze in geen 1 van de 2 race's kunnen uitrijden... Hierdoor verwacht ik er eerlijk gezegd weinig van als ze naar FIA GT zouden komen...

Ze rijden nog altijd met een Maserati met bv Luca Cappellari.
Die combinatie heeft toch wel potentieel???

Luca Cappellari en Miguel Ramos rijden alleen de Italiaanse GT.
Als Racing Box nog zou deelnemen aan FIA GT dan is dit met andere piloten.
Plus als je weet dat bv. de Kessel Ferrari 575 tijdens de race sneller reed als de Racing Box Maserati MC12... dan lijkt het mij dat hun wagen nog niet op punt is afgestelt...

Racing Box had het hele 1e weekend grote problemen, dus dat weekend is absoluut niet representatief. Voor FIAGT hadden ze een bezetting van 3 italianen gepland, maar dat is dus blijkbaar niet doorgegaan.

Live timing vind je hier: http://www.mstworld.com/live/livetiminggt.html

De eerste training sessie begint ongeveer nu.

hhm 12 gt1 en 6 A-M's.. de maserati's waren precies ook maar '1 jaars vliegen' enkel vitaphone zet er nog in...
ik ben eens benieuwd hoe de c6r van glpk het zal doen tegen de A-M's, saleens en masarati's
ook geen ferraris meer in gt1 ?? Lamy was er vorig jaar toch nog wel supersnel mee..

Ik denk persoonlijk dat voor deze wagen enkel nog een carriere in de nationale kamioenschappen is weggelegd. De AM's en C6-R zijn ook wel sneller geworden tijdens de voorbije winter; dit terwijl er geen evoluties voor de 550 zijn begekomen (tenzij iemand daar toch weet van heeft). En zoals iedereen weet is stilstaan achteruitgaan, zeker in de FIA-GT....

Greets, Dr. Jozz

Het zal dit jaar wel voornamelijk tussen Aston Martin, Maserati en Corvette gaan. De Saleens zijn sporadisch snel, maar onbetrouwbaar, en er moeten wonderen gebeurd voor de Lamborghini op het podium zal staan.

Voor dit weekend zou ik mijn geld op de Cirtek AM (Brabham + Bouchut) zetten.

Onbetrouwbaar? Ik weet het niet hoor, in de eerste FFSA-race hebben toch niet echt slecht gepresteerd :rolleyes: . De FIA-GT races zijn nu nog niet zo lang hé. Over de 24uren heb ik wel zeer grote twijfels. Als ik me goed herinner heeft er slechts één ooit de 24uren uitgereden, op een anonieme plaats tussen de finishers dan nog wel!!!

Greets, Dr. Jozz

Nogmaals, die Zakspeed Saleen heeft geen enkel verband met de onbetrouwbare Konrad Saleens. Waarom is er dan het vooroordeel dat die niet betrouwbaar kan zijn? (en sporadisch snel? ze hebben altijd in de top 3 gestaan met de Saleen)

Wow, GT2 wordt volledig gedomineerd door de nieuwe Ferarri 430. Ik denk dat het dit jaar enorm moeilijk zal worden voor Porsche in GT2. Welk team is dit jaar trouwens het Porsche semi-fabrieksteam? Ebimotors?

Volgens lmsr.net zou Gruppe M trouwens JMB helpen bij het runnen van hun Ferrari 430.

Phoenix bleek met de Aston Martin DBR9 de allersnelste van het veld tijdens de eerste vrije training.

GLPK Corvette C6-R pas negende. De afstelling aan het bepalen voor morgen bleek de oorzaak te zijn!

Mvg...

Wat deden de andere wagens dan? :cool: De afstelling voor Brno aan het testen :D

Wel aangenaam dat Phoenix de snelste Aston Martin bleek te zijn. Zoals gezegd had ik Cirtek verwacht.

MM ja Cirtek viel in 1ste training wel wat tegen.
We zien morgen wel hé;)

Dat is wel een Saleen die als ernstig onder handen genomen is door Oreca. Op infoscourse.org staat trouwens een interview met David Floury van Oreca en daarin zegt hij:
Snel over 1 ronde (bv. kwalificatie), maar niet snel over de volledige race afstand.

FFSA GT is trouwens wel iets anders dan FIA GT waar een heel aantal topteams deelnemen met veel recenter materiaal (Maserati, Aston Martin en Corvette C6R).

Enkele foto's van Silverstone gevonden op infoscorse.org

http://www.infoscourse.org/2006_FIA-...e/PICT0033.JPG

http://www.infoscourse.org/2006_FIA-...e/PICT0047.JPG

http://www.infoscourse.org/2006_FIA-...e/PICT0002.JPG

Sutton images heeft alle platen...

www.sutton-images.com