De Paddock
Page 1 of 13 1 2 3 4 5 11 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Endurance (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   FIA GT 2007, nieuwtjes en andere weetjes (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=13756)

Viper GTS-R*** 20-08-2006 21:02
FIA GT 2007, nieuwtjes en andere weetjes
 
Het 1ste nieuwtje voor 2007!
PSI gaat 2de C6-R kopen, en logiserwijze de C5-R verkopen.
En zal dan 2 C6-R's inzetten in volledig FIA GT Kampioenschap!
24H LeMans hoort ook bij de doelen.
Bron: http://www.endurance-info.com/articl...d=2472&thold=0

JorritVD 20-08-2006 21:24
Misschien kan er een een ''entry list'' voor 2007 komen van alle deelnemers die officieel hebben bevestigd dat ze meedoen.

Corvette C6-R
2 x PSI-Experience

Sale... enz.

Grig-O 22-08-2006 13:05
Race Alliance komt ook terug volgend jaar.
.

gwyllion 22-08-2006 13:26
Met welke wagens? 1 of 2 Aston Martins? Opnieuw met Porsche? Nieuw model?

Grig-O 22-08-2006 13:31
één Aston is zeker. Maar voor de rest zei hij dat het nog wat vroeg was om de verdere plannen bekend te maken. Maar ze blijven in FIAGT. Geen LMS zo te zien.

Viper GTS-R*** 29-08-2006 22:54
Na het volledig lezen van volgend nieuwsbericht http://www.planetlemans.com/cmsv2/in...=2059&Itemid=2 van BMS kun je wel vaststellen dat we hen terugzien in 2007.

Quote:
Originally Posted by Fabrizio Gollin
"I have faith in my team and I esteem my new team mate Miguel Ramos. This 2006 Championship reveals its high competitiveness race by race and we need to work hard in order to get good results and, especially, to look for the 2007 season. This gives me more energy and, as usual, I’ll do my best.”

JorritVD 02-09-2006 15:04
http://www.projectlemans.de/content/view/2323/53/

Quote:
Originally Posted by Benjamin Leuenberger/www.projectlemans.de
Für den kommenden Winter haben wir auch schon einiges im Blick
Zo te zien is er volgend jaar weer een Lambo in de Fia GT :eek:

JorritVD 02-09-2006 19:50
http://www.projectlemans.de/images/z...dijon-7708.jpg



nu wat meer info over de Lambo: http://www.projectlemans.de/content/view/2326/53/

1) Man fährt die Saison komplett zu Ende, d.h. Mugello, Budapest, Adria, Dubai

2) Es werden nur noch zwei Rennen bestritten und investiert das gesparte Budget in Tests und Weiterentwicklungen2007 soll auf jeden Fall eine ganze Saison bestritten werden, möglichst auch mit der Fahrerpaarung Leuenberger / Bouchut.

Ik hoop eigenlijk dat ze de tweede keuze gaan doen.

http://www.projectlemans.de/images/z...dijon-7771.jpg

Viper GTS-R*** 03-09-2006 04:32
Phoenix Racing zullen we in 2007 ook terugzien met dezelfde DBR9 en het pilotenduo Picini/Deletraz!

Quote:
Précisons enfin que Jean-Denis Deletraz, Andrea Piccini et l’Aston Martin du Phoenix Racing seront de nouveau présents en 2007, leur programme en FIA-GT s’étalant sur deux ans.
Bron: http://www.endurance-info.com/articl...d=2553&thold=0

Belle 03-09-2006 04:37
Dat is goed nieuws! Dan hebben we al zekerheid over 3 AM's in de Fia GT volgend jaar. Hopelijk gaat Race Alliance er ook mee door...

Viper GTS-R*** 03-09-2006 04:46
Quote:
Originally Posted by Belle
Dat is goed nieuws! Dan hebben we al zekerheid over 3 AM's in de Fia GT volgend jaar. Hopelijk gaat Race Alliance er ook mee door...
Grig-O heeft in een vorige post vermeld dat Race Alliance ook terug komt met tot nu toe 1 DBR9!

Dus wat weten we al voor 2007:
(het is en blijft natuurlijk vroeg om er al over te praten..)

All.Inkl.com Racing: Lamborghini Murciélago
Aston Martin Racing BMS: 2 x Aston Martin DBR9
Phoenix Racing: 1 x Aston Martin DBR9 (Deletraz/Piccini)
PSI Experience: 2 x Corvette C6-R
Race Alliance Motorsport: 1 x Aston Martin DBR9

Heb alleen maar hetgeen vermeld waar al zekerheid over is.
Juist dat van All.inkl.com Racing met de Lambo heb ik niet goed verstaan in het Duits, zijn ze nu al zeker om in 2007 deel te nemen of wat zegt met ivm. dat budget??

Bramzel 03-09-2006 11:57
Dat Lambo plan was opgezet als 3-jaren plan, maar nu is Norbert Walchhofer uit het project gestapt, en die zorgde nou juist voor een pittige kapitaalinjectie. Voor zover ik weet zijn er zeker nog plannen om door te gaan volgend jaar, het is dus alleen hopen dat ze het geld ervoor kunnen vinden.

smiley 10-09-2006 19:11
ook luc alphand gaat een c6r kopen
Quote:
"Deux voitures en 2007 pour le Luc Alphand Aventures."
http://www.endurance-info.com/article.php?sid=2583

meschien dat we ook eentje terugzien in de fia gt

FIRE 10-09-2006 19:43
Quote:
Originally Posted by smiley
ook luc alphand gaat een c6r kopen

http://www.endurance-info.com/article.php?sid=2583
Verrast me niks.

Grig-O 22-09-2006 19:13
Alphand zou wel eens de 24 uren van Spa kunnen rijden e..

Verder gaat GLPK waarschijnlijk een GT2 versie van de Z06 bouwen,
zo te zien voor in de Belcar moest men alleen de GT1 laten vallen.

Het gerucht dat Ford in FIA GT3 zou kunnen rijden, wordt nu bevestigd.
Niemand minder dan PSI overweegt om de Ford GT in te zetten! :D

FIRE 22-09-2006 19:20
Quote:
Originally Posted by Grig-O
Alphand zou wel eens de 24 uren van Spa kunnen rijden e..

Verder gaat GLPK waarschijnlijk een GT2 versie van de Z06 bouwen,
zo te zien voor in de Belcar moest men alleen de GT1 laten vallen.

Het gerucht dat Ford in FIA GT3 zou kunnen rijden, wordt nu bevestigd.
Niemand minder dan PSI overweegt om de Ford GT in te zetten! :D
Bronnen?

EDIT: Laat maar:
http://hwl.skynet.be/www.pitstoptv.b...p?newsid=12660
http://hwl.skynet.be/www.pitstoptv.b...p?newsid=12659

Grig-O 22-09-2006 20:45
Ja sorry dacht dat iedereen dat wel zou weten. ;)

JorritVD 26-09-2006 15:00
http://www.projectlemans.de/content/view/2409/163/

Spyker gaat toch door met het GT racen. De Auto's van dit jaar staan te koop en ze zijn van plan om een nieuw chassis te gaan bouwen.

Ook staat er bij dat ze in de laatste race in de Fia GT dit jaar met een andere kleuren.

Bramzel 26-09-2006 15:59
Dat ze doorgingen was vlak na de F1-presentatie al bekend, Muller melde toen in Autovisie dat het GT-project ab-so-luut doorging, dat ze net zo lang gingen volhouden tot ze hun klasse hadden gewonnen.

Integra 26-09-2006 16:59
Inderdaad ... en ... Spyker heeft nu ook eindelijk een eigen windtunnel. :)

GT2-R 26-09-2006 17:38
Quote:
Originally Posted by Integra
Inderdaad ... en ... Spyker heeft nu ook eindelijk een eigen windtunnel. :)
Het is precies toch menens voor die Hollanderkes :applaus: .

JorritVD 26-09-2006 18:49
Quote:
Originally Posted by Integra
Inderdaad ... en ... Spyker heeft nu ook eindelijk een eigen windtunnel. :)
Ooh, das ook waar, daar had ik niet eens aan gedacht. Ik hoop dat ze over een paar jaar ook met een GT1 auto gaan komen.

Maar volgens mij hebben we dan volgend jaar eerst geen Spyker fabrieksteam in de LMS of Fia GT. Want ze moeten eerst de nieuwe auto bouwen en de huidege staan te koop. Misschien blijven ze wel doorrijden met de auto's tot de nieuwe auto er is of als de auto's verkocht zijn.

Weet iemand al wat de nieuwe auto wordt, of blijft het een C8 Spyder met een niwue chassis?

fish88 26-09-2006 23:41
Quote:
Originally Posted by JorritVD
Ooh, das ook waar, daar had ik niet eens aan gedacht. Ik hoop dat ze over een paar jaar ook met een GT1 auto gaan komen.

Maar volgens mij hebben we dan volgend jaar eerst geen Spyker fabrieksteam in de LMS of Fia GT. Want ze moeten eerst de nieuwe auto bouwen en de huidege staan te koop. Misschien blijven ze wel doorrijden met de auto's tot de nieuwe auto er is of als de auto's verkocht zijn.

Weet iemand al wat de nieuwe auto wordt, of blijft het een C8 Spyder met een niwue chassis?
Ze hebben maar 1 model te koop (ja een open versie en een dichte) Misschien dat ze weer terruggaan naar dichtte maar betwijfel het. Enigste nieuwe wagen de komende tijd is de SUV, goed voor Dakar maar niet voor Gt racen ;)

Bramzel 27-09-2006 02:55
Quote:
Originally Posted by Integra
Inderdaad ... en ... Spyker heeft nu ook eindelijk een eigen windtunnel. :)
Naja, heb vernomen dat die windtunnel de modernste niet is en vrij weinig voorstelt. Dus of we er daadwerkelijk resultaat van gaan zien...

Integra 27-09-2006 14:50
Beter dan niks ... Veel teams hebben helemaal geen windtunnel. :p

JorritVD 27-09-2006 22:41
Quote:
Originally Posted by Bramzel
Naja, heb vernomen dat die windtunnel de modernste niet is en vrij weinig voorstelt. Dus of we er daadwerkelijk resultaat van gaan zien...
Eeuh, ik heb gelezen in het Top Gear Magazine dat de DBR9 geen enkele uur in de windtunnel is geweest. En dit is GT racen en geen F1 met budgetten rond een half miljard(Ferrari en McLaren).

GT2-R 28-09-2006 18:55
Quote:
Originally Posted by JorritVD
Eeuh, ik heb gelezen in het Top Gear Magazine dat de DBR9 geen enkele uur in de windtunnel is geweest. En dit is GT racen en geen F1 met budgetten rond een half miljard(Ferrari en McLaren).
:Offtopic: : McLaren heeft bijlange geen budget als dat van Ferari en Toyata...

JorritVD 29-09-2006 15:56
dit gedeelte was in de verkeerde thread. M'n excuses.

--------------------------------------------------------

http://www.projectlemans.de/fia-gt-w...lager-163.html

Quote:
Originally Posted by project lemans
Kehrt die letztjährige Covette C5-R in die FIA-GT Meisterschaft zurück? Nach dem Ausschluss der GT1 Fahrzeuge in der Belcar ab 2007 wäre die giftgrüne Corvette frei für die FIA-GT.
Misschien keert de C5-R terug in de Fia GT. Er staat dat de volgend jaar de Klasse 1 niet meer in de Belcar is.

JorritVD 02-10-2006 21:51
http://www.projectlemans.de/fia-gt-w...kunft-163.html

Hier staat wat informatie over de toekosmt van de Fia GT.
Er komt misschien een tweede race in Duitsland (Hockenheim) en Belgie (Zolder). Maar wat denk ik nu erg dom is dat er een 2 uurs race wordt. Het wordt wel een betje teveel sprint achtig

-----------------------------------

http://www.projectlemans.de/fia-gt-w...haube-163.html

Proton Competition heeft een 997 bestelt.

Bramzel 03-10-2006 16:43
Quote:
Originally Posted by JorritVD
Eeuh, ik heb gelezen in het Top Gear Magazine dat de DBR9 geen enkele uur in de windtunnel is geweest. En dit is GT racen en geen F1 met budgetten rond een half miljard(Ferrari en McLaren).
En wat probeer je daarmee precies te zeggen? Ik vat je punt niet?

JorritVD 03-10-2006 18:23
Quote:
Originally Posted by Bramzel
En wat probeer je daarmee precies te zeggen? Ik vat je punt niet?
Dat ze een van de weinige fabrikanten een windtunnel hebben.

Bramzel 03-10-2006 18:54
Quote:
Originally Posted by JorritVD
Dat ze een van de weinige fabrikanten een windtunnel hebben.
En dat is nieuws? Daar reageerde ik dus op door me af te vragen of het enig nut gaat hebben ivm de leeftijd van het ding. Ik betwijfel of de kosten van het gebruiken ervan (schaalmodel bouwen, personeel inhuren etc.) opwegen tegen de winst.

JorritVD 04-10-2006 16:24
Quote:
Originally Posted by Bramzel
En dat is nieuws? Daar reageerde ik dus op door me af te vragen of het enig nut gaat hebben ivm de leeftijd van het ding. Ik betwijfel of de kosten van het gebruiken ervan (schaalmodel bouwen, personeel inhuren etc.) opwegen tegen de winst.
Moneteel wordt er geinvesteerd in de windtunnel.

Viper GTS-R*** 06-10-2006 13:07
Nog wat nieuws ivm. PSI & het wie weet begin van nieuw story in FIA GT.
Tot nu toe is er de zin zeker en vast, maar het budget?

Quote:
Originally Posted by Philippe Tillie
Il y a donc effectivement des chances pour que nous quittions les Le Mans Series, mais rien n'est encore fait car une saison de FIA GT nécessite un gros budget. De l'ordre de 1 million d'Euros."
Quote:
Originally Posted by Philippe Tillie
"La condition sine qua non qui rendra cet achat possible est la vente préalable de ma Corvette C5-R. C'est indispensable. Ensuite, il faudra vraiment bien étudier la faisabilité car la C6.R coûte tout de même 800.000 Euros à l'achat !
Quote:
Originally Posted by Philippe Tillie
La Ford GT est l'une des GT3 les plus chères (330.000 Euros)
Even uitrekenen als PSI al hun Ideën wilt uitvoeren:
Aankoop 2de C6-R: 800.000€
Aankoop 3 Ford GT's: 990.000€
Seizoen FIA GT 2007: 1.000.000€
Seizoen FIA GT3 2007: ???.???€
De som: 2.790.000€
Dit zonder de kosten van het FIA GT3 seizoen, het prepareren van die Ford GT wagens, het misschien nog rijden in FFSA GT...

IK wens hun succes met zoeken naar Budget;)
(quote's kwamen van artikel op endurance-info.com)

Belle 06-10-2006 13:45
Je bent me net voor want ik lees het ook net op endurance-info.

Ik hoop van harte dat ze het budget voor de Fia bijeenkrijgen, maar het zal niet eenvoudig zijn. En dat nog eens combineren met het Ford-programma is zeker niet te onderschatten.

Hopelijk krijgen ze die C5-R verkocht, dan kunnen ze al een beetje bijleggen voor een C6-R. :) Tillie zegt tevens dat de GT1's hoogstwaarschijnlijk ook niet meer welkom zullen zijn in FFSA volgend jaar (al kan die beslissing nog uitgesteld worden), dus zou je dan nog zoveel gaan investeren in een GT1 voor een nationaal kampioenschap?

gwyllion 06-10-2006 15:19
Quote:
Originally Posted by Belle
Hopelijk krijgen ze die C5-R verkocht, dan kunnen ze al een beetje bijleggen voor een C6-R. :) Tillie zegt tevens dat de GT1's hoogstwaarschijnlijk ook niet meer welkom zullen zijn in FFSA volgend jaar (al kan die beslissing nog uitgesteld worden), dus zou je dan nog zoveel gaan investeren in een GT1 voor een nationaal kampioenschap?
Dat lijkt niet overeen te komen met www.pitstoptv.be/nieuwsbericht.php?newsid=12699 :confused:

Belle 06-10-2006 20:10
Staat ook het artikel van Tillie vermeld: A l'heure actuelle, il semblerait que cette décision puisse être repoussée, mais tout de même, nous devons savoir où nous pourrons courir…

Hij zegt dus dat op dit moment die beslissing kan uitgesteld worden. Maar 'repousser' kan ook slaan op 'afwijzen'. Wel raar dat hij dat zegt, want dat interview is recenter dan het artikel op pitstop.tv.

JorritVD 07-10-2006 18:01
Er komt helaas geen GT2 versie van de Dodge Viper Competition Coupe:
http://www.projectlemans.de/content/view/2471/83/

Bramzel 09-10-2006 10:22
DSC meld juist dat die er voor 2007 niet komt, maar dat hij waarschijnlijk in 2008 wel het daglicht zal zien. Dit in verband met de ingrijpender modificaties die nodig zijn ivm homologatie (rear bodywork etc).

gwyllion 10-10-2006 23:49
Quote:
Originally Posted by Bramzel (Post 188750)
Michelins? Volg je het kampioenschap wel? Toevallig meegekregen hoe graag Reiter onder die Michelins uit wou komen vorig seizoen? Hij kreeg nooit de juiste banden, hij moest het altijd doen met banden ontwikkeld voor de 550, oftwel een nadere configuratie/gewichtsverdeling. Ze kwamen nooit op temperatuur, daarom rijden ze dit jaar met Dunlops. Michelin is de beste keus voor auto's met de motor voorin, maar met een middenmotor zou ik toch echt voor Pirelli gaan.
En toch gaat ze in 2007 terug met Michelin rijden :confused: En eindelijk met tractie controle.
Quote:
Notre sponsor, All-Inkl, a beaucoup investi et veut préparer au mieux 2007, de façon très sérieuse. En conséquence, nous utiliserons les gommes Michelin. La Murcielago étant la seule GT1 non équipée d’un anti-patinage, nous avons aussi demandé à Hans Reiter de mettre un système au point. Nous pourrions d’ailleurs l’avoir dès Adria.
bron: http://www.endurance-info.com/article.php?sid=2718


All times are GMT +2. The time now is 22:13.
Page 1 of 13 1 2 3 4 5 11 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.