Was fijn om de auto's die in de belcar rijden eindelijk te zien. De vertigo was nogal aan de lawaairige kant. ultima:worship: 3de in klasse en tevens mooi gevecht met de vertigo.:champagne:

Dat is op zicht niet zo gek. Die lijst van 100+ deelnemers is overzicht van de wagens/teams die dit jaar 1 of meerdere wedstrijden willen rijden. Komt erop neer dat je grofweg tussen de 50 en 80 wagens per meeting mag verwachten. Zo te zien zijn het er dit weekend 61.

Nog meer foto's van die schuiver op het rechte eind? Bepaald volk komt me bekend voor ;)

Nope, maar wel enkele collega's uit de ploeg. DSC @ Zolder? Die hebben altijd van die lekkere klappers op start/finish. We zullen straks eens gaan kijken of ze dat kunstje gaan herhalen bij de races op zondagmiddag ;)

Hoe is dat eigenlijk gebeurd? vorig jaar was er een primera die bij de start de muur werd in geduwd voor de onoverdekte tribune.

in de voorlaatste ronde was nog een gele porsche(de nr50 uit de belcar) nog uit de bocht gegaan in de eerste linkse. had net mijn camera ingepakt, omdat het toch bijna gedaan was.

Vond het raar dat ze gesplitst reden, want de ss2 en s waren eigenlijk niet met zoveel. De russian bears waren dan wel weer met 4 deze keer!

Is het trouwens gebruikelijk dat die wagen daar voor de rest van de wedstrijd blijft staan? Lijkt mij toch een gevaarlijke situatie? Of valt dit nogal mee omdat het niet in een bocht is?

Ik kwam net uit het tunneltje en alles ging zo vlug dat ik niet compleet zeker ben, maar ik denk dat er een contact was tussen de BMW en een andere (kleinere) wagen. Ik vermoed die appelblauw zeegroene Clio, maar dat is absoluut niet zeker. Misschien heeft iemand anders het beter gezien?

en PS: die Porsche van Rene Snel (Startnr 103), is dat een ex-Manthey Porsche? De achtervleugel lijkt er alleszins wel op:eek:

Het zijn de Audi TT DTM's van Brinkmann Motorsport die momenteel de toon zetten, ze hadden gisteren echter problemen met beide wagens waardoor ze niet gereden hebben. De TT van Arjan van der Zwaan en Ardi van der Hoek krijgt binnenkort trouwens een nieuwe livery ontworpen door ondergetekende ;)

Nope, hij zal die achtervleugel gewoon geupdate hebben. Die auto is in de basis altijd nog de RS die hij al sinds 2003 (?) rijd, en dat was toendertijd een nieuw chassis.

waar kan je uitslagen van de races vinden ?

Dat is zeer zeker niet gebruikelijk! Ze hadden gewoon een SC erin moeten knallen en dan die wagen op correcte wijze verwijderen. Echter, waar ik me nog druk over.........

Ik kan ze effe hierop zetten als je wil heb ze op papier. Jaja utlima 2 maal 3:worship:

http://www.ris-timing.be/btcs/zolderstar/2007/index.htm ;)

Ik heb die 4 Russian Bears wel meer eigenaardige dingen zien doen tijdens dit weekend. Die kerels zijn echte kamikazes, die het hardere trek- en duwwerk niet schuwen. Op een deuk meer of minder wordt er niet gekeken.
Trouwens dat hele Russian Bearsteam is een beetje bizar. Weet er iemand iets meer over dit team. Ik weet dat ze tijdens het seizoen in Nederland verblijven. Maar voor de rest? Waar komen die piloten vandaan? Wie zijn de geldschieters?

Niet 1 sponsor op de wagens !uitgezonderd de seriesponsors ;) Oosterse mystiek!

Vond het eerlijk gezegd een waardeloos weekend, 2 x 3 uur VW Funcup op 1 dag? Ik heb er de kracht niet meer voor :) Zelden een raceweekend meegemaakt waarbij iederen, ja iedereen, zomaar de pitstraat kon betreden. Dat heeft weer enkele hachelijke situaties opgeleverd. Het is weer allemaal net goed gegaan.

@Mark: wie beslist over een SafetyCar? Alleen koersdirectie of worden de baanposten hier ook in geconsulteerd?

@Corvetteboy: bedankt voor de lijsten! Rene Snel staat met een Corvette Z06 genoteerd. Dat is een vergissing denk ik?

@Baron: dat Russian Bears team is inderdaad straf. De wagens lijken me goed geprepareerd, maar waar komt dat team vandaan? De rijders draaien schijnbaar toch goed mee vooraan?

In dit artikel staat wat meer uitleg over "Russian Bears Motorsport";)
http://www.autosport.nl/actueel/inte...72&rubriek=nat

De aanleiding tot de crash van de Russian Bear BMW is een contact met de Mini van Berry Van Elk geweest. Volgens wat ik gehoord heb zou de Mini uiterst links op het circuit hebben gereden en is de BMW hem voorbij gegaan. Vervolgens ging de BMW ook helemaal links rijden (in plaats van rechts de ideale lijn op te zoeken). De Rus heeft dan ofwel de afstand verkeerd ingeschat ofwel moedwillig een tik willen verkopen aan de Mini. Resultaat was dat hij begon te slippen en tegen de pitmuur knalde. De Mini heeft nog kunnen doorrijden en had slechts enkele krasjes vooraan.
Mijn bronnen zijn de marshals ter plaatse en Berry Van Elk.

@Neo-242: marshals kunnen vragen naar een safety car, maar de uiteindelijke beslissing ligt bij de koersdirectie.

Opmerkelijk: 2 coureurs aan de finish zonder Vehicle (wagen)... :D 1 van de 2 de Ultima?

vorige race op de nurburgring stond rene snel ook al met de corvette aangegeven, terwijl hij met de porsche reed.

Die funcup 2x 3u was inderdaad teveel van het goede, heb alleen het laatste half uur van de eerste race gezien en dan het eerste uur van de 2e race.

vond het ook raar dat iedereen zomaar in de pits mocht, vond dat vrij gevaarlijk met 55 van die kevers die daar konden rondrijden.
maar was ook wel een chill-sfeertje in de pits bij de fun cup...

Het was dan ook gratis, hé! ;) Ik ben zaterdag en zondag ook alleen maar naar Zolder afgezakt voor de DSC-races. Die VW Funcup mag dan misschien een ideale formule zijn voor de deelnemers; als toeschouwer heb je er niets aan. Verveling alom troef ! Ik hoorde vandaag iemand die Funcup trouwens omschrijven als een 'zeepkistenwedstrijd'. Dat zegt voldoende, dacht ik.

Ik ben gisteren naar Zolder afgezakt omdat ik er in de Wheels was afgesproken met vrienden. Awel, je zou haast niet gezegd hebben dat het koersweekend was! Haast geen kat te zien...

Als je in de Wheels (of op het terras) zitten terwijl er een race bezig is kan ik begrijpen dat je geen volk hebt gezien ;) Er was een aangename drukte tijdens de DSC races (vooral in de pitlane :no: ). Boven de pitboxen en het mediacenter stond toch wel wat volk te kijken. Natuurlijk zijn al die mensen na de races vertrokken. Bij de laatste Fun Cup race was er niemand meer te zien.

Bedoel eerder dat ik bij het inrijden van de tunnel geen volk zag staan, dus effe 'vergat' dat het koersweekend was. Maar idd, ben nie echt verder geraakt dan het terras. :+

Ik heb er toch lekker van genoten gisteren en was er van 10.30 tot 18.00.
Toegegeven, op het einde was de fun eraf maar het blijft gratis toegang dus had ik niet meer verwacht dan racing en ontrack action,....

Was ook eens leuk dat je kon lopen waar je wou zonder veel pardon te zeggen. Is eens iets anders dan 30.000 yuppies op een Belcar weekend. :D

das zeker gekeken met een dubbele bril,laat er maar een paar nullen af van die 30000,;)

Ik denk nu niet dat ik overdrijf als ik zeg dat er 20 a 30.000 man op een belcar weekendje komt.

En een paar nullen eraf doen, dan kom ik maar op 300 en das nu toch ook magertjes. Piloten en crew zou al meer zijn denk ik. ;)

De vaste rode jassen brigade had men niet besteld. De gevolgen hebben we daarvan gezien in de pits ;)