Nieuwe GT1? De Mercedes SLR 722 GTR
 

Volledig artikel en foto's op http://www.supercars.net/cars/3922.html

Enkele quote's uit het artikel:

Wat een bruut monster :champagne:

Laat dat beestje maar komen!

Mvg...

Gelukkig is Stirling Moss destijds in de Mille Miglia om 7.22 uur vertrokken, en niet om 9.11 uur bv, want een Mercedes 911 zou wel raar geklonken hebben :+

Im in love :drewl:
Als grote mclaren mercedes fan hoop ik echt dat een team het probeert.

Schitterend ding, ben geen fan van de straat SLR maar deze heeft zeker mijn hart gestolen.

Nu maar hopen dat die nieuwe Gt1 regels niet komen... Dit zijn toch GT1 wagens :drewl:

Hij is al op de nurnburgring gesignaleerd

http://images.auto-motor-und-sport.d...pix/spacer.gif

http://images.auto-motor-und-sport.d...pix/spacer.gif

bron: http://www.auto-motor-und-sport.de/n...7671_13987.hbs

:no:

Nürburgring. Nurnberg ligt daar een paar honderd kilometer vanaf hoor.
Deze fout komt zeer vaak voor : mensen kennen het verschil niet tussen Nürburg (in de Eifel) en Nurnberg (ergens tegen het voormalige ijzeren gordijn). Omdat De Paddock ook een opvoedende functie heeft probeer ik telkens ik de verwarring zie, opheldering te scheppen ;)

Idd, zo heb ik Sennake ook gewezen op het verschil tussen de Bentley EXP Speed 8 (2001-2002) en de Speed 8 (2003) :D

Als je de foto's bekijkt zie je gewoon een full-blood racer. Welke straatwagen heeft er nu een difuser zoals dit? Of trekogen? Komt de vraag: waarom zou MB terug richting Endurance willen?

Was dit een project in het geval de gesprekken tussen MB/Audi/ITR een jaartje terug spaak waren gelopen i.v.m. de DTM? Zolang er DTM is hoef je denk ik niet te rekenen op een inzet van fabrieks MB-produkten. De kans dat we deze wagen ooit in een competitie lijkt me dan ook zeer klein. Er zijn zo 21 verzamelaars gevonden die een contractje tekenen dat ze nooit competitie zullen rijden met deze wagen.

Dit is net zoiets raars als destijds die verkapte GS Motorsport DTM BMW ;) Apart en leuk om te weten dat MB iig een studie heeft gedaan naar een GT-racer.

:) ;)

Ik hoop echt dat deze bolide naar het FIA GT komt, ziet er toch helemaal bruut uit zeg! De rondetijden waren initieel niet echt om naar huis te schrijven echter...

http://static.autoblog.nl/images/wp2...722%20GT-3.jpg

Mercedes SLR 722 GTR
 

De meningen rond deze auto zijn nog al verdeeld (ook op andere fora):

A: Het is een 'expensive track car', ala Ferrari FXX
B: Het is een raceauto gemaakt voor een SLR 722 cup
C: het is een GT1

Persoonlijk hoop ik op het laatste, hoewel de kansen hierop klein zijn (als het een GT1 was, dan zou Mercedes hieromtrent allang een persconferentie gegeven hebben). Een 'SLR-cup' zou nochthans ook niet mis zijn, als voorbode voor een toekomstige GT1 tegen 2010???

D: Lelijk ding, ala Ferrari FFX

;)

Nurnberg is de stad waar de gelijknamige processen door de geallieerden tegen de Nazi-top na WO II hebben plaatsgevonden. Maar de stad was al even bekend omdat de NSDAP (partij van Hitler) er zijn partijcongressen organiseerde en de anti-Joodse wetten afkondigde voor de Tweede Wereldoorlog en dit omdat de de stad in het Middeleeuwse Duitse Keizerrijk een symbolische rol speelde als plaats voor de Rijksdagen en bewaarplaats van de regalia van de Duitse Keizer.

Nürnberg is ook de Duitse hoofdstad van het speelgoed.

Ook bij autosportfans zou deze stad in Beieren (en niet tegen het Ijzeren Gordijn) een belletje moeten doen rinkelen, als zijnde de thuishaven van de Norisring.

Nürburg daarentegen is een dorpje in de Hoge Eifel (op goed een uur rijden van Spa) met een mooie burcht, 922 inwoners en een legendarisch circuit.

Joost

RML’s SLR McLaren 722 GT With Its Own Race Series

There have been images floating around the internet for a few weeks showing what this car looks like and now RML Ltd. has formally announced the project.

The ‘Mercedes-Benz SLR McLaren 722 GT’ has been developed so that members of the SLR. Club can go racing – in their own series. The 722 GT has been specifically designed for the track, and has no approval for road use. Examples will compete in the SLR. Club Trophy, in Europe.

The ‘basic’ car has been “comprehensively re-engineered by RML, especially with respect to the suspension, braking system, aerodynamics, interior and exhaust system”.

More than 400 components were redesigned, leaving a car with 680 bhp and 830 Nm of torque, and a kerb weight of 1390 kg. Power is transferred via an automatic transmission.

Centre lock wheels and a pneumatic jack system will speed up wheel changes at pit stops.

A maximum of 21 vehicles will be produced. Servicing and participation in racing events will be managed by RML, in collaboration with the SLR.SAFETY & SPEED ACADEMY.

The owners of cars already ordered are all members of the SLR. CLUB – a highly exclusive community which organises events relating to the SLR and is chaired by Dr. Dieter Zetsche, Chairman of Daimler AG and CEO of Mercedes-Benz Cars. The SLR.SAFETY & SPEED ACADEMY forming part of the SLR. CLUB offers special driver training courses, and enables customers to acquire a national Category A racing licence. Instructors for the SLR. CLUB include David Coulthard, Klaus Ludwig, Jochen Mass, Chris Goodwin and Christina Surer.

The cost of one of the cars is 775,000 Euros.

bron: DSC

Leuk dat zoiets naast je zit, het oog wil ook wat :) Echter, voor dat geld zou ik om een andere instructeur vragen ;)

Blijkbaar is er ook al getest op HTTT Paul Ricard:

http://www.youtube.com/watch?v=2ngVIVGL82Q

Beestig geluid :worship: !

Prachtige sound moet ik zeggen. Is er geweten welke piloot er achter het stuur zat?

Mvg...

Hij mag er zijn hoor:gas:

How decadent can you go, is de enige vraag die in mij opkomt als ik dit zie en lees...

Lijken mij de laatste stuiptrekkingen te zijn van een bedrijf dat op de verkeerde paarden aan het wedden is... Mooie paarden misschien wel, maar hoogstwaarschijnlijk de verkeerde.

Wat bedoel je daarmee?

Dat ze deze auto maar niet gebruiken als referentie voor Ratel's visie op GT's, want 775 000 euro voor zo'n auto ... :cool:

Dan zijn de huidige GT's toch wel betere "bang for bucks." ;)