De Paddock - Dutch Supercar Challenge + Mosler Challenge 2008 ....... de aanloop

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)

- Autosport algemeen (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=6)

- - Dutch Supercar Challenge + Mosler Challenge 2008 ....... de aanloop (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=16661)

Dutch Supercar Challenge + Mosler Challenge 2008 ....... de aanloop

Hopelijk endurance genoeg, maar dit is een hele mooie aankondiging :champagne:

THE DSC / MOSLER CHALLENGE FOR 2008
Martin Short and Warren Mosler have been working away at the details of this project for some weeks, but those details are now settled and confirmed – and ready to be presented to potential participants.

The bare outline is that here is a one-make GT series for next season, for Mosler MT900s, that will initially run, in the first year, as part of the Dutch Supercar Challenge races (where Moslers already feature anyway). So it’s eight meetings and 16 races, with a substantial prize fund on offer - there’s a novelty for GT racers – but the personnel at Mosler Europe are actively encouraging owners to race in other championships and races too. The Mosler Challenge is designed to appeal to both existing and new Mosler owners, and any team contemplating becoming one of the latter will be able to take up a novel and very attractive purchasing plan.

The Calendar 2008
There’s an attractive series of European circuits for Mosler Challenge runners to explore next year. The Dutch Supercar Challenge GT-Supersport division schedule looks like this:

April 20 Nurburgring- PCN Weekend
June 1 Spa - Euro races with GT Open
June 29 Hockenheim - PCN Weekend
July 20 Silverstone - Britcar Weekend
August 3 Assen - Rizla Racing Days
September 14 Assen - Champcar Grandprix Weekend
October 5 Zandvoort - A1GP season opening
October 26 Assen. - Finals

(samenvatting, volledig artikel o.a. op www.supercarchallenge.nl)

aanvulling kalender 2008:

- 11 mei Pinksterraces Zandvoort (alleen Supersport2 en beide Sport divisies)
- 7 september Trophy of the Dunes, Zandvoort (alleen Supersport2 en beide Sport divisies)

Nog steeds geen Zolder....:(

1 juni : Euroraces (met DSC) in Francorchamps en Champcar in Zolder :fight:

Euro races alleen de gt en supersport 1 deze rijden mee met het gt open.

Voorlopige kalender International GT Open nu ook bekend

MARCH 1-2 CURITIBA (BR) - WTCC*
APRIL 19-20 VALLELUNGA (I)
MAY 17-18 VALENCIA (E) -WTCC
JUNE-JULY 31-1 SPA-FRANCORCHAMPS (B)
JULY 12-13 MAGNY-COURS (FR) - WTCC
AUGUST 30-31 OSCHERSLEBEN (D) - WTCC**
OCTOBER 4-5 MONZA - WTCC
NOVEMBER 1-2 CATALUÑA
*Only GTA category
**To be confirmed

Inderdaad Spa! :applaus:

Ik kan nergens uit af leiden dat de GT klasse + Mosler Challenge klasse van de DSC een gecombineerde race gaat rijden met de GT Open maar laat maar komen! (een gecombineerde 4 uursrace zal er wel niet inzitten.)

Quote:

Originally Posted by Coach Ep (Post 222753)

JUNE-JULY 31-1 SPA-FRANCORCHAMPS (B)

..wacht..daar staat 1 juli, terwijl de DSC op 1 juni rijdt...? Of heb ik ergens iets gemist

Verhip, daar heb je gelijk in. Maar 31 juni wordt wel een beetje lastig.... Daarom is ie ook nog voorlopig vermoed ik. ;)

DSC 2008, de aanloop...........

Niemand die het oppikt maar er is iets moois aan het groeien bij het Bredase V-Max ;)

Kalender 2008:
20 april Nurburgring
11 mei Pinksterraces Zandvoort (alleen Supersport2 en beide Sport divisies)
1 juni Euroraces Spa-Francorchamps (samen met GT Open)
29 juni Hockenheim
20 juli Silverstone , Britcar
3 augustus Rizla Racing Days, Assen
7 september Trophy of the Dunes, Zandvoort (alleen Supersport2 en beide Sport divisies)
14 september Champcar Grand Prix - Assen
5 oktober A1GP season openingsraces - Zandvoort
26 oktober SLAM!FM Finaleraces - Assen

Helaas maar 1 x in BE......

Enkele opvallende zaken:

Quote:

Supercarchallenge.nl gunt haar bezoekers de komende twee weken echter een kijkje in de keuken van Dailysportscar.com door een GRATIS inlog te verstrekken. Deze inlog is geldig tot 18 december. Een mooie gelegenheid om deze interessante website eens te bezoeken!

Username: vanelk
Password: supercar

http://www.supercarchallenge.nl/news...=0&newsID=1377

Quote:

THE DSC / MOSLER CHALLENGE FOR 2008

The bare outline is that here is a one-make GT series for next season, for Mosler MT900s, that will initially run, in the first year, as part of the Dutch Supercar Challenge races (where Moslers already feature anyway).

http://www.supercarchallenge.nl/news...e_for_2008.htm

Leuk om te lezen dat een Mosler GT3 op € 225.000 zit en een challenge Mosler op € 150.000 ;)

Dit willen we zien:

Quote:

. Uiteindelijk liepen hij en teambaas Michel Braxhoofden tegen een door Brink Motorsport geprepareerde Volvo S60 T5 aan die afgelopen seizoen kampioen was geworden in de Zweedse Volvo S60 Challenge.

http://www.supercarchallenge.nl/user..._9498%20lo.jpg

http://www.supercarchallenge.nl/news...lvo_s60_t5.htm

Twee threads samengevoegd, deze admin zat even te slapen ;)

Nieuwtjes + gewijzigde kalender

Nieuwtjes n.a.v. het DSC eindejaarsfeest:

Quote:

Originally Posted by www.autosport.nl

Een Callaway Corvette C6 valt in 2008 in de DSC te bewonderen. Er zal door Kroymans Racing een Callaway C6 in de Supersport 1 klasse worden ingezet voor de combinatie Van Dongen-Kroymans.

Quote:

Originally Posted by www.autosport.nl

Het steeds populairder wordende DSC kampioenschap heeft in 2008 over belangstelling niet te klagen. De Mosler Challenge, de Hansen GT, de K1 Roadster, Porsches en Aston Martins zullen volgend seizoen voor het nodige spektakel gaan zorgen. In de Supersport 1 klasse zal Chevrolet vertegenwoordigd zijn.

Tevens zal de manche in het kader van de Britcar 24H op Silverstone worden vervangen door een race op Oschersleben op een andere datum. (bron: website dsc).

De aangepaste kalender voor 2008:
20 april Nurburgring
11 mei Pinksterraces - Zandvoort *
1 juni Euroraces - Spa-Francorchamps
29 juni Hockenheim
13 juli Oschersleben
3 augustus Rizla Racing Days - Assen
7 september Trophy of the Dunes - Zandvoort *
14 september Champcar Grand Prix - Assen
5 oktober A1GP - Zandvoort
26 oktober SLAM!FM Finaleraces - Assen
* alleen Supersport2 en beide Sport divisies

Wat ik verrassend vind is dat de Corvette een soort GT4 wordt, die kan toch nooit meekomen met de BMW V8's and Marcos Mantissen?

http://www.autosport.nl/actueel/news...=1&rubriek=nat

Door Kroymans wordt de GT4R Corvette C6 ingezet op basis van de GT4.
De auto zal worden bestuurt worden door Danny van Dongen en Rogier Kroymans.

Een aantrekkelijk aanbod van de GT4R. Een raceklare GT4R kost 150.000 euro + running costs van 80.000 euro per seizoen. Daaronder behoord o.a. het door de Corvette-importeur een speciale ontwikkelde concept dat valt in de categorie ‘arrive and drive’ voor de DSC. De rijders kopen een Corvette GT4R en krijgen vervolgens een brede ondersteuning op het gebied van onder meer techniek (een engineer en twee monteurs voor elke auto), transport, publiciteit en hospitality.
Gravity Racing van Martijn Heemstra en Dick de Graaff tekent voor de technische ondersteuning van de Corvettes in de DSC.
Als er meer dan vijf Corvettes aan de start staan, verstrekt Corvette Europe bovendien prijzengeld.

Daarnaast worden er ook nog drie Aston Martins door Kroymans Racing ingezet.
Daarnaast zijn er ook al 8 Mosler inschrijvingen waaronder Berry van Elk.

http://www.autosport.nl/actueel/news...43&rubriek=nat
Ook komt Carworld Motorsport aan de start met 3 Renault Megane Trophy's met de endurance spec. Daarnaast wordt er ook nog een Porsche 997 GT3-Cup ingezet. De Viper GT3 van de Etec-Equipe wordt mogelijk ook nog ingezet.

De grid ziet er veelbelovend uit.

Mirco Schultis is ook weer van de partij:

Quote:

... 2008 will ich mich vorrangig auf die GT-Einsätze in der Dutch Supercar Challenge mit dem Panoz beschränken...

De Panoz van Mirco heeft overigens een anabolenkuurtje gehad afgelopen winter: ;)

Quote:

Pedrazza Racing Cars vermeldet: Die von Mirco Schultis in Auftrag gegebene Überarbeitung des Panoz Esperante GTS ist abgeschlossen. Es gab bereits ein erstes Roll-Out in Vorarlberg, das zum besonderen Stolz des Technik-Teams problemlos über die Bühne ging. Der 5,7 Liter große V8-Motor kommt vom Tuner Beuerle und leistet „über 500 PS“... – die Aufhängungsgeometrie wurde grundlegend revidiert, insgesamt präsentiert sich das ürsprünglich für den Clubsport konzipierte Auto jetzt als Langstrecken-tauglich. Der erste Einsatz kann kommen!

http://www.gt-eins.at/cms/images/sto...-less-400a.jpg

http://www.gt-eins.at/cms/images/sto...r-less400b.jpg

bron: www.gt-eins.de

De ETEC-Viper wordt dit jaar ingezet gerund door Racing for Holland.
de Coureurs blijven hetzelfde.

Ik volg het tussenseizoen in de DSC niet echt maar miss is toch nieuws:

http://www.carros.nl/page/television.../Koningsklasse

Weet iemand meer over die (prachtige) Porsche GT2?

De wagen is geïnspireerd door de ‘Türbinchen’ Porsche, waarmee Jürgen Alzen de afgelopen jaren succesvol meedeed aan de Duitse Langstrecke Pokal en de 24h Nürburgring. De basis van de auto is de Porsche 996 RS waarmee het team tot 2004 heeft geracet. Het chassis is echter geheel opgeknapt en voorzien van een 996 GT3 RSR wielophanging met Moton dempers. Ook is de wielbasis flink verbreed DP Motorsport heeft de wagen voorzien van een 996 DP5 body. De aparte techniek van deze body is onder andere de plaatsing van de intercooler boven de motor en de luchttoevoer die door de tunnel op het dak gaat. De auto is voorzien van een uiterst sterke handgeschakelde versnellingsbak.

Bron: raceexpress

Prachtige wagen. De Marcos LM600 blijft trouwens ook een prachtig monster.

Voorlopige deelnemerslijst van de DSC:
Divisie GT

101 / Audi TTR / Brinkmann Motorsport / tba / tba
102 / Viper SRT10 / Racing for Holland-ETEC / Robert de Graaff / Philippe Ribbens
103 / Audi TTR / Brinkmann Motorsport / tba/ tba
104 / Viper SRT 10 / Rudolph Racing / Roger Grouwels
105 / Porsche 997 Twin Turbo / RSRacing / Rene Snel
106 / ..... V8 Star / Papagayo Racing / tba / tba
107 / ......V8 Star / Papagayo Racing / Meindert van Buuren
109 / Marcorelly / Marcos Racing Int. / Cor Euser / tba
112 / Porsche 996 Twin Turbo/ Lammertink Racing / Graham Coomes
118 / Porsche GT3RS / De Jong Motorsport / Gerard de Jong
119 / Porsche GR3 Turbo / GT3 Racing Lingewaal / Jack Rozendaal
120 / Porsche 997 RSR / Lammertink Racing / Biense Dijkstra
123 / Opel Astra DTM / Ric Wood
124 / Hansen GT / Hansen Racing/ tba / tba
129 / Ferrari F430 / Papagayo Racing / Rick Abresch / Luc Braams
130 / Corvette GT3 / Papagayo Racing / Alex van 't Hof / Danny Werkman
132 / Porsche 997 RS / Point Preparation / Peter Cook
133 / Ford Falcon V8 Supercar / Adam Sharpe Motorsport / Adam Sharpe / George Haynes
170 / Mosler MT900R / Virgo Motorsport / Gary & Michael Woodcock
171 / Mosler MT 900 GT3 / Kevin Riley Motorsport / Kevin Riley / Ian Flux
172 / Mosler MT900R / Eigner Racing / Harry Mecke / tba
173 / Mosler MT900 GT3 / V-Max Racing / Berry van Elk
174 / Mosler MT900 GT3 / GTO Racing / tba / tba
175 / Mosler MT900 GT3 / Rollcenter Racing / Martin Short / tba
176 / Mosler MT900 GT3 / GTO Racing / tba / tba

Deelnemers die zich voor een aantal races hebben ingeschreven:

110 / TVR Sagaris / Team Holden Racing / Andy Holden / Darren Dowling
115 / TVR Sagaris / Glynnsport Ltd. / Steve Glynn
116 / TVR Sagaris / Glynnsport Ltd. / Tim Hood
117 / TVR Sagaris / Glynnsport Ltd. / Fred Tonge
128 / Ferrari F360 / Aaron Scott
177 / Mosler MT900 GT3 / Foxdale Racing / Andrew State / Aaron Scott
199 / Lotus Esprit V8 / V-Max racing / Dick van Elk

Divisie Supersport 1

201 / BMW 1 Compact V8 / H&P Racing / Peter van der Kolk
202 / BMW WTCC M3 / Deheeg.nl / Richard van den Berg
203 / Porsche 997 GT3 / JR Motorsport / Henk Thuis
204 / BMW V8 GTR / Euro Autosport / Ruud Olij
207 / Porsche 997 GT3 / Lammertink Racing / Jan Storm
208 / Porsche 997 GT3 / tba / Jan Willems
209 / Porsche 997 GT3 / Topper -Lammertink Racing / Dirk Schulz
211 / Porsche 997 GT3 / Lammertink Racing / Nol Kohler
212 / Porsche 997 GT3 / Lammertink Racing / Michael Boertien / Jaques Groenewegen
213 / tba / Promotorsport / Derek Palmer jr. / Rick Pearson
214 / Porsche 997 GT3 / Carworld Motorsport / Rob Frijns
215 / Renault Megane Trophy / Carworld Motorsport / Erol Ertan
217 / Porsche 997 GT3 / Lammertink Racing / Gerd Rijper
218 / Porsche 997 GT3 / Lammertink Racing / Edo de Vries
219 / Porsche 997 GT3 / Lammertink Racing / tba
221 / Astra Silhoutte F / M7 Racing / Carlo Kuijer/ Jeroen Reijntjes
222 / Marcos Mantis / Marcos Racing International/ Jan de Wit
228 / BMW GTR / Meijers Motorsport / Frank Meijers
230 / Porsche 997 GT3 / Stuart Racing / Stuart Clarke
231 / Porsche 996 RS / De Jong Motorsport / Sjaco Griffioen
236 / Porsche 996 GT3 / Bos Motorsport / Pieter Bos
238 / Porsche 997 GT3 / In2Racing / Michael Donavan / Nick Dudfield
240 / Marcos Mantis / Moritz Racing / Bert Moritz/ Patrick Moritz
241 / Renault Megane Trophy / Carworld Motrorsport / Rene Wijnen / Pieter Dubois
242 / Renault Megane Trophy / Carworld Motorsport / Jochem Habets
243 / tba / Eurogrip racing / Carworld Motorsport / Nik de Jong / Koen Bogaerts
244 / Aston Martin Vantage / Gravity - Kroymans Racing / Marcel Norbart
245 / Aston Martin Vantage / Gravity-Kroymans Racing / Kees Kreijne
246 / Aston Martin Vantage / Gravity - Kroymans Racing / Wilfred Herder
247 / BMW E46 GTR / Team Webb / Martin & Caroline Webb
248 / BMW E90 GTRS / ICE Racing RS Motorsport / Bas Barenbrug
249 / K1 Sportcar / K1-Brinkmann Motorsport / tba / tba
252 / Panoz GTS / Dress-for-Less / Mirco Schultis
260 / Corvette C6 GT4+ / Corvette Europe / Rogier Kroymans / Danny van Dongen
261 / Corvette C6 GT4+ / Corvette Europe / tba / tba

Deelnemers die zich voor een aantal races hebben ingeschreven:

223 / Porsche 997 GT3 / Apex / Jim Geddie
224 / Porsche 997 GT3 / Apex / Tommy Dreelan
225 / Porsche 997 GT3 / Apex / Bob Lyons
229 / BMW GTR / Barclay Dougall

Divisie Supersport 2

301 / tba / Clayton Holdings / Ian White / Tony Brown defending Champions (tba)
302 / Seat Leon Supercopa / Brax Racing / Milko Tas
306 / BMW Z4 M3 / Albi Engineering / Eugene Janssen
307 / BMW 1serie / JR Motorsport / Richard van den Bos / Andre de Vries
308 / BMW Compact / LWG Racing - Marcos RI / Laurens Gooshouwer
309 / BMW E46 M3 / Hills Motorsport / Ian Hill
310 / Lotus Exige / RED Motorsport / Martin Roos
312 / Saker Sportscar / Chairsupply.eu / Bob Herber
320 / Seat Leon Supercopa / Team Moreel / Ferry & Robin Monster
322 / Volvo S60P5 / Brax Racing / Laurens Okkerse
323 / BMW Z3 V8 / Braspenning Racing / Willy Angenent
326 / BMW E87 GTRS / RS Motorsport / Martijn Stroet
329 / BMW E46 GTR / DF Racing / t.b.a.
330 / BMW E36 M3 / JR Motorsport / Erwin Tiemeijer
331 / BMW E46 Coupe / Braspenning Racing / Cor van Valen
332 / BMW E46 Coupe / Braspenning Racing / Iman van Schelven
333 / Marcos Mantis / Marcos Racing International / Jose Bermuda de Castro
335 / Ginetta GT40 / JL Motorsport / Lutz Paff
336 / BMW E46Compact / Doveno Racing / Joost den Ouden
344 / Marcos Mantis / Helmert Jan & Isaac & Bram van der Slik

Divisie Sport 1

406 / BMW 1 serie Coupe / Braspenning Racing / Hank Kruyt
408 / BMW E80 Compact / Scuderia Bavaria / John van der Voort
410 / Lotus Exige / RED Motorsport / Wilfried Schwohl
413 / BMW E36 M3 / LZ Racing / Leon Zappeij
420 / Renault Clio 2007 / Poxy Racing / Jan Reigersberg
421 / Alfa 147 GTA / Het Autohuis Racing / Joost Muijen
423 / BMW E36 Compact / Braspenning Racing / Eline Braspenning
424 / BMW E36 Compact / Braspenning Racing / Esra van Elk
426 / Lotus Exige Cup / Momentum Racing / Willem en Jan van der Kooy
427 / Lotus Exige Cup / Momentum Racing / Martijn van Rheenen
428 / Lotus Exige Cup / Momentum Racing / Christian Gyasi
429 / Lotus Exige Cup / Momentum Racing / Jeffrey Berkhouwer
430 / Lotus Exige Cup / Momentum Racing / Onno van Rheenen
432 / Lotus Exige Cup / Deldiche Racing / Luc de Cock

Deelnemers die zich voor een aantal races hebben ingeschreven:

409 / Renault Clio / Nico Been
417 / Mercedes 190E / Wessel van Drimmelen
440 / tba
444 / MINI Cooper S Turbo / V-Max Racing / Berry van Elk

Divisie Sport 2

501 / MINI Cooper / M7 Racing / tba / tba
502 / MINI Cooper / M7 Racing / tba / tba
503 / MINI Cooper / M7 Racing / tba / tba
504 / MINI Cooper / M7 Racing / tba / tba
505 / MINI Cooper / M7 Racing / tba / tba
506 / MINI Cooper / M7 Racing / tba / tba
507 / BMW E46 Compact / Marcos Racing Int. / tba
508 / tba / Marco van der Does
509 / BMW E46 Compact / Braspenning Racing / Nico & Merel Cusell
514 / Clio 2.0 RS / Spirit Racing / Frank Bedorf
515 / Clio 2.0 RS / Spirit Racing / Rob Nieman
516 / Clio 2.0 RS / Spirit Racing / Erik Buys
520 / KIA Ce'ed / Marcel van Dam

Ik ga echt de moeite doen om te kunnen gaan kijken. Wat een mooie lijst.

Quote:

Afgelopen seizoen werd Van der Kolk op spectaculaire wijze kampioen in de Supersport I-divisie, een titel die hij dit jaar met hand en tand zal gaan verdedigen. Om de strijd aan te kunnen gaan met de concurrentie is zijn team dan ook al druk in de weer aan de bouw van de opvolger van Van der Kolk’s BMW Compact GTR Extreme: Een nog imposantere BMW 1-serie uitgerust met een V8 uit de nieuwste BMW M3, goed voor ruim 400 pk!

http://www.racexpress.nl/imgitems/ar...w_filtered.jpg

Ok, tis Peter van der Kolk (herinner u zijn Le Mans deelname ;) ) maar deze bak ziet er wel machtig uit. Sju, breed, zelfbouw en iets anders..........voor dit soort wagens ga je naar het circuit ;)

Vind je? Ik vind het een erg lelijk ding... maar ik zal bevooroordeeld zijn omdat ik dat BMW-model sowieso afgrijselijk vind.:D

Jammer dat ze geen 1-Serie coupe hebben gekozen.

DIe compact extreme is ook niet mis, heeft veel kabaal bij ( en dan zie ik ze graag komen :))
Ik ga zeker kijken naar de DSC. Al moet ik er de grens voor over.

op de site van Van der Kolk staan nog meer foto's:

http://www.petervdkolk.nl/de-nieuwe-auto.php

Overigens heb ik me laten vertellen dat de auto 18 inch wielen krijgt ipv de 17 inch die hier op de foto's staan. Wordt ie nog dikker!

De afgelopen dagen heel wat nieuws rondom het DSC, dit is echter een mooie:

Quote:

Voor Roger Grouwels verliep de voorbereiding op het nieuwe seizoen niet zoals hij gehoopt had. Bij een test op Spa Francorchamps liep de Rudolph Viper GT3 van Grouwels bij een spin flinke schade op, waardoor op het allerlaatste moment beslist moest worden of de wagen binnen een week kon worden hersteld of dat er een nieuwe auto aangeschaft moest worden. Het werd het laatste en het is niet zomaar een auto geworden. De nieuwe bolide van Grouwels is namelijk een Viper GT2 uit de stal van Oreca.

http://www.racexpress.be/index.php?n...ikel&nid=10545

Off-topic: Maar de Oreca Viper GT2 is toch geen echte GT2?

Quote:

Originally Posted by FIRE (Post 232673)

Off-topic: Maar de Oreca Viper GT2 is toch geen echte GT2?

Volgens mij wel, maar is nooit gehomologeerd geweest voor de Int. GT2, maar alleen voor nationaal GT2.

Dat zal het dan zijn.

Jammer dat het Oreca Viper project gestopt is.

Quote:

Originally Posted by Jappio (Post 230267)

Jammer van die kapstok op de achterkant:

http://www.petervdkolk.nl/images/upl...all_460_01.jpg

Damn wat een lelijk hok zeg. Waarom moet iedereen tegenwoordig zo'n lelijke DTM bodykit installeren met flapjes en vleugeltjes overal? Houd daar toch eens mee op :(

Dan vind ik een 1-serie zoals die van JR Motorsport toch een pak mooier:
http://www.autosport.nl/actueel/news...=3&rubriek=nat

Ik vraag mij zelfs af of het werkelijk veel nut heeft!!!!
Heel veel extra downforce zal zoiets toch niet geven denk ik persoonlijk!!

Grtz