LMS 1000KM Spa
 

Het weekend van 10 en 11 mei worden op Francorchamps de 1000KM gehouden.

De site van Pierre Delettre begint vorm te krijgen!

http://www.race-rally.be/2008/1000km2008/default.asp

CKJ

Eerst staat Monza nog op het programma, dus het lijkt me een beetje vroeg voor een LMS Spa topic.

Waarom? de eerste nieuwtjes zijn al bekend:
- Villeneuve derde coureur op Peugeot nr. 7 (in voorbereiding op Le Mans)
- Strakka Racing met Aston Martin als extra deelnemer in GT1

De première van de nieuwe Dome S102-Judd coupé wordt daarentegen niet voor de 24u van Le Mans verwacht. Er was even sprake van dat deze wagen misschien zijn debuut op Spa zou maken.

bron: dsc, endurance-info

Met de Classic Endurance Racing, Radical European Masters en de Caterham Eurocup ziet ook het bijprogramma er prima uit!

Weet er iemand of de vrijdag wederom gratis inkom is ? (zoals verlden jaar)

Dit is fout

vertel

Dome komt niet naar Spa en de daaropvolgende race is, inderdaad, de 24U van Le Mans. Allen daarheen!

Dat staat daar toch. De Dome S102 zal niet deelnemen aan 1000 km van Spa (dus voor 24 uur van Le Mans), hoewel daar op een bepaald moment sprake van geweest is :confused:

Even verkeerd gelezen.

Tijdschema
 

is te vinden op http://www.lemans-series.com/en/s52_....php?circuit=4

Wurz op Peugeot nummer 8 ter versterking van Lamy/Sarrazin!

bron: www.endurance-info.com

kan men eigenlijk tickets kopen op het circuit zelf?

Ja. :)

Kan iemand mij vertellen hoe duur het is om ter plekke op zondag een kaartje te kopen?

www.lmes.net

Algemene toegang: € 30,00
Paddock: € 15,00

Voorverkoop was goedkoper, maar die is al gestopt.

Stéphane Ortelli zal alvast niet van de partij zijn tijdens de 1000 km van Spa.

Ben benieuwd of Loïc Duval of Laurent Groppi z'n plaats zal innemen. Ligt ergens het meest voor de hand, met de 24 uren voor de deur...

Bron: www.stephaneortelli.net

Eeuh...ga er maar niet vanuit.

Op de entrylist voor Spa staat vooralsnog maar 1 Oreca wagen.

Ah zo, want ik keek op deze lijst (eerst op Spa geklikt).
Maar ja, is natuurlijk de lijst van het begin van het seizoen...

http://www.lemans-series.com/fr/s51_...rticipants.php

Twee weken is natuurlijk ook kort om die verhakkelde wagen terug rijdensklaar te krijgen. Gaan ze die trouwens nog fixen of is die goed voor het schroot?

Hij paste bijna in een kruiwagen ;)

http://www.leblogauto.com/wp-content...nt_Ortelli.jpg

Volgens mij op de schroothoop. Zou zo'n wagen na zo'n crasch niet afgekeurd worden omwille van de veiligheid ?

Op Endurance info staat nu ook te lezen dat Oreca maar met 1 Courage naar Spa komt.

In de tijd dat ik werkzaam was voor GLPK Racing ben ik in contact gekomen met mensen van Oreca.

Eén van deze mensen was op dat moment een stagiair en werkt nu vast bij Oreca. Bij deze persoon heb ik nog contact via e-mail.

Hij wist me te zeggen dat het er naar uit ziet dat het stukje schroot echt wel terecht gaat komen op de hoop van het oud ijzer en dat ze een heel nieuwe wagen gaan bouwen.

Mvg...

Ga vrijdag naar de trainingen kijken en ga er ook een kaart voor de paddock bijnemen. (dus in totaal 45 euro). Indien er iemand interesse heeft voor deze over te kopen voor zaterdag en zondag PM me . Doe ze dan weg voor 30 euro, vermits ik toch alleen maar vrijdag kan gaan. (dus paddock is er gratis bij). Moet dan wel op vrijdagavond afgehaald worden in Zonhoven.

Of we de 2e Creation wagen op Spa gaan zien, valt nog te betwijfelen. 1e rijder Jamie Campbell-Walter is met 4 gebroken rugwervels wel even uit de running. Maar wellicht krijgt Stuart Hall Felipe Ortiz als teammaatje, die hebben ze bij Creation geloof ik nog ergens in de wachtkamer zitten (zouden de centjes van Ortiz nu minder noodzakelijk zijn door de partnerschap met AIM?).

Een officiële mededeling van het team is overigens nog niet gedaan.

Daarnaast ontbreekt (net als de rest van het seizoen) de Saleen van Labre in GT1.

Opvallend, ze verwachten weinig toeschouwers!

Niet verwonderlijk, er zijn ook altijd weinig toeschouwers.

De afgelopen jaren sprak men over aantallen tussen de 15000 en 20000 mensen voor het LMS weekend in Spa. Dat lijkt mij zeer aannemelijk. Deze aantallen zie je dus niet eens lopen op Spa. De tribunes langsheen het rechte stuk kunnen op hun ééntje al 9000 man aan, de nieuwe start/finish tribune is gebouwd voor 14000 man en in de paddock kan je moeiteloos 10000 man kwijt. Dus, als deze toeschouwers over het weekend wat verspreid staan over het circuit en wat rondwandelen, dan krijg je inderdaad de indruk dat er bijna geen volk is.

15-20000 mensen lijkt mij ook zowat het maximale dat je in België zo zot kan krijgen om geld uit te geven voor Endurance, zeker met de Live coverage die nu wordt gevoerd op Motors TV en Eurosport.

Trouwens, op Monza was het ook 25€ voor het weekend en het leek mij dat er ook niet dusdanig veel toeschouwers waren. Een goede 20000 zou ik daar ook een goede schatting vinden voor het hele weekend en dan waren de world series er nog als extraatje. Maar goed, het moeten niet overal en voor alle evenementen F1 toestanden worden. Zolang de boel betaalbaar blijft is dat voor mij OK, ik zit er niet echt om te springen om in rij te staan voor het WC en 5€ te betalen voor een blikje bier en nerrgens door te mogen....

Eigenlijk spijtig al dat pessimisme. Vorig jaar was de eerste keer dat ik naar de 1000km ging en ik was meteen verkocht. Ik ga zondag sowieso, volk of geen volk, zeker omdat het deelnemers veld nog indrukwekkender is als vorig jaar. Het aantal toeschouwers heeft toch voor- en nadelen. Langs de ene kant is het spijtig dat dit topkampioenschap een mooi toeschouwersaantal verdient! Langs de andere kant, minder volk betekent dat je wat op je gemak de boel kan verkennen zonder over 35 koppen te moeten kijken.

Ik denk dat ik ook eens ga kijken volgende week.
LMS heb ik nog nooit niet gezien dus dit is me wel het geld waard.
Ja, ik heb ook gratis tickets voor morgen (WbR) maar ik probeer eens iets anders te zien te krijgen.

Spijtig dat het steeds een dikke 2 uur rijden is, anders ging ik veel meer.

Op Monza waren er over het hele weekend heen 18.000 toeschouwers. Op Spa verwacht men echter weer veel Verstappen fans.

Wat betreft de 'steeds veranderende datum', begin december was al duidelijk dat de LMS het weekend van 10/11 mei naar Spa zou komen. In die week werd namelijk de datum 1 week naar voren geschoven vanaf de 18e (ivm clash met DTM en FIA GT).

Gisteren tijden de WSR op Spa hebben we 2 kortingskaarten van €10 gekregen voor de LMS volgend weekend. Het is maar voor 1 dag.
Ik ga daar niet naar toe, maar misschien dat iemand van dit forum die kaarten wil?
Laat maar iets weten.

Ik heb wel interesse in zo'n kortingskaart. Ik zak zo goed als zeker zondag af naar Spa dus dat zou goed van pas komen!

Ben vrijdag en zaterdag naar de trainingen gaan zien en heb ik er nog geen minuut spijt van gehad. Ook een bezoek aan de paddock gebracht. Wat hier onmiddellijk oppvalt is de toegankelijkheid, hier telt de gewone toeschouwer nog, zie je niet de VIP's zoals bij de F1 , maken de piloten tijd voor je...zou wel eens kunnen dat de LMS het autosportgebeuren van de toekomst gaat worden, is enorm geevolueerd ten aanzien van een jaar of vijf geleden, zonder de gewone man te vergeten. Mij gaan ze er in ieder geval volgend jaar terugzien !!

Wat met de 2de Peugeot en de 2de Audi?

Iedereen zit op Spa zeker:)

Zijn beiden gecrasht staat op autosport.com ...

Wat een heerlijke dag vandaag! Mooi weer, mooie wedstrijd en een aangename hoeveelheid publiek. Zo zou elk weekend moeten zijn. Enige minpuntje: de Felbermayer-Proton 997RSR die gestrand is onder de achtervleugel van de Virgo F430 GT2 :( .

de eerste keer dat ik proto's aan het werk zag :)
ik heb ook een geweldige dag achter de rug, alleen spijtig dat de race niet zo duidelijk te volgen was (twas precies geen topevent voor Spa, maar 1 op 2 (3?) luidsprekers werkten)

Radiotje in je oren steken of kijken naar de ledjes op de wagens :)