Ford Focus WRC - Hasegawa - 1/24
 

Hallo. Mag ik me even voorstellen. Ik ben Philip(zeg maar Flip), 38 jaar en na enkele jaren gestopt te zijn terug begonnen met modelbouw. Ik ben op het Modelbrouwersforum in contakt gekomen met Nismo en attent gemaakt op jullie forum. Dus zal ik jullie hier eens komen lastig vallen met men bouwverslagen.:) Dus hier is mijn eerste bouwverslag.

De doos
http://img155.imageshack.us/img155/9740/f1ch2.jpg

De decals
http://img155.imageshack.us/img155/3076/f2td6.jpg

De inhoud
http://img155.imageshack.us/img155/9355/f3fa9.jpg

Ik ga voor de eerste keer washen, wheatheren en stempelpoeder gebruiken. Dus, alle opmerkingen, kritiek maar vooral goede raad en tips gaan welkom zijn.

Ik hoop van het weekend de eerste updates te posten.

En onmiddelijk een eerste vragen. Ik wil in het interieur met carbonfolie gaan werken. Welke raden jullie me aan? Als ik op de site van Domino ga rondneuzen kom ik er verschillende tegen.

m.v.g Philip

Nog effe men Nick verklaren. Ik ben een hevige Rossi fan en heb binnen men motorclub The doctor als nick. Toen ik me op het Modelbrouwersforum aanmelde was ik nogal lui en daarom Doc gebruikt. Ik hou voor het gemak deze nick op dit forum.

Welkom hier,laat maar wat moois zien:gas:

Inderdaad van mijne kant ook welkom op het forum :champagne::champagne:
En ja hoor laat maar komen die updates.:eek:

W E L K O M!!

Even terugkomen op je vraag ivm carbon. Er bestaan immers vele soorten en maten en gewichten in deze. Het beste wat je kan doen, is zelf goed kijken naar eventueel referentiemateriaal, om dan te vergelijken met de beschikbare decals. Het moet immers niet een perfecte weergave zijn - wat in het geval van carbondecals sowieso quasi onmogelijk is - maar een overtuigende weergave van.

Als ik dan toch wat mag aanraden, zou ik beginnen met het standaard patroon. Ja maar, dat weten mijn botten ook wel, hoor ik u zeggen, maar welk merk moet ik gebruiken? :) Wel, voor wat het merk betreft, ligt het vooral aan persoonlijke voorkeur, wat dus neerkomt op ervaring, wat dus weer neerkomt op kopen, uitproberen en vervloeken of leuk vinden. Modelbouw draait immers om ervaring en niet om wat anderen je zeggen dat je moet doen. En laat vervaring nu net datgene zijn wat je zelf moet doen.

Ik ga als volgt te werk bij het selecteren van merken en patronen. Als ik een winkel binnenstap kijk ik altijd wat er aan carbondecals in de rekken hangt. Ik neem vaak een velletje mee, van een merk dat ik nog niet heb en van een patroon dat ik nog niet heb. Daar ga ik dan bij een volgen model misschien mee aan de slag om te zien wat het resultaat is. Decals die je bijvoorbeeld in het being NIET in huis wil halen zijn alle soorten high-tech decals omwille van de erg hoge moeilijkheidsgraad van het aanbrengen. Voor de rest grijp ik toch vaak terug naar de standaard Scale Motor Sport decals en die van Carpena.

Veel succes!

Welkom op het forum. Laat het bouw verslag maar komen !

Welkom hier! Voor een eerste thread al direkt een héél recente versie van een boeiende wagen: leuk begin.

Amuseer je hier maar tussen deze bende "halve garen" :champagne:

Welkom Doc,ik ga je werk volgen want ik heb die ook nog staan voor te maken.:)

W e l k o m !!!

Ook vanwege mij: een welgemeende welkom!

Thanks allemaal. Ik ga rustig aan dit model beginnen maar moet nog een deel materiaal bestellen bij Domino. Ga daar snel werk van maken zodat ik iets moois kan maken van deze kit.

groetjes Philip

Aha, eindelijk ingelogd, ik dacht al, waar blijft hem nu.:p

Allereerst welkom op ons forum en ik ben er zeker van dat ge het u niet zult beklagen, integendeel zelfs, nu zitten we hier al met 2 Rossi-fans.

Mooie kit als intrede, en laat de updates maar komen.;)

Yep we zijn er eindelijk geraakt.:bye:

En meteen een eerste update

En vandaag voor de eerste keer met Embossingpoeder gewerkt. Enne het is zelfs gelukt vind ik.

Dashbord afgeplakt, foto is wel een beetje wazig
http://img58.imageshack.us/img58/3314/45953088xo8.jpg

Spuiten en poeder erover
http://img58.imageshack.us/img58/9426/83140062yb9.jpg

En na het drogen de resten afvegen en een laagje mat zwart erover.
http://img58.imageshack.us/img58/1147/29536635uy3.jpg

Met dank aan Nismo voor de nodige informatie.:applaus:

groetjes Flip

Daar zijn we voor.;)

En nu wat dry-brushen om een nog beter resultaat te bekomen.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1186351006

Eigenlijk niet, maar uw toestel heeft scherpgesteld op de achtergrond ipv op de voorgrond. Als je daar een volgende keer op let zal de foto er stukken beter uit zien ;)

Dus een egale achtergrond gebruiken.

Niet noodzakelijk, zorg er wel voor dat je je camera scherp stelt op het voorwerp dat je wil fotograferen, niet op wat er rondom of achterligt. Op die manier is je onderdeel scherp en je achtergrond wazig.

Onderstel en interieur zijn ondertussen reeds gespoten dus we kunnen eraan beginnen.

Intussentijd heb ik het dashbord afgewerkt.

http://img178.imageshack.us/img178/8179/mb037ml9.jpg

Het dashbord heb ik gedrybrushed met een mengsel van XF-1 met XF-56. Het ziet er nu iets valer uit.

En daarna kwam ik het eerste tegen dat mij al tegensteekt.

http://img178.imageshack.us/img178/1016/mb027ab6.jpg

Dit is normaal het reservewiel en de manier waarop het bevestigd is. Dit vind ik al niet mooi. Dus effe op zoek gegaan en ik had nog 3 velgen liggen waarmee ik niets meer kon beginnen. Daar dus maar eentje van genomen en een beetje smaller gemaakt en dan kreeg ik dit.

http://img178.imageshack.us/img178/5949/mb033yh1.jpg

Het model van de velg is niet hetzelfde als de 4 anderen maar het is wel beter dan het origineel. Ga nu eens bekijken hoe ik het reservewiel het beste kan bevestigen

Ik heb eens zitten neuzen in mijne rommelbak en daar vond ik nog zo 1 velg.
Volgens mij lijkt die er al wat beter op dan die DTM-velg. Laat maar iets weten als je ze kan gebruiken. Het is er eentje van Heller, nml van de Xsara WRC. Er zit wel geen band bij.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1228682022

Thanks voor de tip Nismo, deze heb ik hier ook staan. Krijgt die Xsara gewoon het reservewiel van deze Focus.

Ik zou, als je dit wiel gaat gebruiken, de vijf gaten van de bouten dicht maken met putty. Daarna vier gaatjes boren zoals bij de velgen die onder de wagen komen. Dit brengt iets meer realiteit in het model en in het reserve wiel zitten toch geen bouten.

Ook namens mij hartelijk welkom. En nog een Rossi-fan op het forum, dat is zeker goed! Nu ben ik niet meer zo alleen :)

Tom

En eindelijk men laptop terug dus tijd voor een update

Als ik Mr Hasegawa moet geloven moet ik eerst de hele bovenkant maken en daarna de onderkant. Lekker niet dus. Ik ben dus begonnen aan de onderkant. Vond aan deze kit wel jammer dat zo goed als alles in 1 stuk gegoten is. Is niet zo mooi maar ja het is niet anders.

Ik ben dus maar begonnen met alles te verven en de onderkant een beetje een vuilere look te geven

http://img209.imageshack.us/img209/639/cimg0007lv0.jpg

De ophanging voor en achter geverft en gemonteerd en een beetje vervuild
http://img511.imageshack.us/img511/9555/cimg0013we2.jpg
http://img511.imageshack.us/img511/7199/cimg0014qa7.jpg
http://img75.imageshack.us/img75/7593/cimg0015vf3.jpg

De remschijven voor en achter
http://img75.imageshack.us/img75/2841/cimg0016td5.jpg
http://img75.imageshack.us/img75/1865/cimg0017nw8.jpg

Ook ben ik begonnen aan het reservewiel. De heller velg is aan de achterkant volledig toe gegoten, dat is me net iets te onrealistisch dus de achterkant eruit gehaald. Nu lijkt ie al meer op een velg
http://img75.imageshack.us/img75/1246/cimg0010fx9.jpg

En daar Ford 4 gaten heeft en Citroen 5 effe de gaten dichtgeputtyt. Als de puty droog is en bijgeschuurd boor ik er 4 gaatjes in. (Thanks Gèrre)

http://img75.imageshack.us/img75/2605/cimg0011jf9.jpg

So far, so good

Dat reservewiel ziet er al veel beter uit dan wat er eerst in moest komen.;)

Yep, niet slecht, niet slecht.
De weathering vind ik geslaagd. Alleen vraag ik me af of die ringetjes op de achterste ophangingsarmen daar dienen te zitten, of dat het misschien sinkmarks zijn?
Voor de rest kan ik goed volgen, ziet er goed uit!

Daar had ik eerlijk gezegd niet op gelet.

Ga het eens nachecken en anders worden ze eraf geschuurd.

dit zien er mij inderdaad sinkmarks uit... ik zou deze toch nog proberen om weg te werken en anders bij een volgend model eens goed checken hé;)

voor de rest ziet het er mij netjes uit , doe zo voort!

De skinmarks zijn ondertussen weggewerkt. Heb het onderdeel opgeschuurd en opnieuw in de zwarte lak gezet. De velgen zijn in het weekend gespoten en geplaatst. Foto`s volgen.

Morgen nog een dagje werken en dan begint men verlof.:champagne: Dan ga ik serieus werk maken van deze focus.

De focus staat ondertussen op zen poten en ik ben aan het knutselen geweest met een stukje koperdraad. Ik heb geprobeerd om een bevestingingssysteem te maken voor het reservewiel. Effe wat foto`s gemaakt van de dryfit en nu graag jullie opmerkingen. Goed of moet er nog iets aan veranderd worden?
http://img362.imageshack.us/img362/2...ding042wy3.jpg

http://img362.imageshack.us/img362/7...ding043po8.jpg

http://img362.imageshack.us/img362/2...ding045xy3.jpg

En nog enkele foto´s van de velgen
http://img362.imageshack.us/img362/5...ding047ye7.jpg

http://img362.imageshack.us/img362/2...ding048hr5.jpg

Als je zover gaat om een bevestigingssysteem voor dat reservewiel te maken, vergeet dan ook niet iets te voorzien dat het wiel kan blokkeren in die houder.
Ik heb geen idee hoe die houder met bevestiging in een Focus eruit ziet, maar ik heb de neiging om te zeggen: doorgaan!

Alleen de velgen, die vind ik wat té proper, die mochten een behandeling met Smoke (of verdunde mat-zwart) verdragen. En goed opletten voor die gietnaadjes op de banden. Als de wielen nog niet vast zitten, dan misschien nog eens met een schuurpapiertje over de banden gaan.
Maar voor de rest: geen commentaar. :)

Moet niet. Werken met de scherpstelpunten is genoeg hoor.

Mvg

@ Dominique :

"niet iets te voorzien dat het wiel kan blokkeren in die houder" : Heb je hier een voorbeeld van van een ander model. Dan kan ik me een idee vormen van hoe het er uit moet zien.

De gietnaden op de banden heb ik verder weggeschuurd. Het behandelen van de velgen met smoke, tja daar moet je een beetje meer uitleg over geven want dat heb ik nog nooit gedaan.

@ Thomaske : ik heb geen idee wat een scherpstelpunt is. Ben niet zo`n piccies nemer. Maar het lukt stilaan beter om deftige foto`s te nemen, ik heb nl de macro focus ontdekt.:p

Meestal wordt het reservewiel vastgehouden met riemen, maar in enkele gevallen wordt ook al eens een soort centrale vleugelmoer gebruikt. Daar heb ik echter geen foto's van. Juha misschien?
In ieder geval, riemen zagen er bv zo uit in een Focus WRC:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1230373690

Met smoke ga je schaduwen leggen op onderdelen. Je laat een klein beetje Tamiya Smoke lopen in naden en dieper gelegen delen, dan creëer je een diepte-effect.
Misschien een beetje tricky om het je zo uit te leggen, als je niet weet wat er wordt bedoeld. Ik zal eens rondkijken op het forum in de iets oudere threads wat er wordt vertelt, en je dan enkele links naar voorbeelden posten.

Edit: hier vind je trouwens een goede uitleg over het creëren van schaduw in je model: http://www.depaddock.eu/forum/showth...schaduw&page=2

Misschien kan je ook eens op een meeting komen kijken? Dan organiseren we je een kleine demo. :)

Hier ook niks. Maar de Focus die jij toont is een 2001, en die van Rossi was een nieuwere. Ik heb mijn referentiefoto's in een paar zip-files gestoken, misschien hebben die nog wat nut. :)

Het PE setje om het reservewiel met riemen vast te zetten heb ik reeds in huis. Daar ga ik dus gebruik van maken.

Die kleine demo : Doe die de 16de maar.;)

Thanks voor de info

Aha, onze nieuwe haalt al dadelijk een demo aan voor op onze meeting van 16 jan. Maar dat is pas volgend jaar :p

Dat zullen we doen. Maar dan vragen we wel een kleine tegenprestatie in de vorm van lidgeld voor 2009 (15 euro). Deal? ;)

Dat is al onderweg, zo heeft hij mij vandaag verteld.;)

Dus dat wordt de 16de weer een hilarische voorstellingsronde.:crazy:

Yep gisteren betaald en Sennake gemaild:champagne:

:applaus::applaus::applaus: