Gilles Villenueve Chicane
 

Guys Question :

Zal Circuit Zolder ooit nog terug gaan naar een rappe rechtse ipv van de G.V chicane ???

Bianchi kan toch ook al tellen als snelle rechtse,

ik denk dat de snelheid over de brug wat hoog zou worden en er is daar niet echt veel plaats om uitloopstroken aan te leggen, met de veiligheid in het achterhoofd denk ik niet dat ze de villeneuve veel sneller gaan maken.

Toch wel. Het was eigenlijk dit jaar al gepland, maar het bleek financiëel niet meer haalbaar, zodat het zeker één der volgende jaren zal gebeuren : de Villeneuve chicane verdwijnt en wordt weer een gewone rechtse bocht, maar het stuk circuit achter de chicane komt een pak dichter naar binnen te liggen zodat er een stuk van de huidige camping zal verdwijnen en er aan de buitenzijde van het circuit plaats komt voor afdoende grindbakken. Dit zuig ik niet zomaar uit mijn duim maar is me verteld door Jan Verschraegen himself, wie volgens mij toch bron nummer 1 is als het op wetenwaardigheden van Circuit Zolder aankomt.

Dus de brug ook verbreden? of zie ik dat verkeerd ?

Dat is een heikel punt, volgens plannen zou de sacrementshelling verlaagd woorden waardoor de bult minder steil word. Het stukje op "top" wordt dan langer vanzelfsprekend.............dit zou met het oog zijn op toekomstige motorsportwedstrijden. Ook dit is niet uit mijn duim gezogen, zelfde bron........maar ik denk op een ander tijdstip ;)

Jammer dat Circuit Zolder dit niet als toekomstvisie op de site heeft staan.

Persoonlijk zou ik dit bijzonder jammer vinden. Je kan mij dan ook het meest op deze plek vinden tijdens de races. Er valt altijd spektakel te beleven op die plaats. Tenzij men natuurlijk de 90° meer toegankelijk maakt. Want ik ben er zeker van dat op deze plaats en met de nodige veranderingen zoals hierboven reeds gemeld, hier de meeste inhaalpogingen zullen te zien zijn.

...En andere plaats ook : mijn info dateert van januari in ... Sharm El Sheikh, op een terrasje :D

dus het was toch een nuttige tip die ik gekregen had en geen gezever ... Eindelijk een goede investering voor Zolder ... want nu is et eigenlijk een recht stuk met een chicane ... terug een recht stuk met een chicane ... enz ...

die chicane is inderdaad een beetje té traag, maar verdwijnen moet hij van mij toch niet hoor!, maak hem een gewoon een beetje sneller, dat kost minder en dat levert toch al een pak meer snelheid op denk ik!

Jammer. Zowel voor piloten als toeschouwers is de Villeneuve in zijn huidige vorm een leuke bocht.

Jammer, inderdaad. Maar ook een must, opgelegd door de FIA. Het is dus niet zomaar een "uitvindsel"...

Heb toch al veel piloten horen klagen van die chicane. Men spreekt zelf van zolder is meer voor karts door deze bocht.

Als er dit jaar nog aan de Villeneuve chicane zou gewerkt worden, wat ik betwijfel vermits het circuit reeds gekeurd is voor 2004. Maar indien, dan komen er ook aanpassingen aan de Terlaemenbocht en aan de tunnel en boven op de tunnel. De tunnel wordt dan 6 meter breder maar de buitenkant toe met een grindbak er op, zodat het trechter effect boven op de tunnel geminimaliseerd wordt. Hoe de werken zouden verlopen kunt u gedetailleerd lezen in de threads van Sennake.

Ik vind de Villeneuve chicane de leukste die er tussenzit.
Van mij moet m zeker nie weg...

Ik sluit mij aan bij Kelly .. de Villeneuve chicane is interessant voor zowel publiek als voor de piloten ... een ideale plaats je kunnen te tonen ... lol ... er zou steeds moeten gekeken worden naar het spektakel voor het publiek en voor de inhaalmogelijkheden als piloot ... als we nu allemaal gaan luisteren naar die moeilijke kerels van de FIA dan komen we er nooit uit ...

greetzzz
Tom

Jawel, dan krijg je allemaal van die vreselijk saaie Hermann Tilke ontwerpen. Die kerel heeft al menig circuit naar de knoppen geholpen..............

zou spijtig zijn... :( tis daar heel plezant achter 't bergske...

Besten,

alhoewel dit de enige bocht is waar ik er serieus afgegaan ben vindt ik hem toch bijzonder leuk en uitdagend. Technisch vind ik deze bocht het moeilijkst maar dat is nu juist waarom ik vind dat hij moet blijven.

Als alle bochten snel moeten zijn, dan kan je beter gaan OVAL-Racen. Variatie mag er ook zijn..

See you @ Zolder on wednesday,
Greetings,
Jo Smets

Zoals de meesten onder ons vind ik deze bocht onmisbaar. Als toeschouwer ben ik daar steeds te vinden en als rijder vind ook ik deze bocht de meest interessante op het menu. Bij deze wens ik Kelly te danken voor het tonen vd ideale lijn van deze bocht. :D Ik ben zeker dat ze nu de wenkbrouwen fronst, want ze weet niet dat ik tijdens de Eran sessies stiekem het spoor van haar Yaris volg. Ik verloor vroeger te veel tijd in deze bocht en ik wist niet waarom. Nu wel. Merci hè Kelly ;)