![]() |
Lelijke/vreemde eendjes die door de jaren al in F1-land zijn gepasseerd...
U vraagt hier , wij draaien :)
Laat ze maar komen, die bizarre F1's door de eeuw(en) heen... Ergens staat me voor dat we zo'n thread al eens gehad hebben, maar ik kan hem niet vinden, dus beginnen we maar opnieuw! |
Om dan even verder te gaan op die reply van Mario: Ik vind die McLaren best een knappe wagen, de snelheid straalt d'r vanaf. En die aërodynamische snufjes vind ik leuk en innovatief.
Smaken verschillen ;) |
Inderdaad, want deze March 711 die door Jan genomineerd wordt voor deze categorie, vind ik dan weer de max!
http://www.michaelp.org/photos/cars/..._711_front.jpg |
ja jom :D
daar moete nu nimeer mee afkomen zenne :) eikebah |
Quote:
|
|
Quote:
|
lol
we zijn hier weer goe bezig :D |
|
Die March 711 lijkt me wel praktisch voor foto's met pitspoezen.
Of als ge nergens een tafelke vindt, stoeltje voor die neus zetten, en pintje op de tafel ;) |
De Brabham BT34, bijgenaamd de "lobster":
In actie, ergens in 1971-1972: <img src="http://8w.forix.com/gh-f71.jpg"></img> In een pitbox: <img src="http://www.evil-photographer.com/cars/Brabham/BT34/Image36.jpg"></img> |
|
Heeft er nog iemand een foto van die Eifelland Formule één van Rolf stommelen ?
Dit was een March 701 die door de Duitse Caravanconstructeur Eifelland onder handen was genomen met als speciaal trekje, één centrale achteruitkijkspiegel !!! |
De lelijkst gedecoreerde wagen was voor mij deze van Huub Rothengatter toen hij helemaal in het oranje reed, ik weet niet meer welke wagen het was maar het zou de Spirit-Honda kunnen geweest zijn. Heb hem toen zien rijden in Zandvoort.
|
Die Brabham BT34 en de Lotus vind ik dan weer absoluut niet lelijk, maar de door Guy aangehaalde Eifelland March overtreft inderdaad de 711 van dezelfde konstrukteur. Als ik me niet vergis zat er ook nog een enorme luchtvanger net voor het gezicht van de piloot.
Foto's posten is niet mijn sterkste kant, als er anderen meer bedreven in zijn, go ahead please. jan |
http://www.research-racing.de/gpx1955.jpg
Ikzelf denk ook dat we hierover op een of ander forum al gediscussieerd hebben. De eerste wagens die me te binnen schieten zijn een Ensign met de radiatoren niet in de zijpontons, maar vooraan en onder elkaar op de monocoque. Ook de nog door Chapman ontworpen Lotus voor 1983 (eerste Lotus met turbo) en de Ferrari's van 1973 en 1981. Voor mij allemaal oerlelijke dingen. Er zijn er nog, maar momenteel geen tijd om me erin te verdiepen. in het weekend misschien. Toemme, een rood kruisje. 't Was nochtans een goede foto :(. *mod* => 2x http komt zelden voor ;) |
|
|
Die X-wings zijn inderdaag maar mottige dingen, en die vleugel voorop de neus van de Arrows in Monaco was nog erger.
Die Lotus vind ik daarentegen een zeer mooie wagen, maar de Lotus van daarvoor (waarschijnlijk '66 of '67, nog zonder vleugeltjes) blijft voor mij toch de schoonste F1 uit dat tijdperk ... (daar misschien iemand schoon fotokes van?) |
Deze past hier toch wel echt in hoor :rolleyes:
http://www.f1racing.nl/photo/upload2/ejxjxzkxDhtsb.jpg |
toen ik die daarnet zag was ik ook van plan hem hier te posten, maar ge waart me te snel af ;)
|
All times are GMT +2. The time now is 20:14. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.