F1 Prono: GP F1 Maleisië 2004
 

http://www.depaddock.eu/sennake/logo...no_f1_2004.jpg

Planning (GMT+8):

19 maart 2004
11:00 - 12:00 Vrijdag, eerste vrije training
14:00 - 15:00 Vrijdag, tweede vrije training

20 maart 2004
10:00 - 10:45 Zaterdag, eerste vrije training
11:15 - 12:00 Zaterdag, tweede vrije training
14:00 - Kwalificatie

21 maart 2004
15:00 - Race

Voorspel hoe snel de pole-chrono van de pole-sitter zal zijn, en waag je aan een gokje wie als beste uit de kwalificaties zal komen.

1) De prono's moeten binnen zijn vóór de oefenritten op zaterdag. Zo kan je de twee oefensessies op vrijdag als indicatie gebruiken voor je pole-tijd.
=> Alle tijden die niet voor deze oefenritten gepost worden, gelden niet en worden als een DNQ geregistreerd.
=> Aanpassingen kan je doen door middel van edit (wijzigen van je post nà de eerste oefensessie op zaterdag maakt je prono ongeldig!).

2) De puntentelling nemen we over van het FIA-systeem: De prono die er het dichtst bijzit, krijgt 10Pt, gevolgd door 8,6,5,4,3,2 en 1. 8 Personen kunnen dus in de punten vallen, reden te meer om eens lekker mee te gokken! Indien een zelfde tijd gepost wordt door 2 paddockers, wint degene die eerst postte.

3) Net als vorig seizoen kan je nu ook gokken wie de pole-tijd zal neerzetten.
Gok je juist, krijg je een extra puntje. Vergeet je een naam in te vullen, wordt er enkel gekeken naar je pole-tijd.

4) Alle betwistingen worden in eer en geweten door de depaddock-admins beslecht. Meerdere deelnames worden verboden. Je bent volledig vrij om mee te doen wanneer je wil, als je je maar aan het reglement houdt! Deelname is volledig gratis.

5) De eindwinnaar mag zich vanaf dit jaar niet alleen DePaddock Pronokampioen 2004 noemen, maar krijgt daarbovenop nog eens een F1-schaalmodel 1/18 !

Prono dus binnen vóór 20 maart 03:00.

Succes! ( laatste tussenstand )

als ik het goed heb wordt dat weer vroeg opstaan :)
btw, deze prono ga ik er volledig voor gaan hé ;)

Ik zal er ook volledig voorgaan maaar eerst eens heel diep nadenken en kijken naar vorig jaar Maleisië en dit jaar Australië voor de uitslagen

Allez,

even de eerste zijn :

Pole : Michael Schumacher met 1.33.915

Pole: Michael Schumacher > 1.34.222

Pole:
[01 Michael Schumacher]
1m34s258

Pole: Alonso 1.34.687

1.34.123 - M. Schumacher

pole: 1.34.012 M. Schumacher

1 : Michaël Schumacher

1:34:187

Pole: Michael Schumacher
Poletijd: 1.34.036

Pole: M. Schumacher (welk een principes je allemaal wel niet moet opzijzetten om wat punten te scoren... :frusty: )

tijd: 1.33.958

Pole:

M. Schumacher in 1.34.000

Pole: Michael Schumacher
1.34.201

1.33.995 M.Schumacher

Kwestie van eens op tijd te zijn he

Pole: M. Schumacher 1.34.790

Pole: M. Schumacher 1:33.774

1.34.130 gereden door JP Montoya

Race:
Montoya
Raikkonen
Alonso
Barrichello
M. Schumacher
Coulthard
Trulli
Panis

Pole: JP Montoya - 1.33.978

Pole Schumacher 1 34 001 :(

MSchumacher: 1:33:931
Raceaholic, even verduidelijken welke schumacher. :)

barrichello 1'33"612

Raikkonen - 1'34"078

1'34"395 Pole: Michael Schumacher

1'33"875 door MS

1.33.865 Michael Schumacher

1:33.795 - M. Schumacher

Michael Schumacher 1.33.857

Pole : Michael Schumacher : 1.33.999

En nu blijf ik uit deze post UIT zie :)

1.33.078 Ralf Schumacher

Pole : 1.33.392 door Michael Schumacher

Pole: 1:42.124 - Barrichello

Pole: 1:34.134 JP Montoya

Prono van bazzie :

Pole 1:33:333 voor Michael Schumacher

Aan de :( smilie te zien ziet ge dat ik MS bedoel maar schrap maar mijn resultaat , zit er toch te ver vanaf :rolleyes: :(

onder voorbehoud van eventuele fouten => nieuwe tussenstand

en hier de uitslag van de 2de quali, niet onbelangrijk in deze topic, je crois ;)

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'33"074 214.397 Km/h 3
2. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'33"715 + 0'00"641 3
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'33"756 + 0'00"682 3
4. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'34"054 + 0'00"980 3
5. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'34"164 + 0'01"090 3
6. 9 BUTTON BAR Honda M 1'34"221 + 0'01"147 3
7. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'34"235 + 0'01"161 3
8. 7 TRULLI Renault M 1'34"413 + 0'01"339 3
9. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'34"602 + 0'01"528 3
10. 16 DA MATTA Toyota M 1'34"917 + 0'01"843 3
11. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'35"039 + 0'01"965 3
12. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'35"061 + 0'01"987 3
13. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'35"158 + 0'02"084 3
14. 17 PANIS Toyota M 1'35"617 + 0'02"543 3
15. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'36"569 + 0'03"495 3
16. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'38"577 + 0'05"503 3
17. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'39"272 + 0'06"198 3
18. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'39"902 + 0'06"828 3

bron: f1-live.com

het zal wel aan de strategie liggen, maar toch bangelijk dat jaguar op de eerste startrij staat, met een beetje geluk bij de start zit webber voor schumi en dan wordt het natuurlijk zeer spannend
trouwens de ferrari strategie zal ook wel anders zijn dat de anderen, misschien zelfs een verschil tussen michael en rubens, zodat rubens de rest van de meute kan ophouden en michael kan weglopen

on verra demain matin :)

tussenstand klopt ni . :p
Pantano moet naar de laatste plek.

geen teamorders meer bij Ferrari. Barrichello wil ook voor de titel gaan :)
Het blijft natuurlijk wel het knechtje van schumi
btw, nice work Bart!