Toch een Marcos LM600 in de Belcar?
 

De EuroGT gaat dit jaar immers NIET door!

Meer info

Re: Toch een Marcos LM600 in de Belcar?
 

Niet alleen de LM600, de organisatie had al laten weten dat er ook een zestal V8Stars aan de start zouden komen. Onzekerheid over kalenders en "klanten" die wachten met betalen hebben de zaak de nek omgedraaid.

Neemt niet weg dat er nu een aantal teams is dat wel wagens en budget hebben maar geen serie om in te rijden. Zou toch mooi zijn als er enkele uitwijken naar Zolder en Spa;)

Benieuwd hoe ze het weekend van de ADAC Rundstrecken Rennen gaan redden op Circuit Zolder :confused:

V8stars mogen volgens het Belcar reglement deelnemen, Coen Vink is al weken aan het adverteren in de Start84 voor een deelname aan de Belcar.

ik geloof dat niet dat de EURO GT niet gaat rijden
alleh ik wil dat niet geloven
dat was een van de schoonste races met die LM 600 van cor euser, die vipers, die TT
dus ik denk dat die toch gaan doorgaan-> ik hoop en denk dat toch

en by the way
EUSER KOMT WAARSCHIJNLIJK wel een paar races als guest rijden
bron : :+

Kan nog leuk worden :D

In Zolder zien ze ze graag langs de kassa komen ;)

Kunde gij niet lezen :confused: EuroGT gaat, ik herhaal, NIET door!

staat dat te lezen op de site van de euro gt?
zo ja dan hebt ge gelijk maar op de site staat 2004 season opended? maar misschien reageer ik zo omdat ik kwaad ben omdat dat niet doorgaat dus niet te hard op letten

Spijtig dat er weer een serie moet verdwijnen maar dit kan een goede zaak zijn voor de belcar. Mischien een goed gevuld startveld...

vind het ook spijtig maar.. als de topwagens uit die serie ook naar de belcar komen.. amai :p dan heb je wel een startveld om van te dromen :D

Euser mag met zijn Marcos gerust wat Belcar komen rijden. Zijt daar maar zeker van !!!

Greetzz.. Corvetteboy

buurman waarschijnlijk ook... die was begin van dit seizoen al aan het twijfelen BELCAR of EURO GT .. (gehoord van zoonlief buurman) :)

(Nog) niet, maar de site van de Euro GT's is ondergebracht bij Fastcompany.nl, maar autosport.nl is ook een onderdeel van Fastcompany.nl

Er zijn wel meer sites van bepaalde series die niet altijd even actueel zijn ;)

Wat betreft de wagens uit de Euro Gt's, na 2002 is het daar hard achteruit gegaan. Zowel kwantitatief als kwalitatief.........er zijn hooguit 6,7 wagens uit 2003 die iets in de Belcar kunnen betekenen.

Met twee in plaats van één buitenlandse race zouden meer teams de overstap maken naar de Belcar denk ik...

Maar in de Belcar moet een auto legaal zijn om te winnen, dat weet yelmer ook. Of ze moet komen om weer een paar rondjes te 'vlammen' :D

Volgens mij is de auto ook nog niet klaar trouwens.

Wat dacht je van de Masters of Formula 3 op Zandvoort. Daar stond de Euro GT immers gepland....

Zoals eerder aangegeven is Cor in elk geval de eerste twee races verhinderd vanwege raceverplichtingen elders. Maar voor de 24 uur bestaat er een gerede kans. De 24uur van Spa en 24uur van Zolder zouden wel in het programma passen in elk geval.

Eén van de twee races WAS hij verhinderd owv Euro GT...

interessant vind ik

Trouwens er zijn meer kapers op de kust...........

Dutch Super Car Challenge, Divinol Cup en de Spezial Tourenwagen Trophy kunnen ook aantrekkelijk zijn voor enkele voormalige Euro GT deelnemers ;)

Divinol Cup en de Spezial Tourenwagen Trophy was da?

Hoeveel wedstrijden heeft de EuroGT vorig jaar eigenlijk gereden?
Toen waren er ook grootse plannen en werden vlak voor het seizoen ineens allerlei wedstrijden geschrapt. Het lijkt op hetzelfde scenario.

Divinol Cup: http://www.uhsport.de/index1.htm
(15,16 mei te zien op Zolder)

Spezial Tourenwagen Trophy: http://www.spezial-tourenwagen-trophy.com/
(15, 16 mei te zien op Spa tijdens de 1004 miles :confused: .......is dat die 12 uurs race van de BTCS?)

Inderdaad spijtig, want die Euro-GT mocht er best zijn. Anderzijds, en zonder leedvermaak, kan dit inderdaad de Belcar ten goede komen.
"Een goed gevuld startveld", daar had de Belcar zelf al wel voor gezorgd, daar heeft men het wegvallen van een andere serie echt niet voor nodig. Zoals Marshal trouwens zegt, denk ik dat, gezien het groot aantal Duitse deelnemers, een aantal ex-Euro-GT's nu wel richting Divinol Cup, Langstrecken Pokal of Spezial Tourenwagen Trophy zullen gaan.

:confused: Hoezo? Wat bedoel je? Die super-fantastische officiële site van de Belcar toch niet zeker? :+

Zou het geen 1 April grap kunnen zijn ?

Mogelijk, maar dan toch wel te vroeg en een heel flauwe op de koop toe. :(

Da vind ik der ook van. :rolleyes:
Ma laat die Marcossen ma komen :D

Autpostr.nl meldtL

Race Euro GT Series tijdens Marlboro Masters gaat door!

Zoals u reeds heeft kunnen lezen, gaat de Euro GT Series dit seizoen niet door. De klasse zou een seizoen lang onder de broedlampen gaan zitten, om volgend jaar weer krachtig van zich te laten horen. Nu is bekend geworden dat de race van de Euro GT Series tijdens de Marlboro Masters 2004 wel doorgang vindt. Een vol startveld lijkt gegarandeerd. Wie wil er nou niet rijden tijdens het grootste autosportevenement van ons land, met veel internationale allure? Rijders van klassen als Belcar en de GT1-klasse van de Dutch Supercar Challenge: meld je aan! Voor het publiek is de komst van een veld vol 'dikke' GT's natuurlijk ook goed nieuws.

autosport.nl meld

De Euro GT Series rijdt een dubbele race tijdens de Marlboro Masters (6, 7 en 8 augustus). In de Euro GT Series kunnen GT- en N-GT auto’s deelnemen zoals Marcos LM600 en Mantis, Panoz Esperante, alle moderne Porsche 911 en Ferrari modellen, Stealth B6, Chrysler/Dodge en Oreca Viper, Chevrolet Corvette, Lister Storm, Spyker, Lamborghini, Lotus, McLaren F1, Morgan Aeo 8, Maserati 3200 GT, Saleen, etc. In de GT klasse wordt zonder luchtinlaatrestrictors gereden, zodat de snelste GT’s mogelijk vermogens tot 750 pk zullen ontwikkelen.
Tijdens de Marlboro Masters staan twee races van 40 minuten op het programma.