|
Inaugural Gulf Air Bahrain Grand Prix 2004
Kimi Raikkonen has stopped! he has ground to a halt, and if his engine has gone, then he could incur a ten-place penalty on the starting grid!
That is a blown engine and no mistake! Real problems for Kimi Raikkonen! eurosport.com |
??? Waar slaat dit eigenlijk op?
|
Free 1.2
1 Rubens Barrichello (BRA) Ferrari 1:31.450 2 Juan Pablo Montoya (COL) Williams-BMW 1:31.451 + 0:00.001 3 Anthony Davidson (ENG) BAR Honda 1:31.488 + 0:00.038 4 Michael Schumacher (GER) Ferrari 1:31.732 + 0:00.282 5 Christian Klien (AUT) Jaguar 1:31.789 + 0:00.339 6 Ralf Schumacher (GER) Williams-BMW 1:31.842 + 0:00.392 7 Jenson Button (GBR) BAR Honda 1:31.879 + 0:00.429 8 Mark Webber (AUS) Jaguar 1:32.041 + 0:00.591 9 Fernando Alonso (ESP) Renault 1:32.234 + 0:00.784 10 Ricardo Zonta (BRA) Toyota 1:32.335 + 0:00.885 11 David Coulthard (GBR) McLaren Mercedes 1:32.495 + 0:01.045 12 Takuma Sato (JPN) BAR Honda 1:32.680 + 0:01.230 13 Giorgio Pantano (ITA) Jordan Ford 1:32.708 + 0:01.258 14 Cristiano Da Matta (BRA) Toyota 1:32.761 + 0:01.311 15 Felipe Massa (BRA) Sauber Petronas 1:33.031 + 0:01.581 16 Olivier Panis (FRA) Toyota 1:33.049 + 0:01.599 17 Giancarlo Fisichella (ITA) Sauber Petronas 1:33.061 + 0:01.611 18 Jarno Trulli (ITA) Renault 1:33.437 + 0:01.987 19 Timo Glock (GER) Jordan Ford 1:33.695 + 0:02.245 20 Zsolt Baumgartner (HUN) Minardi Cosworth 1:34.054 + 0:02.604 21 Bjorn Wirdheim (SWE) Jaguar 1:34.317 + 0:02.867 22 Gianmaria Bruni (ITA) Minardi Cosworth 1:34.791 + 0:03.341 23 Bas Leinders (BEL) Minardi Cosworth 1:36.248 + 0:04.798 24 Nick Heidfeld (GER) Jordan Ford 1:40.573 + 0:09.123 eurosport.com |
Quote:
Kimi heeft zijn motor "nog eens" opgeblazen (deze keer in de vrije trainingen) ..... Gevolg dat hij zowieso 10 plaatsen achteruit wordt geschoven op de grid ... vanwege de motorvervanging. |
Het ziet ernaar uit dat dit nog niet echt het kampioenenjaar van Kimi zal worden. Maar hij is natuurlijk nog jong en zal nog wel een paar kansen krijgen. Montoya zal zich zijn handtekening ook al wel stilaan beginnen beklagen waarschijnlijk.
|
Quote:
|
ik weet niet in hoeverre de 10 plaatsen cumulatief te vermeerderen zijn als je meermaals van motor moet wisselen .....
zowieso maakt het imho weinig uit ..... Gezien de tijden van McLaren zie ik kimi zo rond de 6e a 8e plaats qualifyen ..... Startplaats 16 of 18 is kwasi onmogelijk om dan nog punten naar huis te brengen ... zeker gezien de brede concurrentie die er nu is. |
bwa airco, zeg nooit nooit ... we zullen wel zien hé :)
|
juist op pitstop.tv gelezen: de klapbanden zouden zijn veroorzaakt door luikjes van de waterafvoer die zouden losgekomen zijn. dat het alledrie michelins waren zou puur toeval zijn.
|
Dat krijg je natuurlijk als je gaat racen op een circuit waar de witte lijnen bij wijze van spreken nog aan het opdrogen zijn en waar buiten de tarmac nog alles in de stijgers staat. Bernie had moeten ingaan op het verzoek tot uitstel. Maar goed, 't is nu zo.
|
bwa alles is af he ..... heb je de foto's van sakhir al eens bekeken .... daar is geen stelling/kraan of losse steen te vinden zele ......
die dekseltjes zullen ze vannacht wel repareren .... |
vandaag in de vrije training Button 2 keer de snelste :D
't is wel close bovenaan de tabel precies, met verschillende teams, ferrari pas 5e en 8e. Zo precies een spannende kwalificatie straks! |
voor de geintresseerden, je kan de qualificaties F1 LIVE volgen op RTBF - LA DEUX Zaterdag 03Apr vanaf 12.55hr, en morgen 04Apr is de RACE LIVE te volgen op VRT - TV1 vanaf 13.35 hr,(i.p.v. op CANVAS ) is wel jammer dat het dit seizoen geregeld gaat samenvallen met de race's van de Belcar ......,
|
Quote:
|
2é practice Sat 03 Apr 2004
2004 Bahrain Grand Prix Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points 1 9 Jenson Button BAR-Honda 1:29.552 2 4 Ralf Schumacher Williams-BMW 1:29.690 3 3 Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1:29.696 4 10 Takuma Sato BAR-Honda 1:30.239 5 1 Michael Schumacher Ferrari 1:30.407 6 7 Jarno Trulli Renault 1:30.472 7 16 Cristiano da Matta Toyota 1:30.499 8 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:30.513 9 8 Fernando Alonso Renault 1:30.774 10 17 Olivier Panis Toyota 1:30.934 11 6 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:31.320 12 15 Christian Klien Jaguar-Cosworth 1:31.331 13 14 Mark Webber Jaguar-Cosworth 1:31.384 14 11 Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 1:32.433 15 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:32.557 16 18 Nick Heidfeld Jordan-Ford 1:32.816 17 19 Giorgio Pantano Jordan-Ford 1:33.342 18 20 Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 1:34.590 19 21 Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 1:35.901 20 5 David Coulthard McLaren-Mercedes |
Quote:
TV1 = nieuws + weer tot 13h35 ....daarna kan de F1 Canvas = ronde van vlaanderen (wat logisch is gezien het een van de grootste sportevenementen is die vlaanderen rijk is.) |
Quote:
neem maar eens een kijkje op www.tv1.be en dan zul je zien dat de uitzending getimed is om 13.35 hr , sorry ma daar kan ik niks aan veranderen .... :confused: Sportive greetz |
Het was niet mijn bedoeling om iemand aan te vallen, vond het gewoon grappig.
|
Results Bahrain F1 Grand - Prix - Qualifying Sat 03/04
Name Team Time Diff 1 Michael Schumacher (GER) Ferrari 1:30.139 2 Rubens Barrichello (BRA) Ferrari 1:30.530 + 0:00.391 3 Juan Pablo Montoya (COL) Williams-BMW 1:30.581 + 0:00.442 4 Ralf Schumacher (GER) Williams-BMW 1:30.633 + 0:00.494 5 Takuma Sato (JPN) BAR Honda 1:30.827 + 0:00.688 6 Jenson Button (GBR) BAR Honda 1:30.856 + 0:00.717 7 Jarno Trulli (ITA) Renault 1:30.971 + 0:00.832 8 Olivier Panis (FRA) Toyota 1:31.686 + 0:01.547 9 Cristiano Da Matta (BRA) Toyota 1:31.717 + 0:01.578 10 David Coulthard (GBR) McLaren Mercedes 1:31.719 + 0:01.580 11 Giancarlo Fisichella (ITA) Sauber Petronas 1:31.731 + 0:01.592 12 Christian Klien (AUT) Jaguar 1:32.332 + 0:02.193 13 Felipe Massa (BRA) Sauber Petronas 1:32.536 + 0:02.397 14 Mark Webber (AUS) Jaguar 1:32.625 + 0:02.486 15 Nick Heidfeld (GER) Jordan Ford 1:33.506 + 0:03.367 16 Giorgio Pantano (ITA) Jordan Ford 1:34.105 + 0:03.966 17 Fernando Alonso (ESP) Renault 1:34.130 + 0:03.991 18 Gianmaria Bruni (ITA) Minardi Cosworth 1:34.584 + 0:04.445 19 Zsolt Baumgartner (HUN) Minardi Cosworth 1:35.787 + 0:05.648 En nu zien wat de race morgen gaat brengen, enfin als we de start naar niet moeten missen Greetz dulu |
vind het wel verrassend dat Sato 5e staat
en de Toyota's zijn precies ook verbeterd!! en raikkonen weer eens gespind in de kwalif :( |
mja zitten wel een aantal mooie vaststellingen tussen ....
* Williams doet wat ze moeten doen om de schade zoveel mogelijk te beperken op de Ferrari's .... Deze plaatsen kunnen op het einde van het seizoen goud waard zijn ... * BAR bevestigd dat hun goeie prestaties geen toeval zijn * Klien die de maat van Webber neemt ..... Toch wel een knappe prestatie gezien Webber toch als prima piloot geboekt staat .... * Sato heeft begrepen dat hij met een goeie BAR geen excuses meer heeft Raikkonen is niet gespind .... Heeft gewoon geen tijd neergezet zodat hij morgen vanachter kan vertrekken met nieuwe banden + volle tank. |
Heidfeld starts from the back
Engine change wastes the German's qualifying effort Nick Heidfeld will start from the back of the grid despite qualifying 15th for the Bahrain Grand Prix after the team opted to change his Cosworth engine. The German's car had stopped after a problem with the engine's shut down system in yesterday's free practice session. With the obligatory 10-place penalty for an engine change this season, Heidfeld will join his former team-mate Kimi Raikkonen on the back row of the grid – the Finn's McLaren also having had an engine change. "I have qualified 15th which is the same as my position in the previous two races but unfortunately this time as we had to change the engine after free practice yesterday, so I have to start ten places further back,” said Heidfeld. “I think we did a reasonable job learning the new circuit and the tyres, despite losing some crucial time yesterday when I missed most of the second practice session due to the engine problem. “The biggest issue for me in qualifying was a cone in the middle of the track at turn 10! It should have been moved, it cost me time as it forced me to take a different line." F1 rookie Giorgio Pantano was disappointed to be over half a second slower than his team-mate. "I'm not happy really because after yesterday we planned to qualify with a good time and that would put us in a good position for the race,” said the Italian. “But today we tried different set-up configurations with the car and it hurt me a lot. “Now we need to understand why it's changed so much between one day and the next. I find it very strange because we did good timed laps and found a good car yesterday and today we have not been able to find a balance." www.autosport.com Blijkbaar heeft Heidfeld gisteren zijn motor al vervangen. Daar wist ik dus niets van. Dat betekent dus dat hij nog achter Kimi moet starten. Kimi dus 19e en Heidfeld 20e? |
Volgens mij start Heidfeld voor Kimi aangezien Kimi zelfs geen tijd heeft voor zijn qualifying
dus Heidfeld 19e kimi 20e |
En Mclaren achter Honda en nu ook al Toyota. Goe bezig die mannen. 'k had beter een hoop kits gekocht in de plaats. :mad:
|
Hoe is Alonso in de achterste regionen terecht gekomen???
jan |
Een niet zo goede kwalificatie.
2 keer naast de baan gegaan. (te wijd door de bocht) Volgens eigen zeggen wegens problemen met de remmen. |
race gedaan en wat begin ik me stilaan kwaad te maken in Ralf Schumacher... 2 man die hij van de baan rijdt
Ferrari is top, bar is goed, williams, renault en vooral McLaren moeten nog werken aan de wagen. |
Ik heb een hele aangename race gezien ondanks de suprematie van Ferrari.
BAR is mooi bezig, vooral Sato sprong in het oog, Button heeft kunnen profiteren van het foutje van Sato en van de pech van Montoya, die een leeglopende motor leek te hebben. Zou hij nog geen spijt hebben van zijn handtekening bij McLaren? Raikkonen en Coulthard mechanische problemen. Jordan en Minardi, hebben als één van de weinige teams niets laten zien, alleen bij het dubbelen kwamen ze even in beeld! Klien is me ook positief opgevallen. Mooie duels met Raikkonen, twee jonge kerels die zich niet laten doen! Spijtig van het foutje van de oostenrijker, want daardoor is hij jammerlijk teruggevallen. Globale conclusie: zeer aangenaam om naar te kijken! Meer van dat! |
Zo zie je maar dat je niet te vroeg moet kankeren op TV1, ze waren net op tijd om de start te tonen hé. Hun nieuwe commentator was wel goed in het opmerken van kleine details zoals stukje aan spoiler die los hangt enz. Vond het commentaar niet slecht.
Middelmatige race gezien, prachtig van BAR die nu op een gedeelde 3de plaats komt bij de constructeurs met Williams. Weer slechts 3 uitvallers, alle wagens zijn precies veel betrouwbaarder geworden uitgenome McLaren dan waar het van kwaad naar erger gaat. Op naar Immola Greetz |
Quote:
Ja, Ralf begin ik ook steeds maar meer een flut-piloot te vinden. Anders durft hij niet aan te vallen, maar als hij aanvalt is het veel te ontstuimig. Wil hij zo even populair als Montoya of zijn broer worden? laat hem maar bij toyota gaan rijden, en haal een goede piloot naar Williams... |
Wat Alonso heeft laten zien vandaag is fenomenaal...
Na 1 ronde effectief 30 seconden achter het pak beginnen met een weliswaar fantastische renault wagen maar met een groot tekort aan PK's... 2de snelste rondetijd neergezet na schumacher en zeer aggresief door het pak terug naar voor gekomen, je moet het maar doen... Hij heeft trouwens ook nog veel tijd verloren in het duel met de Sauber, dat was wel heel unfair verdedigen, heeft Alonso zelfs een zgn. braketest gegeven... Met de nieuwe motorevolutie in Imola zou Renault wel eens de grote uitdager van Ferrari kunnen worden... maar dat zal dit jaar niet meer voldoende blijken vrees ik! PS. Iemand al gemerkt dat het tijd op het forum een uur voorstaat?! |
Het was weer eens wat anders een nieuw circuit, waar eigenlijk geen enkel team het voordeel van voorkennis kon uithalen. Alleen BMW heeft de kans gehad bij de opening 25 rondjes te kunnen testen maar hebben dit weer niet kunnen verzilveren.
Wat er met Mc Learen aan de hand is :confused: nu zo een rijdende barbeque is ook eens leuk maar niet elke race :o , en wat denkt ge "knopke" (Button) :gas: is die nog eens goed bezig, de gasten van BAR hebben de swung gevonden. Als besluit nog dit, Ferrari was weer superieur van de eerste tot de laatste ronde en wie gaat daar iets aan veranderen ?? zij die in het voorjaar de kranten volschreven dat ze de ferrari's wel eens zouden gaan "pakken" zitten nu met het schaamrood op de wangen naast het circuit op een "vespa" richting pitlane te tuffen ..... en dat is zeker niet de manier om de regerend wereldkampioen van het hoogste schavotje te stoten. :D |
Toppers:
Ferrari: Beste wagen, Beste Team, .... geen verdere uitleg bij nodig ... Titelviering op Francorchamps ?? M.Schumacher: Foutloos als altijd R. Barrichello: idem JP.Montoya: Meer dan de schade beperken kan hij niet doen .... Dit heeft hij perfect gedaan tot zijn Williams hem in de steek liet. BAR: Beide wagens aan de Finish en qua racespeed kunnen ze met de subtop mee ... prima Floppers: McLaren:Nu maar verkondigen dat de MP4-19B (een wagen die ze op enkele weken moeten klaarstomen :rolleyes:) de kip met de gouden eieren is ..... En als we dat niet geloven .... Ongelofelijk hoe een team met zo een budget er zo een knoeiboel van kan maken. Hier gaan de komende weken koppen rollen .... Williams: De racespeed is er voor een flink stuk (nog te weinig ... maar nog tot daartoe ...) maar om een titelchallenger te zijn zal je beide piloten toch aan de finish moeten brengen ... De 2e GP op rij dat dit niet lukt .... R.Schumacher Zal ik alvast een plaatsje in de clio-cup reserveren ? |
was ik wel aangenaam verrast toen ik net thuiskwam en zag dat Jenson meteen zen tweede podium beet had :D
had ik de video geprogrammeerd, en verspringt die tijd zomaar :s niks opgenomen dus :frusty: dan zal ik erges anders de video moete hale he :) Sato begint precies zijn draai ook wel te vinden!! enja Mclaren hmmm vééééél werk aan de winkel :( |
wat met de klacht die ze op Sato willen schuiven? ze gingen onderzoeken wat er moest gebeuren (ik heb het begin op rtbf gevolgd, en gaetan liet verstaan dat hij Sato als schuldige zag)
ik vond persoonlijk ook dat ralf in de fout ging, en mijn mening wordt hier gedeeld, maar ik zou geen bestraffing uitspreken, dit is een race-incident, gelukkige met goede afloop! We moeten ook niet té veel straffen gaan uitspreken want dan wordt er niet meer geraced omdat me schrik heeft van risico's te nemen, hetgeen vandaag echt niet het geval was, heel boeiend :D! |
ik schuif de schul volledig in de schoenen van ralf. Hij gaf geen plaats meer aan Sato. Ok, hij was ervoor, maar Sato had nooit verwacht dat ralf dat gat in ging duiken.
Roekeloos rijden van ralf, nadien nogmaals met fisichella... |
Quote:
trouwens, Barrichello en ferrari hebben 10.000€ boete gekregen omwille van een incident in de pits, waarbij Trulli werd gehinderd. Ferrari zou barri laten vertrekken hebben op een moment dat de pitlane niet vrij was... |
Dé smaakmaker van deze middelmatige race was naar mijn mening Fernando Alonso. Natuurlijk, om punten te scoren was hij wel verplicht om de een na de ander te grazen te nemen, maar toch, hij heeft alleszins het meeste spektakel gebracht......en de regisseur had dat ook zo begrepen.
Kan BAR eindelijk zijn grootsprakerige ambities van enkele jaren geleden waarmaken? Het begint er wel op te lijken: Jenson rijdt standvastig en zelfs Sato is een volwassen coureur geworden. Ik begin zo stilaan te denken dat wanneer Schumacher ooit met pensioen gaat, hij veeleer aan de top zal afgelost worden door Alonso, Button of andere jonge leeuwen, en niet zozeer door Montoya en generatiegenoten. jan |
Ik vind het toch wel erg voor een team als McLaren, de Kimi kan al beter aan volgend jaar beginnen te denken, ok, het is nog maar de derde race maar nu zijn het al 2 motoren op één weekend dus daar ziet de toekomst er toch niet rooskleurig uit.
Montoya bleef schoon derde rijden tot dat helaas zijn versnellingsbak het begon te begeven, heeft nog willen vechten om het te halen maar het heeft niet mogen zijn om met punten te eindigen. Van Button (en BAR) weeral een sjieke show met een podiumplaats. Dan de vraag rond Ralf Schumacher, als ik dieje soms zie rijden, eerst tegen Sato en daarna tegen ? Fisichella ? dan denk ik soms toch van, "en dieje wil opslag vragen"? Denken ze nu echt bij Williams dat Ralf 'HET' nog gaat maken, ik vind dat Ralf verder en verder achteruit aan het gaan is. |
nog een van de opmerkelijke vaststellingen van vanmiddag ... De Renault is verschrikkelijk under-powered ......
zelfs als Alonso perfect in de slipstream zat na het bochtige infield verloor hij op de rechte lijn terrein tov een Sauber ..... Eens in het infield naderde hij terug bloedsnel, en kon hij soms inhalen. Maar in een bochtige opvolging van bochten liggen de mogelijkheden om in te halen minder dik gezaaid .... Hier moet toch nog veel aan verbeterd worden ... want op die manier komt hij nooit aan een Ferrari voorbij dit seizoen .... |
| All times are GMT +2. The time now is 16:46. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.