Btcs 2005
 

Wat we voor de andere autosporttakken doen moeten we uiteraard ook doen voor de BTCS. Met vermelding van bron zoals jullie al duidelijk is in de andere, gelijkaardige threads :

2 Jaguars Silhouette (zou kunnen, niet zeker) : Turbo Magazine N° 129
2 of 3 BMW's Silhouette (zou kunnen, niet zeker) : Turbo Magazine N° 129
1 Audi Light - Fabrice Brouwers - Pierre-Yves Rosoux (zou kunnen, niet zeker) : Turbo Magazine N° 129
1 Audi Light (zou kunnen, niet zeker) : Turbo Magazine N° 129
1 Ferrari 360 Modena - Eddy Roosen - Philippe Ménage (ongetwijfeld) : Turbo Magazine N° 129
enkele Porsches... : Turbo Magazine N° 129

Allemaal nogal onduidelijk, ik weet het maar zo staat het nu eenmaal in het tijdschrift. Tijd zal raad brengen...

Als u nog iets meer weet...

C U

Was er geen sprake van een Ferrari 360 Challenge ? Voor Bouvy dacht ik. Kan dit ?

Greetzz.. Corvetteboy

Als ik dat zo is bezie dan is dat allemaal welmooi. Maa het is nog altijd geen Belgian TOURINGCAR series. Waar zijn de mooie beloften van de start van dit kampioenschap? Een jaartje met Gt's en dan een touringcar kampioenschap.

Heb dat inderdaad eens ergens gelezen in een of andere press release. Voor hetBTCS wilde Bouvy een 360 inzetten. Welke versie? geen idee.

Nog een deelnemer: Patrick Rosbach zal van start gaan in een Clio, Rosbach was de co-piloot van Jean-Pierre Vandewauwer in 2004. Dus van Rally naar Race... staat te lezen op www.turbomagazine.be

Als ik dat goed gelezen heb, dan gaat Bouvy de 360 Modena Challenge rijden, en met diezelfde wagen gaat hij dan ook in het BTCS deelnemen, zonder veranderingen omdat die races mekaar redelijk snel gaan opvolgen. Het ging om een Europees Kampioenschap dus de kans is reeel dat Bouvy niet alle BTCS races zal kunnen rijden, ook ging hij normaal verder met PSI in de Belcar, dus het wordt druk. En met NIVEA had hij een deal omtrent de mini cup. Heel druk programma

maar waar heb ik dat weer gelezen ... misschien www.autosport.be (daar staat momenteel ook een min of meer voorlopig sportief reglement online heb ik gezien)

Dit is wat Fred Bouvy zelf op 01.11.2004 wist te vertellen aan de redactie van www.racingworld.be :

Ik dacht dat het op de op één na beste autosportsite stond, niet dus, het stond op de beste! :D
daar dus de bronvermelding van mijn hersenspinseltje daarboven ;)

Een 996 voor Bouvy en David Loix, te lezen op pitstoptv.be Definitieve bevestiging a.s. vrijdag 28-01 op de Show in Luik.

GPR racing zou aan de start komen met twee 997 Supercups......dat gaan ze ook vertellen in Luik ;)

Bron?

Zelf omgebouwde 997's geen fabrieks cups

Weet er iemand of Verbergt en Hemrouille opnieuw met de Audi Silhouette zullen aantreden?

Voor die definitieve bevestiging hoeft men niet te wachten tot a.s. vrijdag, aangezien Fred Bouvy dit op 20-01-05 reeds volmondig bevestigde aan Racingworld.be :

"Dat Fred Bouvy een druk jaar tegemoet gaat, meldden we reeds een tijdje geleden. De oorspronkelijke plannen om het BTCS kampioenschap te rijden met een Ferrari 360 Modena Challenge heeft de Brusselaar echter terug opgeborgen. Hij zal in 2005 het BTCS kampioenschap rijden met een Porsche 996 Supercup van PSI Motorsport, samen met David Loix. Meteen is één van de favorietenduo's bekend...

Bouvy meldde dit deze ochtend aan de redactie. Hij zal wel met de Ferrari aantreden in Spa, tijdens de Ferrari Days. Tevens staat ook nog een project met de nieuwe Ferrari 430 op stapel. Maar in BTCS gaat Fred Bouvy dus scheep met PSI motorsport, de tuner met wie hij in het verleden vaak heeft samengewerkt. David Loix maakt de overstap van de BMW silhouette naar Porsche en wordt dus teamgenoot van Bouvy bij PSI in BTCS. De wagen waarmee het duo zal aantreden is een Porsche Supercup 996, versie 2004, met enkele nieuwe specificaties."

Bron: www.racingworld.be

Een MG ZT V8 4.6 liter voor Motorsport International, mogelijk gemaakt door MG Rover Belux. Turbomagazine

Volgens La Dernière Heure, en te lezen via pitstoptv , mogen we in 2005 verwachten:

GPR - Porsche 997 / Laurent Nef-Sylvie Delcour
GPR - Porsche 997 / Pascal Mathieu-Martial Chouvel
Lupant - BMW Silhouette / Steve Van Bellingen-Armand Fumal
Lupant - BMW Silhouette / ??
Thiry Racing International - Jaguar Silhouette / Jérôme Thiry-David Dermont
Thiry Racing International - Jaguar Silhouette / ??

De PSI Porsche van Fred Bouvy en David Loix was al langer gekend.

Zéér belangrijk: het engagement van enkele grote bedrijven als sponsor van bepaalde teams!

foto van de GPR-wagens en een uitgebreid artikel kun je vinden op Racingworld.be

Volgens Turbo Magazine N° 130 :

GPR zet 5 Porsches in met onder andere de bemanning hiervoor omschreven.

Ferrari 360 Modena - Eddy Roosen - ?

Ferrari 360 Modena - Van den Hove - De Pauw

Thiry Racing International - Jaguar Silhouette - Jérôme Thiry-David Dermont. In het begin van het seizoen zouden zij deze wagen delen met Vincent Radermecker. De wagen zal in de Kodak-kleuren staan. Voor hun tweede wagen staan er meerdere piloten in het rijtje waaronden Olivier Muytjens en Stéphane Lemeret.

Jullien Bailliez (16 jaar) - Alfa van John's Racing Team.

C U

Een Speedlover 996 GT3 Cup zal ook enkele wedstrijden in het BTCS rijden met o.a. Olivier Muytjens als piloot. Een deelname aan de 24 uur van de Nurburgring met diezelfde wagen voor Muytjens staat ook op het programma. Te lezen op www.turbomagazine.be

Ondanks alle Belcar-geruchten omtrent de Belgian Audi Club gaan ze vrolijk van start in het BTCS. In het begin van het seizoen met de welbekende Audi Light Silhouette...........maar vanaf de 12 uren met een "A4 BTCS"".

http://blogsimages.skynet.be/images/...ad803bc643.jpg

artist impression by Clovis, www.racinglife.be

Oh, cool... En weet je ook door welke piloten de wagen zal bemand worden?

BTCS ziet er echt zo goed uit voor 2005...

Praaaaaaaaaaaaachtige wagen! Hoe sneller op het circuit, hoe beter!

Hemroulle - Verbergt. Net hetzelfde duo als vorig seizoen

Mvg

Is dit ook een silhoutte?

Ah, toch Verbergt en Hemroulle. Was het niet zeker...

Doeme hé...kan nu nie wachten tot de 12 uren! :D

Van Hooydonk en Lémeret op de MG van MI. Ben superbenieuwd naar die wagen.

Artist impression:

http://www.turbomagazine.be/images/p...MGZTBTCS01.jpg
www.turbomagazine.be

Looks good ;)

IS dat een echte of een buizenwagen?

Hij ziet er niet echt snel uit.

Sorry voor het oprakelen van oud nieuws, maar ik kan me niet herrinneren ooit een foto te hebben gezien van de MG:

Foto van de MG
(klik op foto voor een foto van het interieur).