|
Denk dat ze weinig keuze hebben. De conventionele modellen (3-deurs/5-deurs/4-deurs sedan/station) zijn steeds meer aan het vervagen door al die crossovers. Kijk alleen al naar de nieuwe Seat Toledo, da's typisch zo'n voorbeeld hiervan.
|
De Ferrari 575gtc wordt niet meer verder ontwikkeld : wat heeft dat er nu mee te maken zal je zeggen ? Wel de 575gtc is een N-technology produkt dus daar komt tijd en mankracht vrij voor : Punto S 2000 rally of toch meer 147's wtcc of zit er toch waarheid achter de Seat rumors (ik vermoed dat dit meer een pressiemiddel van N-technology naar Fiat-Auto is) .
Kalbfell is op een zijspoor geplaatst de dag dat de Fiat-top met N-technology aan tafel zou gaan zitten... Kalbfell is degene die de 159 niet wou ontwikkelen voor de racerij niet dat ik nu verwacht dat ze van de 147 gaan afstappen om 2008 op 149 verder te gaan misschien, maar misschien is Baravalle Autosportbudgetgezinder ? Hoop doet leven... |
Quote:
|
Nieuwste aanwinst: LADA :D
Meer op het forum van 10/10's http://www.ten-tenths.com/forum/show...94#post1419694 Ook op Depaddock was dit reeds voorspeld: http://forum.depaddock.eu/showthread...highlight=Lada |
Quote:
Quote:
|
Op pitstop.tv wordt de deelname van Lada officieel bevestigd. Ze engageren zich voor 3 jaar. :applaus:
Voor het persbericht zie fiawtcc.com |
Op 10/10's gaan geruchten dat de nieuwe baas van Fiat/Alfa de besprekingen met N-Technology heeft hervat over het ontwikkelen van een S2000 Alfa 159.
|
Dat zou goed nieuws zijn, maar veel tijd hebben ze niet meer om de wagen klaar te krijgen tegen volgend jaar.
|
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
Ik zou het wel toejuichen anders zo'n 159 met nog bredere schouders... |
Quote:
Alfa 156 --> 2610 mm Alfa 159 --> 2700 mm BMW 320i --> 2742 mm |
Fabrieks auto's in 2006 - feiten en speculatie
BMW 320si - 3 tot 5 auto's Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) [waarschijnlijk] Racing Bart Mampaey (BMW Team UK) [niet zeker] SEAT Leon - 4 tot 5 auto's SEAT Sport Team Oreca (SEAT France) Alfa Romeo 147 or 159 - waarschijnlijk 2 auto's N.Technology (Alfa Romeo Racing Team) [waarschijnlijk] Chevrolet Lacetti - 3 tot 4 auto's Ray Mallock Ltd (Chevrolet) LADA 21106 (LADA Priora in 2007) - 2 auto's MTEC Sport (LADA Racing Team) [waarschijnlijk, echter we moeten het Skoda Superb en Brilliance M1 project niet vergeten ;)] Ford Focus - waarschijnlijk 2 auto's (semi-fabrieks team?) Hotfiel Sport Peugeot 407 - mischien 2 auto's (semi-fabrieks team?) Peugeot Sport Danmark Honda Accord Euro R - waarschijnlijk 2 auto's (semi-fabrieks team?) JAS Motorsport Dodge - speculatie, echter waarschijnlijk pas in seizoen 2007 Prodrive? |
Quote:
"Alfa Romeo are poised to give the green-light to using their new 159 in the World Touring Car Championship next season, according to a report in this week's Autosport." |
de nieuwe baas Tomagnini is er wel van overtuigd dat autosport nodig is voor de marketing van het merk Alfa. Ze gaan wel met de kaasschaaf (Nederlandse uitvinding :D ) over het autosport-programma ;)
Van 4 naar 2 wagens, exit voor Thompson en Tarquini. Monica Sipz mag ook gaan soliciteren voor een baantje als telefoniste :) N-Technology kan het waarschijnlijk schudden, de afdeling Maserati Corse mag de 159 inzetten. Het seizoen 2006 beginnen ze met de 156 en als de 159 in de zomer van 2006 de verkoop ingaat gaan ze met 159 verder. Wat betreft Lada, in 2006 zien we die enkele geselecteerde wedstrijden terug. Eerst nog met de 21106 en in 2007 met de Priora |
| All times are GMT +2. The time now is 09:50. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.