Lijmresten van afplaktape
 

Telkens als ik two-tone wil spuiten heb ik lijmresten van de afplaktape op mijn mooi gespoten body:mad:

Ik plak af met de tamiya tape en om grotere vlakken af te plakken neem ik afplaktape van 3M.

Overlaatst wilde ik een project herstarten waar ik al een jaar nietmeer naar gekeken had. Nmlk de renault 5

IK zal gewoon de foto tonen:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...n_DSCF2722.JPG

Dit komt door de afplake tape van Tamiya.

Wat kunnen de oorzaken zijn? en wat kan er tegen gedaan worden?

Kan het door de warmte komen? Door de spots in mijn spuitcabine kan de temperatuur gouw oplopen tot 25-30gr en als ik een model spuit blijft hij achteraf daar toch een uurtje inzitten. Maar zo warm is dit nu ook weer niet hé.

Als oplossing gebruik ik altijd de tamiya compounds (ja, ik heb het elke keer voor) Maar nu heb ik het nog nooit zo erg gehad . Precies of de lijm ligt er vingerdik op

Spuit je met Enamels of Acrylics?

Misschien dat de oplosmiddelen uit de lak nog niet geheel uitgedampt zijn?
Als je te kort na het spuiten afplakt, zouden deze oplosmiddelen de lijmlaag kunnen aantasten.

Groet,
Kees:bye:

Dit model is met acryl lak gespoten van motip.

Maar mijn 306maxi is met tamiya gespoten en zeker anderhalve maand uitgehard en dan pas afgeplakt ,gespoten en bij het verwijderen van de tape had die er ook van .

Dit mysterie blijft me achtervolgen:(

Dat kan ik mij helemaal voorstellen......

Heb je het probleem met beide tapes? Zowel de 3M als Tamiya tape?
En hoe oud is de tape? Als tape veroudert wil de lijmlaag nog wel eens veranderen in een enorm kleverige substantie.

Wellicht kan het zijn dat je wat "oudere" tape hebt.
Ik zou eens een versere rol proberen en de andere direct verbannen tot de vuilnisbak:rolleyes:

Groet,
Kees

De Tamiya tape is Misschien 2 maand oud en hij is al over de helft op.

Met compound gingen de resten er nog redelijk goed af. Maarja heb toch liever dat ze er niet zitten. Maarja het model gaat nu toch de remolie in .Over het oranje-rood gedeelte ben ik niet tevreden.

Volgende keer zal ik het model zolang niet in de warmte laten staat van de spuitcabine. Kan echt geen andere reden verzinnen..:confused::frusty:

Tip: probeer van 3M eens art.nr. 06300, het heet fine line tape.
Zit op een rol van 3.17mm breed en 54.8m lang.

Dit is een soort kunststoftape, waar je ook bochtjes mee kan maken en de adhesie is niet enorm.'
Dit wordt met name in de autoschades gebruikt en misschien is het breder te verkrijgen.

Succes!
Grtz:bye:

Het is gewoon de kwestie dat je de tape er te lang op laat, het is het beste de tape er zo vlug mogelijk na het spuiten eraf haalt, de reden moet ergens te zoeken zijn in de UV stralen in het licht die de tape regenereerd.

Het schijnt (heb het zelf nog niet geprobeerd) dat je de lijmresten zou kunnen verwijderen met Pledge (middel in spuitbus om stof af te nemen en meubelen te onderhouden)

heb dit zelfook tegengekomen met de tamiya tape , naar het einde van de rol toe is dat veel voorkomend , heb een wagen 3x herlakt omdat er steeds lijmresten achter bleven

In plaats van Tamiya tape moet je eens BMF gebruiken. Deze laat geen lijmresten na. Allez, bij mij toch niet.;)

en is deze ook gemakkelijk verwijderbaar? ik had altijd wat schrik dat die BMF zou scheuren en het een prulwerkje zou worden.

Als je Tamiya-tape er niet langer heeft opgehangen dan nodig, dan kunnen de eventueel achtergebleven lijmresten verwijderd worden met een witte gum en daarna met tamiya-compound behandelen.;)
Wel eerst de verf goed laten uitharden alvorens te gummen

Tot nu toe heb ik daar nog geen last van gehad. Ik vouw een uiteinde dubbel zodat ik een start heb en dan trek ik de BMF er mooi vanaf.

thnx, zal het ook eens een poging moet geven.