De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Toerisme wagens (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=36)
-   -   WTCC 2006: Welke fabrikanten? (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=11121)

Mark 08-08-2005 19:06

WTCC 2006: Welke fabrikanten?
 
We mogen denk ik aannemen dat Alfa, Seat, BMW, Chevrolet doorgaan met hun programma in 2006. Honda zal wel actief blijven via JAS, een veredelde "privateer" met wat hulp van de fabriek.

Tja, Ford.......2005 is hommeles, de uitzichten voor 2006 zijn niet veel beter. Peugeot zal wel iets worden in de trant van JAS/Honda.

In de Autosport van 04-08-05 worden enkele nieuwe namen gepresenteerd:
-Brilliance, die hadden we eigenlijk al in 2005 moeten zien. Door wat witte snuiflijntjes en andere ongein is het project uitgesteld tot 2006. Echter voor 2006 ziet er niet rooskleuring uit. Er zal extern sponsorgeld moeten worden aangebracht om het project te laten doorgaan. Zet dus maar een vraagteken bij Brilliance in 2006 ;)

-Toyota, als iemand tijdens de 24 uur van Spa enkele verdachte Japanners heeft gezien dat was het een delgatie van Toyota die incognito aan het werk was;) Het tweede bezoek op drie maanden tijden van Toyota aan het WTCC. Als modellen worden genoemd de Avensis en de Corolla.

-Mazda, ondanks dat dit er eentje is uit de Ford-stal is men toch bezig met een evaluatie voor een S2000-wagen die geschikt is voor het WTCC en/of BTCC. Wanneer stapt het BTCC definitief over naar het S2000-reglement, 2007?

John Winter 08-08-2005 19:28

Eind vorig jaar was steeds in verscheidene media te lezen dat Aiello in 2006 voor Peugeot zou gaan rijden.

FIRE 08-08-2005 21:27

Quote:

Originally Posted by Mark
Tja, Ford.......2005 is hommeles, de uitzichten voor 2006 zijn niet veel beter. Peugeot zal wel iets worden in de trant van JAS/Honda.

Als Ford op deze weg verder gaat heeft het helemaal geen zin (als privateer zou je nog niet eens zo'n wagen willen rijden). Ik hoop dat Honda JAS wat meer backing gaat geven. Colciago heeft bewezen dat de wagen potentie heeft. Een 2e pro-coureur naast Colciago zou al een goede stap zijn.

Quote:

Originally Posted by Mark
In de Autosport van 04-08-05 worden enkele nieuwe namen gepresenteerd:
-Brilliance, die hadden we eigenlijk al in 2005 moeten zien. Door wat witte snuiflijntjes en andere ongein is het project uitgesteld tot 2006. Echter voor 2006 ziet er niet rooskleuring uit. Er zal extern sponsorgeld moeten worden aangebracht om het project te laten doorgaan. Zet dus maar een vraagteken bij Brilliance in 2006 ;)

Geruchten zijn dat Menard een nieuwe auto gaat bouwen.

Quote:

Originally Posted by Mark
-Toyota, als iemand tijdens de 24 uur van Spa enkele verdachte Japanners heeft gezien dat was het een delgatie van Toyota die incognito aan het werk was;) Het tweede bezoek op drie maanden tijden van Toyota aan het WTCC. Als modellen worden genoemd de Avensis en de Corolla.

Toyota zou mooi zijn. Naast F1 doet Toyota op dit moment weinig (Yaris Cup in Duitsland, F3 in Spanje, verder nog iets?). Het toetreden van Toyota zou Honda misschien ook wat pushen om in te stappen. Heeft Toyota eigenlijk al ooit een toerwagen programma gehad in Europa?

Mark 08-08-2005 21:59

Quote:

Originally Posted by FIRE
Geruchten zijn dat Menard een nieuwe auto gaat bouwen.

Heeft Toyota eigenlijk al ooit een toerwagen programma gehad in Europa?

Volgens mij was Menard geen gerucht meer........ze zullen wel op de goedkeuring c.q. centjes van de Chinezen aan het wachten zijn.

Wat betreft Toyota, mid-jaren negentig hadden ze een fabrieksteam in het BTCC met de Carina.

Scapa 09-08-2005 10:13

Ook in de 24u van Spa heeft Toyota een paar keer meegedaan met de Carina (met oa Freddy Loix achter het stuur). In Denemarken is Toyota reeds in S2000 actief met de Corolla.

FIRE 21-08-2005 19:13

Volvo mag toch eigenlijk ook niet ontbreken:

Quote:

Volvo working on new S40?, 2005-08-19, 11:59:59
According to the latest issue of Motorsport Aktuell - Volvo is on the move to introduce the new S40 to touring car racing. The homologation of the S40 was just recently completed. The model is expected to make its debut in the STCC first, replacing the current S60 that originally was built by Prodrive. This is belived to be the first step torwards an eventual WTCC programme for Volvo. Stay tuned for further news on this subject.
Bron: Motorsport Aktuell / www.touringcartimes.com

Overigens zet ik nog wel vraagtekens bij bovenstaande project. Deelname aan het STCC daar twijfel ik niet aan, echter deelname aan het uiterst competative WTCC dat moet ik nog zien. Het laatste tourwagenproject van de Zweden in het ETCC was niet echt succesvol vanwege een gebrek aan budget.

John Winter 23-08-2005 12:32

Het artikel van MSA is overigens wel een beetje twijfelachtig. Ze noemden Fredrik Arp als nieuwe baas van Volvo Sport terwijl hij baas van heel Volvo is en de zweedse volvo-teams wisten nog niks van een nieuwe s40, terwijl die volgens het artikel al gehomologeerd is.

FIRE 25-08-2005 17:45

Kia in BTCC?
Quote:

Kia is on the way to BTCC according to Motorsport News. The manufacturer is reported to be on the way of forming a two car team for the british championship.
Zie volledig artikel op:
www.touringcartimes.com

Ik had eigenlijk eerder de Kia Magentis (= Hyundai Sonata) verwacht dan de Cerato of zeker de Rio. Hoop toch wel dat, als dit race project groen licht krijgt, ze zo slim zijn om een S2000 wagen te bouwen ipv BTC wagen.

Mark 08-09-2005 21:59

Op hoog nivo binnen het Toyota concern is besloten dat de merknaam Lexus een flinke push moet krijgen in Europa. Voor marketing-doeleinden zijn grote budgetten beschikbaar........en autosport binnen die marketingstrategie is daar een onderdeel van. Joepieeeeeee :)

De voorkeur op dit moment is WTCC, echter DTM en Le Mans/LMES zijn ook eventuele opties. De beslissing zal op zeer korte termijn vallen.........men wil in 2006 al ergens van start gaan.

Tevens heeft Ford laten weten dat men op het huidige nivo wil doorgaan met het WTCC, e.e.a. na aanleiding van de goede prestaties in Ossi'sleben. Het doel is om een alternatief te worden voor de BMW privateers.

E.e.a. te lezen in de Autosport van 01-09-05

FIRE 09-09-2005 18:17

Quote:

Originally Posted by Mark
Op hoog nivo binnen het Toyota concern is besloten dat de merknaam Lexus een flinke push moet krijgen in Europa. Voor marketing-doeleinden zijn grote budgetten beschikbaar........en autosport binnen die marketingstrategie is daar een onderdeel van. Joepieeeeeee :)

De voorkeur op dit moment is WTCC, echter DTM en Le Mans/LMES zijn ook eventuele opties. De beslissing zal op zeer korte termijn vallen.........men wil in 2006 al ergens van start gaan.

:) :gas: :)
Gelukkig niet gekozen voor F1.

Quote:

Originally Posted by Mark
Tevens heeft Ford laten weten dat men op het huidige nivo wil doorgaan met het WTCC, e.e.a. na aanleiding van de goede prestaties in Ossi'sleben. Het doel is om een alternatief te worden voor de BMW privateers.

Alternatief worden voor BMW privateers: Wanneer? Als BMW afscheid neemt van toerwagenracen? :p

Raceboy 11-09-2005 10:43

Nog een Hatchback die gepland staat. Waarschijnlijk voor BTCC, misschien voor WTCC: de KIA Cearto.

http://www.japancar.it/080904/immagini/Hi/cerato_01.jpg

foto:japancar.it

FIRE 11-09-2005 12:40

Oud nieuws (reeds gemeld op 25-08-2005, 17:45u) ;)

Ik vind de Cerato maar maar een lelijke auto, ik zie zie liever de Magentis.

gwyllion 12-09-2005 13:38

Dit is de wagen die BMW in 2006 zal inzetten.
http://www.automotorundsport.de/sixc...450.108797.jpg

Het wordt officieel bevestigd dat voortaan een 4 cilinder motor gebruikt zal worden (goed voor 275 pk bij 8400 rpm).

Deze wagen zal vanaf december in een beperkte oplage verkocht worden als BMW 320si (s staat voor Sondermodell) met dezelfde motor als de race versie :eek:

Meer info (en foto's) op auto motor und sport website

Autofan 12-09-2005 13:58

Die BMW ziet er wel goed uit, ook al ben ik totaal geen BMW liefhebber ;)

Raceboy 12-09-2005 14:44

joepie geen hatchback :D


All times are GMT +2. The time now is 22:28.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.