Nieuw Japans team in 2006?
 

Zowel Autosport-Atlas als Pitstop melden dat er een nieuw team zit aan te komen in 2006. Sato is het uithangbord...........

Gaat nog druk worden op de startgrid.........gaan we weer naar de prachtige dagen van de pre-kwalificaties terug?

2006 lijkt mij persoonlijk toch wel snel voor een nieuw team. We zijn ondertussen al oktober 2005. Of hebben ze het zaakje zolang stil kunnen houden, en staan ze achter de schermen toch al redelijk ver met de ontwikkeling van een wagen?

honda gaat ze denk ik heel wat info geven denk een chassis van dit jaar

Dat is alleen maar toe te juichen. De standaard van 26 wages op de grid komt weer terug in zicht. Vervolgens is het ook goed voor de jonge talenten die nu aan de zijkant zitten, elders hun heil moeten zoeken of een rol als testrijder annex derde piloot moeten spelen, om zo sneller de kans te krijgen.

Bourdais, Kovalainen, Rosberg, Hamilton, Wheldon, Davidson en co gaan zo misschien sneller kunnen doorstoten naar de F1 in een rol als officiële rijder.

Vandaag in "de Metro" stond geschreven dat het nieuwe team mss wel van Coca-Cola kan zijn, die zouden al langer F1 plannen hebben. Maar andere media linken de frisdrankengigant dan weer aan Williams.

Wat nieuwtjes uit de Autosport van 06-10-05:

* Het is geen "Brits" team. De basis van het team kan dus weleens buiten het vertrouwde Engeland liggen
* De groep achter dit project is nieuw in de sport.
* Ze gaan waarschijnlijk het chassis van BAR (die van 2005 dus) nabouwen, ze kopen de intellectuele rechten van BAR
* De motor gaat waarschijnlijk de Honda V10 van dit jaar worden, uiteraard voozien van de nieuwe restricties.
* Bernie schijnt er weer met zijn vingers tussen te zitten, met deze truuk kan hij Honda en zelfs Toyota losweken uit de armen van BMW, Mercedes en Renault. Omdat Bernie zijn best doet ;) voor dit team gaan die uiteraard mee in de nieuwe Concorde Agreement. Omdat Honda toch betrokken is bij dit project konden die weleens overstag gaan voor het geflirt van Bernie. Als de ene Japanner gaat, dan volgt die andere gauw.........
* Honda is op zeer korte termijn betrokken geraakt bij dit project. Het "ontslag" van Sato is op de Japanse thuismarkt (lees: de autokoper) zeer slecht gevallen. Daardoor heeft Honda besloten om een oplossing te zoeken voor Sato......en dat is het meehelpen aan dit nieuwe project. Behalve motor en chassis gaat het ook een kweekschool worden voor jonge engineers van Honda.

Tja, ze ontkennen allemaal dat het een B-team van Honda wordt. Bijgevolg zal het er wel degelijk een zijn.

Op www.pitstoptv.be wordt er nu zelfs melding gemaakt van een 12e team in 2006!

Maar wat er allemaal van waar is van deze twee nieuwe teams, zullen we nog ff moeten afwachten. Over 4 weken moeten de inschrijvingen binnen zijn.

En in 2007 dus 13 teams !!!! Die McLaren Juniors zien we pas terug in 2007.

Dit nieuwe 12de team uit het midden-oosten, zouden die nog iets te maken hebben met de mensen die vorig jaar van plan waren om ook een juniorteam op te zetten van McLaren, genoemd Team Dubai?

13 teams, is dat niet iets dat NIET in het concorde accoord past? Is toch sprake van max 24 wagens op de grind dacht ik?

prequalifs he interceptor :)

Geen honda B in 2006:

Er is nog een waterkansje..........maar 2007 lijkt me meer kans van slagen te hebben.

Dus toch 2006.........zeer benieuwd hoe Aguri Suzuki dat allemaal gaat regelen in een paar maanden.

Vind de naam wel leuk klinken : Super Aguri Formula One :D