[FIA GT] Round 9 China
 

The Vertigo has arrived in China!

On 11 October, many of the cars competing in the 2005 FIA GT Championship China Round, carried by a Singapore Airline 747 Jumbo cargo plane, touched down at Macau Airport. The workers at Macau Airport were amazed by the sight of the wonderful appearance of the GT racing cars. ...

www.renaudkuppens.be (voor de rest vd fotos en verhaal)

Bezoek die chinezen hun site (als ze niet plat ligt - want dat is helft vd tijd het geval) www.zic.com.cn

Heb de verschillende verhalen die er op Zic stonden wat gemerged.

http://www.renaudkuppens.be/albums/f...T_Zhuhai12.jpg
http://www.renaudkuppens.be/albums/f...T_Zhuhai18.jpg
http://www.renaudkuppens.be/albums/f...T_Zhuhai05.jpg

Volgens de specialisten moet GLPK deze wedstrijd met twee vingers in de neus winnen. De MC12 is (reglementair) weer iets zwaarder geworden. Benieuwd of het idd ook zo makkelijk zal gaan ;)

Er rijdt ook een Aston Martin mee met Bouchut erin ;) (en 2 Russen :frusty: )

Ik ben vooral benieuwd naar de prestaties van de Spyker en de Lotus.

leuk he zo'n transport...
Maar de Mega Ark 9V/SFI is de Singapore Airlines 747 die op Brussel vliegt??


Toen k nog op de luchthaven werkte deden we ook geregeld autotransporten voor rallyraids en voor Carat Duchatel

De eerste 2 trainingen zijn achter de rug:

• Free Practice 1
• Free Practice 2

Het extra gewicht in de Maserati doet duidelijk zijn werk. De snelste tijd werd voorlopig genoteerd door de Aston Martin. De Spyker is voorlopig 4 sec trager dan de Gruppe M Porsches.

Iemand enig idee waarom GLPK tijdens de 2de sessie niet gereden heeft?

Volgens pitstop zitten de mannen uit Hasselt zonder banden! omdat in FP1 een setje is vernield door over brokken te rijden van de Lister.

Wel heel bizzar dat ze maar één setje hebben liggen! Ongeloofelijk! Of is het budget op en rijden ze het seizoen uit met één set banden per dag ? :)

Denk eerder dat ze voor de FP1 en FP2 gewoon 2 sets hebben gereserveerd, en de rest van de banden bewaren willen voor FP3, Q1&2 en Warmup. Kan beter in FP2 zonder banden zitten dan in een van de qualifies.

Dit klopt volledig. In FP1 zijn zowel Mike als Bert gespind.

Mvg...

Bouchut + Prodrive wagen = voorlopige pole :D
De Aston Martin imponeert tijdens de eerste kwalificatie sessie: Qualifying 1
De tweede sessie was een stuk trager (uitslag nog niet op fiagt.com, wel via http://www.msttiming.com/fiagt/livetiming.asp)

Het extra gewicht op de Maserati blijft zijn vruchten afwerpen: pas 5, 6, 8 en 10.

De Vertigo is trouwens sneller dan de Spyker :applaus:

GLPK wint de race in Zhuhai !!! Vertigo mooi 13e !
Het warme weer zal er zeker voor iets tussen gezeten hebben

De Aston Martin heeft maar 12 rondjes gereden. Technische problemen of crash :confused:

Een dikke proficiat voor Corvette. Ze hebben blijkbaar het meeste probleem gehad met de (oude) Larbre Ferrari 550 van Lamy/Gardel.

De Spyker heeft ook uitgereden. Het gaat zeker de goede kant uit met die wagen.

de Corvette gewonnen !!!! :worship: :applaus:
ik hoop rap beelden te zien van de race
ook een goede wedstrijd voor de Vertigo :) ook de spyker deed het goed !!

Proficiat GLPK Carsport met deze overwinning. Goed voor de moraal na de diskalificatie in Francorchamps. Dit toont aan dat de gele corvette zeker een aanwinst is in dit kampioenschap.

Ook proficiat aan de vetigo.

Bouchut is gespind op olie.

Hij's daarna wel de gravelbak uitgekomen, en 10 rondes later uitgevallen met remproblemen.