2002 Sauber - Petronas launch
 

SAUBER heeft net als williams zijn 2002 auto gelanceerd
hij is weer klassiek dezelfde als de andere jaren !

Sauber rijdt dit jaar met NICK Heidfeld & nieuwkomer Felipe Masaa

http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/.../diapo_101.jpg
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/.../diapo_103.jpg
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/.../diapo_104.jpg
laatste foto was enige intressante op launch

I love launches. :D :D :D

http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/.../diapo_101.jpg
2001
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/.../diapo_103.jpg
2002

Nu maken ze het ons toch wel HEEL moeilijk om verschillen te ontdekken....

De luchthapper is dit jaar blijkbaar van McLaren afgekeken, in 2001 van Jordan of Ferrari. Als dat geen verandering is! :mad:

Simpel. De luchthapper al eens bekeken?
2001: rond.
2002: driehoekig.
Ook de neusbevestiging is anders.
2001: recht naar beneden.
2002: schuin naar de wagen toe gericht.

Greetz.

PS. Ook de chassisnummer is anders. :D

owla, dat bedoel ik niet. Ik bedoel, naargelang mijn 'technische' kant van de wagen 0 is, de kleurstelling eh ;)

der sta nen extra sponsor op de motorkap achter red bull :)

Ja Werner, als ze naast elkaar staan is het nog te doen. Maar geef toe, als je er één alleen ziet staan moet je vreselijk goed kijken om te zien van welk jaar hij is. (Remember de garage Francorchamps waar we een tijdje moeten zoeken hebben om te zien of het een versie van 2000 of 2001 betrof en dan ging het nog wel om een Ferrari F1!)

Erm,

dan zijde volgens mij toch wel terrible slecht bezig zene. Ga me nu nie vertellen dat den F1-2000 en den F1-2001 nie grondig verschillen he. Kijk bv eens naar de neus, verschil genoeg zene ;)

Bij de Sauber valt me vooral het stukje voorvleugel dat bijna onder de neus steekt op.

airco

Je moet wel lezen wat ik schrijf eh maat.
Naast elkaar : geen probleem.
Eén alleen : probleem. Vraag maar aan Werner.
Ik moet er wel bijzeggen dat er een extra factor meespeelt die de onzekerheid nog opdrijft : in zo'n tentoonstellingen wordt er niet voor terug gedeinsd om een wagen van 2 jaar geleden bv in de livery van vorig jaar te steken, enz enz. Dat maakt dat je bepaalde herkenningspunten niet vertrouwt. En ik denk toch wel dat ik mag zeggen dat ik op het gebied van F1-herkennen geen rookie meer ben...

Inderdaad. Maar we hebben het raadsel ontrafeld.

Valt het verschil tussen die lage neus uit 2001 en die hoge uit 2000 dan zo slecht op ?

'k Bedoel, op foto's zie je dat toch min of meer als hét herkenningspunt aan een Ferrari 2001. Voor de rest moet je idd al serieus gaan zoeken om een ander herkenningspunt te vinden.

nog een leuke foto gevonden v/d sauber launch
de uitlaten !
http://www.crash.net/pictures/crashbig/27567.jpg

In de loop van vorig seizoen waren er toch geruchten dat Sauber de Ferrari-motors ging laten ? Ze zullen niks anders gevonden hebben zeker ? :)

Wat mij vooral opvalt zijn de extractoren, of beter gezegd, niet opvalt want ik zie ze niet. :confused:
Die bodemplaat lijkt daar plots te stoppen, en dat uitsteeksel dat op een extractor lijkt, is afgedicht achteraan.
Ik begrijp het niet, maar als de Sauber snel is dit jaar, zullen we dit beeld wel meer gaan zien denk ik.

http://itv-f1.fp.sandpiper.net/media...ary/8813_2.jpg