LMS Paul Ricard test dagen
 

Uitslagen van de eerste sessie:
1 Audi Sport Team Joest - 1:43.002 - 15 laps
16 Pescarolo Sport - 1:43.473 - 40 laps
2 Audi Sport Team Joest - 1:43.688 - 21 laps
34 Van Merksteijn Motorsport - 1:44.956 - 56 laps (Porsche ook snel in LMS)
10 Charouz Racing System - 1:45.456 - 13 laps
18 Rollcentre Racing - 1:45.993 - 41 laps
4 Saulnier Racing - 1:46.070 - 49 laps
12 Charouz Racing System-Cytosport - 1:46.463 - 36 laps
40 Quifel-ASM Team - 1:46.733 - 37 laps
25 RML - 1:47.238 - 28 laps
6 Team Oreca Matmut - 1:47.549 - 41 laps
19 Chamberlain-Synergy - 1:48.015 - 34 laps
26 Team Bruichladdich Radical - 1:48.611 - 38 laps
31 Team Essex - 1:48.985 - 9 laps
72 Luc Alphand Aventures - 1:55.073 - 35 laps
73 Luc Alphand Aventures - 1:55.105 - 35 laps
007 - Aston Martin Racing - 1:55.363 - 53 laps
50 Larbre Competition - 1:55.964 - 17 laps
55 IPB Spartak Racing - 1:57.166 - 25 laps
61 Strakka Racing - 1:58.809 - 27 laps
76 IMSA Performance Matmut - 1:59.410 - 43 laps
77 Team Felbermayr Proton - 1:59.503 - 34 laps
96 Virgo Motorsport - 1:59.735 - 28 laps
75 IMSA Performance Matmut - 2:01.293 - 37 laps
99 JMB Racing - 2:03.312 - 56 laps
94 Speedy Racing Team - 2:03.502 - 57 laps
33 Speedy Racing Team Sebah - 2:08.078 - 4 laps

www.planetlemans.com

Vuur!!!
 

Racexpress.com meldt dat de Spyker iets voor drie in vlammen is opgegaan.

Bas Kaligis, fotograaf van Racexpress, was als één van de weinige ter plaatse en heeft alles op gevoelige plaat gezet.

Je kan al één foto vinden op racexpress.com.

Mvg

Marcel Ten Caat van planetlemans stond ook op de juiste plaats :)

http://www.planetlemans.com/2008/03/...ession-halted/

Doodzonde van de Spyker! Al bij al nog geluk dat het met de oude 2007 wagen was, want ik heb begrepen dat de Laviolette pas binnen enkele weken klaar zal zijn.

Heeft iemand een idee waarom Peugeot niet heeft gereden tijdens deze collectieve testen?
Onbegrijpelijk voor mij! Kilometers heb je toch nooit genoeg, zeker niet als je Audi (net) niet kunt kloppen.

De Nederlandse Porsche Spyder lijkt te rijden als een TGV -euh een trein-! Ze zijn direct sneller dan de Essex Spyder en zo snelste in LMP2. Ik ben benieuwd wat dit gaat geven in race trim met een snelle Bleek, een gekke Jos en gentlemen driver Van Merksteijn.

Peugeot heeft een privé testsessie gepland.

Mvg

Het verschil is beperkt:

• Van Merksteijn Motorsport 01:43.829
• Team Essex 01:43.956

Dat zit zeker in het rubber: Essex rijdt met Dunlop i.p.v. Michelin.

Ik denk dat tijdens een wedstrijd Essex beter voor de dag zal komen want de piloten zijn even snel en hebben massa ervaring.

De VM Porsche was beide dagen al zeer snel. Essex kon pas in de laatste sessie echt meekomen. Het beloofd ook nog wat voor de 24u van LM, want Verstappen kon makkelijk 2 stints vol houden en zegt dat hij zo een derde kon rijden, vooral omdat de auto zeer makkelijk te rijden is.

Van merkestein zelf zal altijd trager zijn.

http://www.ten-tenths.com/forum/show...59#post2142259

Dat maakt niet uit, je weet niet wat ze bij Essex aan het testen waren. Het team en de rijders bij Essex zijn ook niet de minste, dus die kunnen nog wel eens voor tegenstand zorgen. Ook staat de Essex op LeMans ook op Michelins, dus dan zijn de wagens helemaal gelijk.

Daarnaast heeft men de deelname aan de 12 uren van Sebring als reden gegeven voor het ontbreken op de Paul Ricard testdagen.


Het zijn natuurlijk maar testen geweest dus je weet nooit zeker wat teams getest hebben maar het lijkt erop dat het verschil met de Audi's kleiner is geworden.

De snelle tijd van Creation vind ik wel opvallend. Heeft de wagen zoveel progressie gemaakt of is de AIM Judd zoveel sneller als de normale Judd?

De VM Porsche heeft een goed debuut gemaakt. Ik ben toch een beetje bang dat de Porsches de vloer aan gaan vegen met de andere LMP2 wagens. Gelukkig staan er 3 Porsches op de grid, dus het wordt geen walkover voor 1 wagen.

Verstappen meteen snel, al is dat geen verrassing. Hij heeft weinig tijd nodig om aan de wagen te wennen, echter daarna maakt hij weinig progressie meer wat tijden betreft.

Inderdaad, Audi heeft trouwens enkel zondag getest (en dus niet op maandag) omdat al het materiaal dinsdag op het vliegtuig moest naar Sebring.

Audi heeft 2 nieuwe R10 chassis in Europa en 2 in Amerika staan.
Ik ga er van uit dat Peugeot ondertussen sneller is dan Audi. Zie maar naar ALMS winter test.

Vorige maand zou Peugeot tijdens een testsessie op Paul Ricard 1:38.9 gedaan hebben. Dus bijna 1 sec sneller dan Audi op zondag ;)

Ik ben het met je eens dat de Peugeot waarschijnlijk sneller is dan de Audi, echter of de Peugeot betrouwbaar is?

Het is niet de Spyker van Speedy Racing die is uitgebrand maar de wagen van het Spyker team zelf.

Foto's en meer info te vinden op Racexpress.com

Mvg

Ik denk dat de Audi ook een stuk constanter is.

Dat is niet wat de deelnemerslijst van de testdagen zegt: #94 Speedy Racing. Merk de Zwitserse vlag op ;)
http://www.lemans-series.com/ml/imag...ker_94_250.jpg