Dakar 2005
 

De Dakar 2005 zelf is nog zeeeeeeeeer ver van ons verwijderd, toch beginnen ons al de eerste nieuwtjes binne te sijpelen.

Laten we deze hier bundelen.

- De Dakar 2005 zal starten in Barcelona op 1 januari en eindigen op 16 januari in Dakar.

- Wauters rijd deze keer niet mee, AD daarentegen zal weer van de partij zijn.

- De Mévius gaat meer dan waarschijnlijk met een officielle Nissan rijden!!!

Bron: www.pitstop.tv

Re: Dakar 2005
 

is die Dakar nu niet kort of zie ik dat nu verkeerd?

Dakar 2005 is inderdaad korter dan de vorige edities. Maar een kortere Dakar wil daarom niet zeggen dat het een 'meer eenvoudige' Dakar is hé... Trouwens, je zou wel eens verwonderd kunnen staan van 'een bepaalde Belg' die aan de start staat. En nu heb ik al meer dan genoeg gezegd, de bevestiging volgt later, mits sommige sponsors die die bepaalde kerel 'mee' willen...

Dat de Dakar zeker niet minder zwaar zal zijn bewijzen ook deze woorden van Patrick Zaniroli, sportdirecteur: "Het wordt iets minder zwaar wat het aantal kilometer betreft, maar de moeilijke stroken zullen elkaar sneller opvolgen. Geen snelwegen van zand, maar veel duinenwerk in de "ergs". De rij-techniek en de navigatie worden zeer belangrijk."

Verder nog dit:
- Vanaf de Dakar 2005 zal de automatische regelaar voor de bandenspanning verbannen worden. Wat wil zeggen dat de kloof tussen de top en de amateurs weer een beetje kleiner word.

- De Duitse Ellen Lohr gaat debuteren in de Dakar. Ze is een ex DTM pilote, en volg in de voetsporen van Jutta Kleinschmidt en Andrea Mayer.

- Bruno Saby blijft bij VW, hij heeft een contract gekregen tot na de volgende Dakar. De VW Touareg diesel piloten zijn dan: Saby en Kleinschmidt.
Bovendien is VW al volop aan het testen (in Frankrijk, en zelfs in Marokko!), ze gaan ook nog enkele Bayas rijden om zich goed voor te bereiden op de dakar zelf.
Volgens mij gaan we dan in de komende Dakar eindelijk goede prestaties zien van VW.

Stefan Everts? Tis maar een gokske zenne, maar nu ie Mitsubishi als sponsor heeft (dankzij JS) zou dat wel kunnen he.

Re: Dakar 2005
 

Blijkbaar rijden ze opnieuw met de RAV4, maar dit jaar gaan ze op voorhand een aantal wedstrijden rijden.

Een zeer wijze beslissing.

Het was inderdaad het doel om in 2005 mee te doen voor de overwinning. 2003 was gewoon eens proeven van het gebeuren en de logistiek op punt stellen (de VW Tarek werd in zeer korte tijd ontwikkeld). 2004 was de eerste poging met een competitie Touareg.

Ze hebben tijdens een 5 daagse test in Frankrijk de ophanging verder op punt gesteld.

Ik vraag me af of ze een krachtigere motor gaan ontwikkelen. De 2.3 TDI leverde dit jaar toch een stuk te weinig vermogen in verhouding met de concurrentie.

AD-Sport gaat volgende week al met 2 RAV-4's naar Hongarije een wedstrijd rijden.

2!!!???????
Dat wil dus zeggen dat ze er dus nog één hebben bijgekocht!??
Ferijn en Co bezetten dus de eerste RAV 4, maar wie gaat er dan rijden met de tweede RAV4??? :confused:

Zijn het twee dezelfde exemplaren??? Is het ook een "proto" met steun van Toyota België??? Heeft AD trouwens nog wel de fabrieks steun van Toyota België, nu met het wegvallen van Wauters op de RAV 4???

Die wedstrijd in Hongarije, is dat een rally die meeteld voor het WK rally raid??

AD had reeds voor de vorige Dakar een 2de exemplaar klaar.
Daar heeft Koen toen mee gereden.
De eerste diesel(Dakar 2003) bleef op stal.
Nu worden ze bemand door Feryn-Van Den Broeck(Diesel) en Vancauwenberghe-Devos (V8)

Juist in het Balang van Limburg gelezen dat Gella Vandecaveye zal deelnemen in de Dakar...
Joke Van De Velde zou Jean Marie gaan vervangen.....

Joke Van De Velde neemt eerst deel aan de rally van de Farao in het taem Bezemer voor het goede doel .Een zanger van Spring(ik ben even zijn naam kwijt)doet mee met de Dakar.

Gella Vandecaveye, Joke Van De Velde, een zanger van Spring, ... :rolleyes: :( :rolleyes:

Zo zal uiteraard de belgische deelnemers lijst wel groter worden, maar hebben we dan wel kwaliteit??? :rolleyes:

OK, in de Dakar is er nu eenmaal plaats voor de échte ammateur. Maar waarom nu steeds al die media mensen moeten deelnemen aan de Dakar :( :rolleyes: ...

Eén groot voordeel KAN het veroorzaken, nl dat de Dakar wat meer aandacht gaat krijgen in de media. (Maarja, dan zullen ze spijtig genoeg steeds als eerste Joke Van De Velde ofzo inbeeld brengen, vooraleer men zal gaan spreken over een schitterende dag prestatie van Henrar ofzo)

Idd... Ik zit het me ook af te vragen...
Mja, iedereen die een beetje bekend is geraakt gemakkelijker aan sponsers en wie aan sponsers geraakt kan al eens gemakkelijker ergens binnen geraken eh !!

Ik vind het eigenlijk maar niet dat bekende mensen die eigenlijk niets met autosport in het algemeen te maken hebben ineens met dakar gaan meerijden.

Zoals de voorbije 2 jaar JM Pfaff, niets tegen die mens maar hij zou beter in z'n goal blijven staan dan dat hij gewoon in die camion als 3de rijden bijzit. Die gaat gewoon mee voor de sponsering aan te brengen en voor de rest zal da wel nieveel zijn...

Als hij dat meebrengt mag hij mijn copiloot in de volgende dakar wel zijn hoor! En ik denk dat ik niet alleen ben ;)