WRC Finland
 

Ziehier de tijden van de shakedown:

1 Gronholm (Peugeot) 2m05.6s
2 Rovanpera (Peugeot) 2m05.7s
3 Solberg (Subaru) 2m06.5s
= Martin (Ford) 2m06.5s
= Tuohino (Ford) 2m06.5s
= Duval (Ford) 2m06.5s
7 Lindholm (Peugeot) 2m08.0s
8 Hirvonen (Subaru) 2m08.5s
9 Sainz (Citroen) 2m09.1s
10 Loeb (Citroen) 2m09.6s
11 Paasonen (Skoda) 2m10.2s
12 Schwarz (Skoda) 2m10.6s
13 Sohlberg (Mitsubishi) 2m10.9s
14 Gardemeister (Skoda) 2m11.4s
15 Panizzi (Mitsubishi) 2m11.5s
16 Carlsson (Peugeot) 2m12.9s *
17 H Solberg (Peugeot) 2m19.5s *
18 Ginley (Subaru) 2m22.9s *
19 Viita (Ford) 2m 30.7s *
20 Warmbold no time *
21 Pykalisto (Xsara) no time *
* = privateer entry
Bron WRC.com

De Fordjes rijden tot op een tiende gelijke tijden. Stunning !!!! :rolleyes:

21 Pykalisto (Xsara) no time *

Geen goed begin voor de Kronos Citroen.

Skoda doet het niet zo slecht: beter dan Mitsubishi en slechts een beetje trager dan Citroen.

Ook Lindholm hangt 2,5 sec achter de genomineerde 307's. En de Citroëns? :eek: Nog aan't zoeken naar de juiste afstelling?

De Peugeots gaan er echt wel voor.

Dat de Citroens niet zo snel zijn, ligt misschien gewoon aan de piloten (het feit dat het geen Finnen zijn).

Rovanperra 3 op 3 scratches !!!!
Ik ben benieuwd hoe lang het duurt , voor hij in de bomen hangt?

En wat te denken van Lindholm, mooi 2de en Gronholm "pas" derde. Peugeot bezet in dit vroege stadium de eerste 3 plaatsen. Blijkbaar heeft de 5-bak van de 307 dus toch wel voordelen en is ie sneller.

Sorry, maar Solberg heeft zich wel tussen de Peugeots kunnen nestelen. Solberg en niet Gronholm is derde.

De 5-bak blijkt zeker sneller (of minstens even snel met een iets minder piloot) als de 4-bak. Het probleem is betrouwbaarheid. Vandaar dus deze test. Als hij niet uit elkaar vliegt, zullen Gronholm en Rovanpera hem gebruiken in Duitsland. Er geldt blijkbaar een testverbod in augustus, daarom wordt hij nu in competitie getest.

Solberg crasht op SS4!!!

Als het zo doorgaat, is heel het podium Peugeot. Tenzij de betrouwbaarheid weer parten begint te spelen.

Idd, had nog de stand van de 2de kp in mijn hoofd. :o Maakt nu in ieder geval, weinig uit nu Solberg eraf is gegaan.

Rovanpera maakt koprol tijdens SS6 en verliest hierdoor bijna 2 minuten en dus ook de leiding.

Trouwens een Skoda in de top 5 is toch wel tamelijk verrassend; die Paasonen is dus echt wel snel (want de Fabia is nog niet echt een top wagen). Er is duidelijk iets mis met de wagen van Gardemeister, want hij verliest zeer snel heel wat tijd.

Crash was blijkbaar zo ernstig dat de auto niet meer hersteld kan worden. Opgaven voor Rovanpera.

Martin heeft blijkbaar ook wat geluk gehad: met neus hard op de grond beland tijdens een jump, maar gelukkig niet gecrasht.

Solberg steekt de schuld van zijn crash ondertussen gedeeltelijk om zijn lichte griep.

Na 3 kp's mag Kronos al inpakken: technische problemen. Spijtig, want een 6e tijd op kp1 en een 4e op kp2 waren veelbelovend!

Wat had ik gezegd :+

Lindholm heeft ook moeten opgeven na dat hij van de baan is gegaan. 2 peugeots down, one to go :D

Greetzz.. Corvetteboy