ETCC Dubai
 

Priaulx was tijdens de eerste race 2de en Dirk Muller heeft geen punten gepakt omdat hij achteraan aangereden werd met een lekke band tot gevolg. Het verschil in het kampioenschap tussen Priaulx en Muller bedraagt nu slechts 4 punten. Alles zal dus beslist worden in de laatste race :gas:

Alfa domineerde trouwens de eerste race met een 1ste, 3de en 4de plaats.

Andy Priaulx kampioen !
Na twee keer tweede geworden te zijn is de RBM piloot op gelijke punten geeindigd als Muller, maar¨Priaulx is dus kampioen.

proficiat aan het hele Belgische team

p.s. met zo ne voornaam kan je niet anders dan goed zijn :D

En dan ook nog in een BMW.
Proficiat aan de andy's :D ;)

Er was blijkbaar een gigantische crash in het begin van de 2de race. Veel schade, zelfs een Peugeot overkop.

Zo'n race op vrijdag waarin het kampioenschap beslist wordt is wel een anti-climax naar mijn mening.

Er is inderdaad een Peugeot over de kop gegaan. Heb 't gisteren gezien op de korte samenvatting op Eurosport

Ik vind dat we deze prestatie van een Belgisch team (semi-privé dan nog) tussen de fabrieksteams eens heel goed in de verf mogen zetten.
Bart Mampaey heeft zich een reputatie verschaft die helemaal niet moet onderdoen voor papa "Juma" Julien.
Eerste worden in zo'n kampioenschap is toch een veel grotere prestatie dan het winnen van de 24 uren van Francorchamps.
Ik hoop dat men bij BMW inziet welk een talent Bart en zijn team hebbenen dat ze volgend jaar over een groter budget kunnen beschikken.
En waar blijft BMW Belgium en een goede Belgische piloot bij dit alles ? Marc Goossens, Vincent Radermecker, e.a. moeten zeker niet onderdoen in dit deelnemersveld.
Wakker worden daar in Bornem, jullie laten hier een unieke kans liggen !

Bart heeft de 24u van Francorchamps ook al gewonnen. In 1997 met de M3 in de groep-N klasse (6e en 7e algemeen) en in 1998 met de 320i een 1e en 4e plaats algemeen.Vooral deze laatste prestatie moet je zeker niet onderschatten aangezien de BMW toen 30pk minder hadden dan de Peugeots, Renaults en Honda's. (Bewijs daarvan was kwalificatie in de 20e of 30e plaats!) Het budget voor autosport bij BMW is gewoon door Duitsland voorgeschreven % van de omzet. BMW Great Britain hun budget is 5x groter dan dat van België. In Bornem zijn ze echt wel op de hoogte van de capaciteiten van RBM!

BMW Belgie had dit jaar Kurt Mollekens in het ETCC, bij het team van RBM, voor enkele races...

RBM heeft in het Mechelse een klein beetje pub' gepakt door op de cover van de streekkrant te staan.

Check ook hun eigen website : http://www.palm3.org/