Opendeurdag Toyotafabriek tvv Azie.
 

Toyota stelt zijn fabriek open voor het publiek,iets wat normaal gezien niet gebeurd,en dit ten voordelen van de slachtoffers in Azie.
Dit zou doorgaan op Zondag 23 Januari,en de ingang kost 30€.
Misschien heb ik er wel een ritje naar Keulen voor over,maar ik denk da er wel veel volk zal op afkomen.

Er was behoorlijk wat volk in Keulen. :) Maar al bij al viel het nog mee. De binnenkant van zo'n F1fabriek is behoorlijk impressionant. We hebben er toch een 2.5 uur over gedaan om ze te bezoeken en je kon er met gemak nog langer over doen. De meeste mensen vroegen veel uitleg aan de Toyota-medewerkers en die werkten daar goed aan mee. Voor mij was dat iets moeilijker aangezien mijn Duits amper kan tippen aan dat van JM Pfaff en ik er toch wel al wat van ken.

Op de terugweg zijn we nog even langs het MS-kartcenter gepasseerd en ik kon het natuurlijk niet laten even te karten. Na 1 heat kan ik al zeggen dat het er zeker de moeite waard is. Karts liggen goed en zijn motorisch tip top in orde, cafetaria is goed verzorgd, er is een tribune... en het is niet duur (de drank was goedkoper dan in België). :D

Mocht je foto's nemen en dergelijke?

Jazeker. Zelfs op plaatsen waar het niet mocht :d

Zoveel je wilde en 'waar' je wilde. Al waren natuurlijk enkele kritische punten niet toegangelijk, door de ontwikkeling van de TF105, die zeer waarschijnlijk getest werd in de windtunnel toen we er waren. Daarom zagen we enkel de buitenkant van de tunnel. :(

http://www.f1world.be/f1nieuws.php?id=8748_0_2_0_C <-- Hier alleszins een klein resumétje van deze opendeurdag.

Het enige wat we niet konden zien, was zoals redje zei, de windtunnel langs de binnenkant en de kantoren waar het chassis van de TF105 ontworpen werd.

Ook hier een hele roedel foto's: http://www.nurburgring.de/event.php3...d=146&lang=deu

Dat laten ze je nergens zien. Ben in '98 in Woking bij McLaren geweest voor een geleid bezoek van een 3-tal uren. De Design afdeling was daar ook een "no-go". ;)

Uiteraard. Maar dat was eerder een tikkeltjes uitleg in verband met wat we precies zagen en wat niet. Want ze hadden natuurlijk nog meer dingen achter slot en grendel kunnen steken.

Die Toyota die daar in de lucht hing zag je van heel ver. Maar als je dichtbij kwam had je niet eens door dat die er hing als je niet omhoog keek.

Het enigste van 'design' dat je zag, was de motorenafdeling, maar zoals overal werd het nieuwste materiaal mooi verborgen.

Toyota Open Doors
 

kijk voor foto's van zondag op;

www.racing-pictures.com

onder "NEW" staan er een 20-tal foto's van de open deur dagen in Keulen.

Have fun.!