ik stel me dan 2 vragen:
1. wie was de leverancier van de rolkooi?
2. hoe kan het gebeuren dat de tc die constructie heeft goedgekeurd? Wat zijn die dan aan het doen geweest?
Verder kom ik tot de conclusie dat, gezien de foto, het ongeluk is gebeurd voor het aanremmen voor de Audi S bocht (correct me if I wrong) en daar rij je met zo'n 150 pk dieseltje 160/170 km p/u.
kan iemand antwoord geven op de bovenstaande vragen?
Mario Vos wens ik een voorspoedig herstel.
|