Quote:
Originally posted by flugel
Ik geloof wel in die "zelfontbranderkes" verleden jaar reed hij met een "naftje" en toen hebben ze ook geen 24u gereden hé  in een 24u weet je nooit, maar een wagen omwille van het "diesel-zijn" al afschrijven voor het begin van de wedstrijd... mja 
|
Sorry, ik ben helemaal niet tegen diesel. Stel dat Audi volgend jaar met een gesloten prototype met diesel komt, ben ik er zeker van dat er veel kans is dat deze bolide de 24LM wint.
Deze Taurus Lola Caterpillar is ontzettend onbetrouwbaar. Ze hebben er nog geen enkele wedstrijd mee gereden.
Tijdens de Le Mans testdagen hebben ze meer in de pits gestaan dan rondjes gereden. De wagen lekte veel vloeistof (olie en water denk ik) met een rode vlag tot gevolg om heel het circuit terug proper te maken. Dan hebben het probleem opgelost, maar hadden ze ander probleem met de inspuiting of zo, met zeer veel dieselroet tot gevolg.
Artikel 5.5.3 van het reglement zegt dat een wagen onder raceomstandigheden geen visuele rook mag uistoten.
Dit zou maar een tijdelijk probleem zijn.
Lees het rapport op planetlemans er maar eens op na:
hier.