|
bedankt fire en marschall voor jullie vooruitziende blik:
verslag vd clio race, gelezen op andere site:
Eigenlijk was de Renault Clio-race, die niet meetelde voor het kampioenschap, één grote poppenkast. Een mysterieuze deelnemer, rijdend onder de naam Mister X, startte vanaf pole position. Bij de start kwam hij ook het beste weg, maar zijn opponenten hadden geen zin om aan de ‘leuke’ Renault-actie mee te doen.
Sebastiaan Bleekemolen gaf de geheimzinnige Mister X een tikje, waardoor laatstgenoemde de grindbak van de Tarzanbocht ingleed. Hij viel hierdoor ver terug, maar kon zijn race wel vervolgen. De wedstrijdleiding was het akkefietje echter niet ontgaan en gaf Bleekemolen een stop-and-go penalty. Sebastiaan was hier woedend over en besloot zijn Clio pal voor de toren middenin het smalle gedeelte van de pitstraat stil te zetten. Hij zwaaide kwaad naar de wedstrijdleiding en liep weg.
Mister X baande zich ondertussen een weg door het veld. Je hoefde niet gestudeerd te hebben om vraagtekens te kunnen plaatsen bij de (il)legaliteit van zijn auto. Halverwege de race kon hij al aanhaken bij Michael Bleekemolen, die tweede lag. Meteen volgde er een kleine touché, maar Bleekemolen senior bleef voor. Een paar bochten later gebeurde het alsnog; met een fraaie actie wist hij de tweede plaats te bemachtigen en ook de aan de leiding rijdende Bernhard ten Brinke kwam in zicht.
Het duurde niet zo lang voordat ook die binnengehengeld werd; met een prachtige uitremactie nam Mister X de leiding over.
Dat Mister X het uiterste vergde van zijn bolide was duidelijk te zien, want hij kwam uitkomen Marlborobocht even in het zand. De gebroeders Vahstal schrokken daar zo van dat beiden spinden in (hoe toepasselijk) de Renaultbocht. Ze konden echter hun weg weer vervolgen.
Enkele ronden later was het voor Paul Vahstal alsnog over. Hij kreeg namelijk een behoorlijk zetje in de Arie Luyendijkbocht van een Italiaanse deelnemer en schoot haaks rechtsaf de vangrail in. Wonder boven wonder ging zijn Clio niet rollen, maar met forse schade was de race voor hem wel over.
De afgetekende overwinning leek naar Mister X te gaan, maar hij kwam in het zicht van de haven de pitstraat in, zodat Bernhard ten Brinke zijn eerste zege kon boeken. Mister X verdween op mysterieuze wijze.
De vraag is natuurlijk of de coureurs, toeschouwers, organisatie, sponsors, en andere belanghebbenden gebaat zijn bij een poppenkast als deze. Met serieuze autorensport hebben dit soort zaken in ieder geval niets van doen. Renault wilde echter aandacht voor haar actie rondom de Clio en dat is gelukt.
|