|
Een zwaar metaal dat voor gewichtwinst zorgt !!
Het heeft als voordeel dat -zelfs bij heel beperkt gebruik in een een legering- het de wrijvingscoëfficiënt van de legering heel sterk verlaagd. Berrylium werd enkel gebruikt (denk ik) voor de behandeling van de cilinderwanden en andere wrijvingsvlakken (nokkenassen, klepstoters, krukas, drijfstangen) en -don't shoot me if I'm wrong Airco- ik dacht dat Ferrari in het seizoen 2000 wel met zo'n motor had geraced.
__________________
no pain, no gain
no guts, no glory
|