|
Er zal tevens een versnellingsbak met kortere verhoudingen gemonteerd worden en een sperdifferentieel. Deze worden getest in Duitsland voor het ogenblik. De motor zou ook een lichte evolutie krijgen tot 210 PK (o.a. met andere injectoren). Indien je mee wil dingen voor de titel zullen er heel wat aanpassingen moeten gebeuren en daar hangt natuurliojk een serieus kostenplaatje aan. De MINI Challenge is al peperduur, het zal er niet op verbeteren. Wat de combinatie met de duitsers betreft, heb ik de indruk dat België zich volledig moet aanpassen aan de duitsers, willen we er samen mee rijden.
|