Ja maar ja, blijkbaar is iedereen naar oplossingen aan het zoeken om de Belgische piloten te laten rijden maar het lukt niet. Mijn inziens is het niet e taak van een Clio-team om het voortouw te nemen in zulke gesprekken maar dat van een onpartijdige organisatie. Geruchten zijn er genoeg, blijkbaar zijn ze nu ook met de BTCS gaan praten. PRC zal ze met open armen ontvangen, maar willen de Clio piloten dat wel? Weten de Clio piloten eigenlijk zelf wel wat ze willen? Wie durft er nu als organisator iets uit de grond te stampen als je niet zeker bent van x aantal deelnemers. Ze zeggen wel allemaal dat ze gaan rijden, maar van concrete cijfers is er geen sprake. Ik denk dat men omgekeerd moet werken. Eerst polsen naar wie wil er eigenlijk nog rijden, ze dan een overeenkomst laten tekenen en betalen en dan organiseren.
Mijn gedacht, maar volgens mij komt er helemaal niets en dan hebben ze hun eigen vingers verbrand.
|