Het was inderdaad de moeite.
Je hebt nog geen meter gereden en je ligt al plat van het lachten ....Wat wil je nog meer op een paasmaandag.
De rit zelf was onze eerste dagrit en dan nog met een heleboel nieuwe zaken erin. De resultaten waren er dan ook naar. Een top 10, zoals voor Werner en Pascal, zal er na deel 1 voor ons niet in.
Deel 2 ging wat beter, dachten we, alleen verstoppen ze die bordjes zo goed....
Uiteindelijk toch een plezante dag gehad, en dat was de bedoeling.
Ik heb alleen nog een halve dag schrobwerk om van een bruine auto weer een grijze te maken....man wat een modderzooi !
Leuk zicht trouwens als je achter een driftende MG hangt die zich door een laag modder van 30 cm gooit...
De einduitslag is net binnengekomen via mail.
Na een knappe 6° plaats in deel 1 van Werner en Pascal (dat ze foutloos hebben afgelegd) zijn ze in deel 2 wat teruggevallen door enkele bordjes te missen. Een uiteindelijke 20° plaats is het resultaat
deel 1: 1,608 strafpunten
deel 2: 78,720 strafpunten
Totaal 80,328
Voor ons was het een stuk minder..
Deel 1 86,456 strafpunten
Deel 2 105,672 strafpunten
Totaal 192,128 (plaats45)
Nog even vermelden:
de winnaar had slechts 3,216 strafpunten !!
We moeten dus nog een pak leren
Maar toch....de laatste deelnemer had 1320 strafpunten (
dat waren die mannen met de blauwe Opel Kadett ) maar die hebben er dan ook een rallycross van gemaakt. Ik ben vrij zeker dat die mannen geen enkel bordje hebben tegengekomen.
Telkens je die kerels tegenkwam reden ze net de tegenovergestelde kant op van de rest van het veld.... Je zal maar lol hebben hé.