Quote:
Originally Posted by airco
euhm finish ... ze wisselen geen banden meer he dit jaar
|
Neen, maar de meeste teams veranderen toch de voorvleugel om de druk op de voorbanden aan te passen telkens er getankt wordt. Niet echt hetzelfde als nieuw rubber steken, maar toch iets om de voorbanden een beetje te ontlasten. De kans dat het Schumacher zou geholpen hebben als hij wat vroeger zou binnengekomen zijn is natuurlijk zo goed als zeker NIHIL.
In feite doet het fenomeen dat we nu te zien krijgen (nl. wagens die op een onverwacht moment ineens moeten opgeven omwille van de versleten banden) me sterk terugdenken aan de tijd toen het TANKEN verboden was (jaren '80) : toen vielen ze niet uit met platte versleten banden, maar wel met lege tanks omdat de hoeveelheid getankte brandstof dikwijls te "nauw" bemeten werd.