Citroën wilde voor Turkije gewoon op zekerheid spelen. Sainz schikt zich perfect in de rol van "tweede rijder" en weet zelf ook hoè goed Loeb is met die Citroën. Sainz rijdt "op safe" (in hoeverre men kan spreken van op safe rijden) en pakt quasi zeker punten. Dus is de beslissing van Citroën niet verrassend.
Nu , als het een beetje klopt wat er wordt geschreven over Duval dat ie het telkens op zijn co steekt, terwijl die hem aanmanen om wat kalmer te doen, dan vind ik hem maar een kleine meneer, hoe talentrijk hij ook mag zijn ... En als dat dan betekent dat er geen Belg meer in het WK rijdt is dat jammer. Hij heeft in ieder geval van Citroen meer kansen gekregen dan Loix vorig jaar van hun zustermerk Peugeot ...
|