Toch wel uniek, de promoter die een schorsing oploopt tijdens zijn eigen evenement
. De tekst van D. van Elk mag duidelijk zijn, regels zijn regels en die gelden voor iedereen. Niemand uitgezonderd. De voorbeelden van de Clio's en de BRL V6 passen perfekt in de uitspraken van D. van Elk.
Het is ook vrij simpel, het bedrijf V-Max Racing Management kan geen negatief imago gebruiken. Het is een doodnormale onderneming die zijn centjes verdiend met tevreden racende klanten in wedstrijdvorm. Ongelukken en schuivers, liever niet............want dan kunnen de klanten niet meer rijden. In zo'n situatie is een "onafhankelijke klasse" in het voordeel t.o.v. een kampioenschap onder NAV/KNAF vlag. Minder bureaucratie, korter op de bal spelen en geen vijfhonderd bestuursorganen die zich ermee gaan bemoeien
...........laatste voordeel is dat ze geen blauwe blazers moeten aanschaffen
